Skoči na vsebino
  • Dobrodošli na mazda-si.net

    Registrirajte se zdaj in pridobite dostop do vseh funkcij skupnosti. Ko se registrirate in prijavite, boste lahko prispevali k temu spletnemu mestu tako, da pošljete svojo vsebino ali odgovorite na obstoječo vsebino. Prilagajali boste lahko svoj profil, prejemali točke ugleda kot nagrado za oddajo vsebine, hkrati pa komunicirali z drugimi člani prek svojega zasebnega poštnega predala in še veliko več!

     

    To sporočilo bo odstranjeno, ko se prijavite.

  1. Mazda

    1. Splošna debata

      Splošni pogovori o vozilih Mazda, novostih in podobno.

      133,5k
      sporočil
    2. Galerija

      najlepši primerki svoje vrste

      12,8k
      sporočil
    3. Styling & Tuning

      za ljubitelje lepote, tehnike in moči

      15,1k
      sporočil
    4. Tehnične težave, vzdrževanje in stroški

      Napišite katera popravila ste opravili na svojih avtomobilih in koliko so vas stala.

      Registriranim uporabnikom je na voljo podforum DIY (Do It Yourself), z nasveti za mojstre, ki na avtu radi kaj postorijo sami.

      57,4k
      sporočil
    5. Krneki

      Za vse, kar ne spada nikamor drugam.

      172,4k
      sporočil
    6. Mali oglasi

      Prodajate avtomobile, dele za le-te, dodatno opremo? Potem je to pravo mesto za objavo oglasa.

      1,2k
      sporočil
  2. Klubski forumi

    1. 87
      sporočil
  • Nedavno:

    • 6388
      Krneki
      Mraušk Mčk - Napisano
      Pred nekaj leti. Takrat ko je ravno nemška industrija še konkurirala svetu po zaslugi poceni ruskih energentov, smo imeli z nemškimi poslovnimi partnerji večerjo. Debata se je zavlekla v pozne ure, debate so bile zelo pestre.  Sodelavec je v pogovoru izjavil, da občuduje nemški narod ki je moral imeti kar težko nalogo, da je opravil s svojo preteklostjo. Eden od Nemcev je na to takoj odgovoril: kdo pa pravi, da je nemški narod opravil s svojo preteklostjo. Samo dajte nam novo priložnost pa
    • 120
      Splošna debata
      godlike - Napisano
      Focus je star 7 let. Prvi ventilčki v obeh kompletih. Prve baterije.   Potem tudi pametnega ključa ne rabimo. Saj se lahko na ključavnico odklene in tudi prižge. 2008 smo imeli pametne ventilčke 2010 pa ABS. Tudi i20 imajo vse ABS, samo i20n ima pametne ventilčke.   Ventilček ti poveč točno vrednost. ABS pa je polovičarska rešitev. Tolko glih če je guma krepko prazna. To prej že dober šofer ugotovi.   Za mene je ravno ventilčke uporaben, ABS podatek pa k
    • 120
      Splošna debata
      jk93 - Napisano
      Praktično vse. Baterija, strošek 200€ na 5 let. K sreči mam ABS sistem. Če bi imel pa takoj prek računalnika trajno ugasnem
    • 21900
      Krneki
      Shrek - Napisano
      Ne, ni mazda... 😋
    • 6388
      Krneki
      Boss - Napisano
      @Alex Haha, kolk si ti naiven. Švabe zanimajo samo oni sami, mi smo za njih le poceni delovna sila. Sicer pa tole z avtoindustrijo gre itak navzdol in je samo vprašanje časa kdo od velikih plejerjev bo odpovedal prvi.    Drugače pa je tako, da glavni izvozni artikel Slovenije še zdaleč ni biti podizvajalec za neko nemško avtoindustrijo. Zgolj za info, Slovenija izvaža kemične izdelke in zdravila, ki držijo slabih 50% vsega Slo izvoza. S celotno avto industrijo Slovenija naredi "le
    • 6388
      Krneki
      sportman333 - Napisano
      Nemčija ni ravno za vzgled  -> For the past five years, Germany’s economy has been stagnant, growing by just 0.1 percent since 2019. Over the same period, the US economy has grown by 12 percent and the euro area as a whole by 4 percent. The forecast does not look any brighter. (vir:  Access Denied WWW.IMF.ORG   in How Germany Became the World’s Worst-Performing Economy; Since 2017, GDP has grown by just 1.6 percent, compared to 9.5 percent in the rest of
  • Prihajajoči dogodki

    Ni prihajajočih dogodkov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.