Meni zunanjost zgleda v?e?na, ?eprav me prednja maska spominja na Suzuki SX4 / Kia, zadnja je pa vzeta iz Tarraca. Je pa zanimivo kako so kot prvo in najbolj pomembno zadevo predstavili "conectivity", zgleda, da smo pokopani tisti, ki si ?elimo kakr?no koli analogno in brez-doti?no upravljanje v prihodnosti.
Me pa zanima kak?en price tag si bojo zej postavli, glede na to da koncern ho?e seat postavit nad ?kodo.
Jst iskreno upam, da se jim je tale motor posre?u, pa da nebo veliko sranja okoli njega, ko bo malo starej?i Potem pa, da nardijo ?e 2.5 verzijo z ?e eno ?talo konjev
Na kratko o videu, ker je v ?e??ini, de?ko pravi, da je dovolj konjev, ?e ga pa? pritisne? v ve?je obrate. Baje pa se lepo pozna ?e pri ni?jih obratih, da vle?e bolj kot navadn G. Pa 4s of 50 do 100, mi tut ne zgleda slabo. Predvidevam/upam, da za par tednov dobimo prve testne v Slo.
@Aless jp to?no to, da ni kje blo treba kej nazaj zavrtet nastavitve, zaradi kake okvare/emisij etc. Ker kot pravim prve informacije o teh motorjih so oblublale ?ez 300 kar je bilo smiselno ogla?evat kot nek dizel navor, ampak zdej ... je pa to sama ?alost, dokler pa ne bomo sprobal, pa tak ne bomo vedl, zaka se gre.
Pa kaj niso oblublali ve? tega njihovga diesel navora? Js mam v glavi, da k so bli prvi nametki podatkov o tem motorju, je blo re?en da bo 180 konjev pa okoli 300 Nm navora.
?e kdo klical kak servis, kdaj dobijo ta motor na testno vo?njo?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Potem pa, da nardijo ?e 2.5 verzijo z ?e eno ?talo konjev 
Napisano
"Novo ?estko" ki to ne bo: https://www.topgear.com/car-news/insider/mazda-developing-new-six-cylinder-engine
Povezava za deljenje
Deli na druge strani