[jures 2.740]

Mimogrede, kaka bo pa te?a tega motorja v primerjavi s 'klasi?nim? Primerljiva, manj?a, ve?ja? Nikjer ne najdem

[jures 2.740]

Pazi to

 

[3] Mazda3 Skyactiv-X WLTP poraba goriva: 4.6-9.3 l/100km;

 

NEDC poraba goriva: 3.9-6.6 l/100km

 

2 standarda 2 razli?na podatka. 3,9-6,6 po starem in 4,6-9,3 po novem standardu.

 

https://www.avto-magazin.si/zanimivosti/wltp-standard-ki-naposled-prinasa-red/

 

ki pomeni 4,6 ob res var?ni vo?nji in pa do 9,3 ob obremenitvah in mestu. Bottom line enako na koncu tam 6-8?

 

Joj zdaj pa ?e mene srbi da bi ?el na test s tem motorjem.

[jures 2.740]

Off topic - ampak Mazda6 s tem motorjem ne najdem niti enega ?lanka, informacije, bo res vse samo ?e majhno in kompaktno?

[jures 2.740]

Kdo bo prvi?

Je pa vpra?anje ali je to spet deklarirana....pa smo pri nedavnem pogovoru.

in nenazdanje cena, ?e bo hibrid, bo ?e dodatno dra?ji lahko

[jures 2.740]

Ampak ?e dobro pogleda? posnetek, kazalec od obratov pade v dveh stopnjah dol. Potem pa je na nuli

zvok pa nara??a

[jures 2.740]

Liter ali dva ve? porabe v zameno za zmogljivej?i, uglajenej?i in ti?ji motor. Ima ve? navora, kot dizel skozi ?ir?e obmo?je... anytime!

 

2.5 turbo motor je mo?no dobiti tudi v Evropi, a ?al samo v CX-9: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/mazda-cx-9-g227-awd-at-signature-270923979/

Ta motor ?re mo?no nad 10....je ?e moj v CX7 (manj?i) papcal 12-15 da si rekel keks...

+ ve?je zavarovanje

+ ve?je cestnine

+ ogromne dajatve za Co2 v S-Z Evropi (samo ?e vpra?anje ?asa kdaj bomo to tudi mi uvedli)

 

itd, itd - ?elje posameznika niso v razmerju z ostalimo pogoji, in potem ko prodajo nekaj primerkov je seveda to poraz. drugo je v Ameriki, kjer je to 'mala' ma?ina in jih vse to ne boli...

[jures 2.740]

Jaz bi tudi to imel, a vem da ne bi kupil (neuporabno za familjo in nase ceste)

[jures 2.740]

Delnicarji so bistvu lastniki, ce pa isces investitorje pomeni da zelis privabiti nove kupce oz obstojece prosis za nove investicije, oz po domace vec denarja od njih.

 

Porocila za fiscalna leta so pa obvezna za delbiske druzbe in teh par slajdov ni ravo obetavnih (za preteklo leto) zato je v nacrtu korenita sprememba v katero morajo investirati.

 

Na primer, ne dobijo potrditve / odobritve plana delnicarjev - kaj potem? Verjetno vstop drugih lastnikov...

 

Ps prevod je zelo slab....

Delbicarje pa zanima samo eno. Koliksen je rizik vlozka, in kdaj dobijo povrnjeno. Ce ni zagotovil je jeba

[jures 2.740]

Pod investitorje jaz razumem da iscejo kupca....

[jures 2.740]

Investitorje???

[jures 2.740]

Da ni to specialy za USA kjer je V6 najmanjsa ma?ina spljoh

[jures 2.740]

Ne vem ?e je ta zamuda tako drasti?na. Tako pa? poteka danes reklamiranje avtov.

 

?e poslu?ate vse ?ive opise VW ID programa .... Avto je bil ?e skoraj predstavljen dobava pa bo komaj konec drugege leta.

ampak trendi so druga?ni te dni....ljudje se hitro naveli?ajo oz gredo naprej.

[jures 2.740]

Zanimivo, v US so tudi prestavili dobavo ker naj bo bil problem z emisijami. Zato verjetno sedaj tak 'promo boom' z dizel masinami

 

 

An Automotive News report points out one of the challenges to this high-compression engine?s commercial use is controlling carbon dioxide emissions

 

Izgovor je pa svetoven (konec aprila v US na nekem sejmu)

American Operations CEO Masahiro Moro said at the SAE International WCX Conference in Detroit, ?SkyActiv-X is our road map going forward. We have a lot of technology. And we are introducing each technology in each region when the time is right.?

 

Torej ima vsaka drzava svojo verzijo?

[jures 2.740]

Pa je kak podatek ve? kak dejansko dobi? ?e naro?i?? Vsaj od motorja....

[jures 2.740]

Aless: ?e se ne motim, sploh ni bilo predvideno, da bi bil X kdaj v USA Briga njih za liter ve?jo porabo pri njihovih cenah bencina. Saj imajo 2.5, ki pa je ?ez glavo dovolj zmogljiv, X bo imel kve?jemu kak?nega konja manj. Malce zavajujo? ?lanek o?itno.

Ni poanta zgolj v porabi, USA je ?isti bencinski trg, verjetno se 120KM mlin?ek ne prodaja proti V8 pickupom....smo zadnji? ?e debatirali kaj je namen vele najave dizla v USA

[jures 2.740]

buyers holding off on purchasing a 2019 Mazda3 until the Skyactiv-X engine

 

Tudi tole nekako zveni da ga v mazdi6 pa sploh ne bo, oz avta ne bo....

[jures 2.740]

Je pa res, kot nam je zagotovil ?rt, da kupci kar naro?ajo z ta novim motorjem.Saj, komur se mudi pa? kupi z tem motorjem. Sej ni, da ne gte nikanor. Pri nas se ve?inoma vozi voznik sam ali pa eventuelno z sovoznikom. Za to bo tudi ta v redu.

Me zanima povprecna starost kupcev, ce

Pomislim smo mi zaceli z mazdami bodisi poverbano od starsev ali pa samostojno tam pri 30ih...

[jures 2.740]

Pa saj je enako kot za wankla...

[jures 2.740]

Ja saj ne razumem te avtoindustrijske odlo?itve.

Naftni lobi? Logicnega ni nic vec, zato je vse mozno...

[jures 2.740]

Samo ljudje 60k je stanovanje, res da nekje zraven Slivke ampak vseeno je....

[jures 2.740]

Saj nikoli ni ?lo zgolj za prodajo...ampak kdo ima ve?jega, kdo je hitrej?i na Nurburgringu, kdo ima presti?nej?ega....

 

V ku je ?lo vse. Sam ?e mestne ?katle

[jures 2.740]

Tudi focus z 190KM hatch ali ST je zelo dober kompromis ni ravno RS a je dober sleeper.

[jures 2.740]

Novi je kar ogromen. Sicer zaenkrat 190 lipicancev a naj bi bil tudi RS z 340.

 

Ampak trg se obraca in veliko napovedanih avtov gre v grob.

[jures 2.740]

Tisti ki kupujejo Megane RS, Focus RS, civic TypeR...

Ampak ti kupujejo ve?inoma dru?inske izvedbe - vsi na?teti tudi leon cupra obstaja karavan. Redki so pa danes tisti ki imajo zgolj sportake, le ti pa gledajo konje....+100 skorajda

[jures 2.740]

To?no tako.

Ko sem jaz zacel lajati ene dve leti nazaj (predvsem zaradi ubijanja familijarnih vozov) glede tega so se mi smejali.