Vse aktivnosti

Človek pride na oddelek sadja in zelenjave in zahteva polovico glave solate... Fant, ki je delal na oddelku, mu pove da prodajajo samo cele glave solate. Nakupovalec vztraja, da naj fant to še enkrat preveri pri šefu. Fant gre do šefa, in mu reče: - "Neki idiot želi kupiti pol glave solate." Medtem, ko je končal stavek, opazi da je nakupovalec prišel za njim, in je hitro dodal: - "In ta gospod se je ponudil, da kupi drugo polovico." Šef odobri prodajo pol glavice solate in nakupovalec odide. Pozneje vodja vpraša fanta: - "Res si se dobro znašel v nerodni situaciji. Pri XYZ so nam všeč ljudje, ki razmišljajo s svojo glavo. Odkod si, sine?" - "Živel sem v Idriji gospod," odgovori fant. - "Zakaj pa si odšel iz Idrije," vpraša šef. - "Gospod, tam so samo kurbe in fuzbalerji." - "Res? Moja žena je iz Idrije..." - "Ne ga srat! Za kateri klub je pa igrala?"

Šele zdaj mi je jasno, kaj je hotela deklina na Tajski masaži, ko mi je rekla, naj očala spucam...

1518284780_Kakoshranitipomembnedokumente1.MP4.c3141df5bd0a6f5132d4458876f9f64e.mp4

null

null

Kakor katera....

Tudi kofe" bi ne bi ".... 🤗😉

Jutri grem in naročim Mazdo CX-120! Kako to? Ker lahko. Danes sem prejel tale emajl: Banka Cadence 10260 Westheimer Rd #100, Houston, TX 77042, Združene države Amerike V POZOR: UPRAVIČENEC: V imenu vlade ZDA, Svetovne banke, Mednarodnega denarnega sklada in Združenih narodov. Obveščamo vas o dolgi zamudi pri plačilu v naših evidencah. Vaše ime smo opazili v naši računalniški bazi podatkov med seznamom neplačanih upravičencev in moramo posodobiti vaše podatke prek tega e-poštnega naslova za takojšnjo potrditev. Vaše ime se je pojavilo med upravičenci, ki bodo prejeli delno plačilo v višini (TRI MILIJONE TRI STO TISOČ DOLARJEV), nakazano na kateri koli račun po vaši izbiri, in vaš znesek je bil odobren pred meseci. Vendar smo prejeli e-pošto od nekoga (g. Stanislava Pugra), ki nas je kontaktiral po elektronski pošti, da je vaš sorodnik in da ste pred štirimi meseci umrli v prometni nesreči. Prav tako je poslal svoje kontaktne podatke pisarniškemu oddelku, da bi mu nakazali vaša sredstva kot vašemu upravičencu. Preden lahko nadaljujemo s prenosom in potrdimo, ali ste res mrtvi, vas bomo kontaktirali na vaš e-poštni naslov, ki ga imamo v naših evidencah. Prosimo, da svoj odgovor takoj potrdite, preden naša pisarna zaključi prenos vaših sredstev nanj. S temi podatki dokazuje, da ste še vedno živi, da sredstev ne bi prenesli na napačno osebo. Vaša polna imena: _____________ Kontaktni naslov:_______________ Mobilni telefon:_______________ Domači telefon:_______________ Faks:_______________ Poklic:_______________ Stanovanje:_______________ Starost:_______________ Še enkrat se v imenu MDS, Združenih narodov in vlade ZDA opravičujemo za ta nesporazum in vas pozivamo, da posredujete ustrezno potrditev. Hvala, Lep pozdrav, Peter Chesworth (glavni operativni direktor) OBVESTILO O ZAUPNOSTI: To e-poštno sporočilo je namenjeno uporabi posameznika ali subjekta, na katerega je naslovljeno, in lahko vsebuje informacije, ki so zaščitene, zaupne in izvzete iz razkritja v skladu z veljavno zakonodajo.

Kolikor spremljal tole temo po moje "Bine bi"

Takih ne delajo več... https://youtube.com/shorts/Jyy6ek4kZsc?si=nR4lssyY58oV-uCG

Nimaš elektrike ? Sej to te samo pelje 10km

Danes. 4km. Počasi bo, ampak s poudarkom na počasi.

Neki za faks urejam..

403 Forbidden INSIDEEVS.COM Evo, natrijeve baterije so že blizu prvim implementacijam ...

kk kej s tvojo ramo? si se že kej vozu?

👍Točno ta!

Verjetno tale >> MAZDA | Mazda MX3 MAGLEV MAZDAMX3EV.WORDPRESS.COM To je moj avto – Mazda MX-3 V6. Sem 32 letni strojni inženir. Delam v Slovenski vojski, kot letalski inženir. Na tej strani bom predstavil predelavo 20let starega športnega avta na...

Ena kratka za mal noge pretegnit.

Daleč od tega, da bi bil poznavalec EV trga in proizvodnje oz. nasploh avtomobilizma, ampak tole (prekopirano iz neta iz enega članka) za moje pojme kar realen zapis trenutnega dogajanja na tem področju.... **** Trenutno se v Šanghaju odvija avtomobilski sejem - spektakel za vsakega avtomobilskega fana. Medtem, ko se EU- in ZDA proizvajalci ukvarjajo kako izdelati negorljive baterije, ki jih bo moč napolniti v manj, kot v 30 min, Kitajci predstavljajo avtomobile, ki so ob enem tudi helikopterji in e-avtomobile s 1.000 km dometa, negorljivimi baterijami, ki se napolnijo v 5 minutah. Ja. Prehiteli so nas. Močno. Vendar pozor! Pri mnogih novinarjih opažam, da ne razumejo poante, še manj pa ozadja, zato bom malo bolj podrobno razložil situacijo. 1.) EU in Kitajske ni moč primerjati! a.) Kitajska razpolaga z 88 % vseh resursov za proizvodnjo e-baterije, logično, da bodo zato lahko proizvajali mnogo cenejše in da bodo najboljšo/najnovejšo tehnologijo obdržali zase b.) Kitajska ponuja močne subvencije in olajšave pri nakupu e-avta. Do decembra 2025 so vsi oproščeni 10 % davka, poleg tega dobijo od 2.000-4.000 dolarjev subvencije/e-avto c.) Cena kwh elektrike na Kitajskem v domačem gospodinstvu je 7 centov/kwh, na javnih polnilnicah pa v povprečju 5 centov (!), v bolj urbanih okolicah in ob določenih urah (recimo Šanghai) 26 centov č.) Kitajska vozila so v povprečju 50% cenejša od ekvivalentnih naših vozil pri nam v Evropi d.) Povprečni strošek delovne ure: Na Kitajskem se povprečne urne postavke v avtomobilski industriji gibljejo med 66 in 90 kitajskimi juani (CNY) na uro. To je približno 9–10 evrov, odvisno od trenutnega menjalnega tečaja. V bolj razvitih mestih, kot sta Šanghaj in Shenzhen, so lahko urne postavke višje zaradi večjega povpraševanja po usposobljenem delu. Vendar pa so te razlike še vedno manjše v primerjavi z zahodnimi državami. V Nemčiji so urne postavke v avtomobilski industriji bistveno višje. Povprečna bruto urna postavka za proizvodne delavce je bila decembra 2024 približno 44,15 EUR. Za primerjavo, pri Volkswagnu so skupni stroški dela v Nemčiji znašali okoli 62 EUR na uro v letu 2023, kar vključuje tudi administrativne in razvojne delavce. 2.) Kot je povedal zadnjič znan nemški politik, bi EU morala ostati pri tem v čemer je bila vedno absolutno najboljša na svetu in to je izdelava ICE. Seveda bi to preverjeno tehnologijo še bolj izpopolnjevala, ampak že danes, če kupite avto, ki ima že euro6e normo, ste kupili ICE, ki ima zanemarljivi co2 izpust in namesto, da se EU cirkusantje še naprej ukvarjajo z izpustom avtomobilov (pri čemer 50 križark v EU izpusti več co2, kot vsi avti v EU), naj se EU in svet raje prične ukvarjati s pravimi onesnaževalci: gradbena in vojaška industrija. Avtoindustrija pa bo že znala še dodatno znižati odtis (npr Porsche testira svoj e-fuel, sintetično gorivo, Japonci testirajo nove načine vodikove celice, ki bodo varnejši in mnogo bolj ugodni itd.) EU proizvajalci so pred 20 leti odpirali svoje tovarne na Kitajskem. Čisto samo zaradi pohlepa, ker so tako dobili ultra poceni delovno silo. Kitajci so bili tiho in se učili. Sedaj prihajajo računi.

Ali pa ni imel kam drugam parkirat 😁

Danes sem videl v Luciji na polnilnici Mazdo MX-3, ki jo je očitno nekdo predelal na elektriko - goriška tablica. Žal sem peljal mimo in mi ni uspelo slikat. Zanimivo.