[jures 2.740]

Jaz sem imel enak problem ler sem na polju doma. Ziva tema, pocasna hitrost….rocno vklapljanje ker je imel avtomatski vklop sele 60km/h. No sam sem nastimal na 10km/h

 

zal je vw grupa ne mazda, ampak veliko lazje je voziti.

[jures 2.740]

Senzor je tudi zunaj za odbijacem (za trk)

[jures 2.740]

Pa da ni kaka torba (ali kaj drugega tezjega na sedezu)?

[jures 2.740]

Brez chk engina mislim da nima? napak zapisanih. 

[jures 2.740]

Probaj priti z druge strani pa levo na parking

[jures 2.740]

Jah potem je to, mogoce bo najlazje dobito drugo na odpadu glede na letnik pa skodirat

Poplava jih je na ebay ce je to to

 

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F113847125713

[jures 2.740]

Tko btw ali je probal rezervni kljuc, da eliminira potencialni problem kljuca?

[jures 2.740]

Tvoja mazda bere forum, se posebej temo testi ostalih avtov

[jures 2.740]

Ampak 80% folka konkupuje avto ne gleda drugega kot kaj bo imel (pa kako bo avto zgledal a ne Alex ) potem pa pride sele streznitev.

 

Me zanima koliko bo 1. Servis za Suada, nafto ze vraca, po moje bom se 2L olja zraven dubu kr tko.

[jures 2.740]

Kranj??

Sploh ne razmisljaj o menjavi, samo o kupnini!i

[jures 2.740]

Hvala za pomo? vsem.

 

Sem ?el z avtovleko do svojega mehanika, ki bo preveril zadevo in spucal, kar se spucat da. Sem preklicaru en kup mehanikov in je ravno tak cajt, da noben nima cajta oz. so na dopustih. Sem jim razlo?il problem in so mnenja glede tega problema deljena, je pa ve?ina rekla, da je potrebno spucati sito in zamenjati olje in filter in bo zadeva ?pilala dalje. Upam, da bo temu res tako in so stro?ki minimalni.

 

Javim, kako se bo zadeva nadaljevala.

Pa ce se le da naj da dexelia olje...............

Dexelia je C1, on ti zliva C3...

Na tvoji lastni sliki v tej temi se jasno vidi nalepka za olje in predpis za olje.....

Tako da 'tvoj' mehanik ne daje predpisanega olja....

[jures 2.740]

S prvim odvetnikom bojo spremenili mnenje...

Katera avtohisa?

Pa sta sploh dobila pravo diagnozo od kakega pooblascenega servisa?

[jures 2.740]

Nic ti ne bodo novega povedali razen ce nimajo casa dat karter dol

[jures 2.740]

Vmes manjka kljucen podatek - in sicer letos januarja jo ke odkupil kot vse kaze nek diler in takoj ponudil v prodajo, tu so prvic zabelezeni kilometri 77.000km

 

Kje ste ga kupili?

[jures 2.740]

Brez zamere 70.000km od leta 2006. Tu ze v osnovi nekaj smrdi - 5000km na leto za druzinski avto??? Pa sploh se ne ubadajta z drugim kot stvarno napako, ki nima veze z garancijo avta.

 

Predlagam da na drugem uradnem servisu zahtevata digitalno servisno knjizico, ki lahko potrdi da se je mogoce lagalo s kilometri. Pa imata neko osnovo.

 

Lepo nazaj pa po mizi usekati!

A lucka pa nobena ne gori?? Skoraj nemogoce

[jures 2.740]

Ce delas sam strosek tesnil e mase (2?) in seveda novo olje in filter

Samo spustis olje, snames karter, spucas, nova tesnilna in nazaj.

 

Zelo lahko delo, le da je fajn ce je acto dvignjen oz mas kanal

Jaz sem sam brez kanala delal, dve dvigalki

[jures 2.740]

Mazda je drugace v resnih tezavah....zato se restrukturirajo in kot kaze tecejo za suv trgom

 

https://europe.autonews.com/automakers/mazda-quarterly-operating-profit-falls-79-weak-us-china-sales

 

https://wolfstreet.com/2019/04/02/q1-carmageddon-for-gm-fiat-chrysler-toyota-nissan-mercedes-mazda/

[jures 2.740]

Point in za ta topic relevantna zadeva je torej, da ne pi?e? o mazdi?

Odgovarjam oz potrjujem Jestu.

 

Se opravicujem ce opozarjam na slabosti vele japonske znamke

[jures 2.740]

Napaka na kateri zarnici bi lhko bila? Palico za senzor je cela sem jo ze enkrat varil

Hja....

[jures 2.740]

Vec moznosti

1. Poglej ce dela zarnica

2. Poglej varovalke

3. Najverjetneje pokvarjen senzor ali palisa za nivo luci (leveler)

[jures 2.740]

Jaz se nikoli v zivljenju nisem na servis prinesel svojega materijala... Res pa je tudi, da mi olje ponavdi zaracunajo po normalni ceni ... Na zadnjem servisu letos spomladi recimo po 9? ... Ce bi mi pa olje zaracunali po neki precej drazji ceni, bi pa tudi jaz verjetno iskal drugi servis ali naslednjic prinesel svoje olje ... ... 

 

Ni mi pa vsec ta Mazdina politika na servisih, da za isto zadevo zaracunajo razlicno ceno ... Sem ze veckrat omenil, da mi je vsec recimo Toyotin nacin... kjer je cena servisa fiknsa glede na model in interval... ter enaka za vse ... Ze ko pripeljes avto tja, ti tocno pvoe, koliko bo servis kostal... ce ni potem se kaj dodatnega, kar se ugotovi ob servisu... takrat pa vedno prej poklicejo... Tudi Jures je tukaj pisal o podobni izkusnji s Citroenom v Franciji recimo ... 

Ja, jaz sem v aplikaciji videl ceno servisa v naprej, potrdil, izbral katerikoli servis in na koncu je bilo to?no tako.

[jures 2.740]

Sem danes slucajno na nekem nemskem forumu opazil, da lahko na Mazdini spletni strani preverimo, ce je kaksen vpoklic za nas avto... pa sem poiskal to se na slovenski strani in nasel, da lahko to naredimo tukaj >> https://www.mazda.si/lastniki/vpoklici/

 

Za moj avto vidim, da je na voljo en vpokic.. in sicer ima stevilko AK038A... kar je tisti vpoklic, ki velja za bencinske motorje, ki imajo sistem izkljapljanja cilindrov ... 

Mogo?e pa lavfa? na treh...

[jures 2.740]

Bel dim je povezan z oljem. Pocen bat?

Valjda da lahko koristis asistenco

[jures 2.740]

Tole s hlajenim stropom dejansko obstaja v kakem avtu?

 

Imel v Alhambri kljub panorami (na drugo in tretjo vrsto pa potem piha ven tam pri dr?alu za babico), duga?e pa vsak kombi (skorajda) potni?ki. Kar je nekako logi?no saj je streha veliko ve?ja

Glede pihanja v sprednji del - to ti daje la?en ob?utek, ker hladi tebe prej kot ambient. Zadaj se pa kuhajo, zato je bolje da hladi na toplotne izvire. Tako je enakomerno hlajeno.

[jures 2.740]

Drga? pa pihanje v zgornji del prostora ima smisel, da se enakomerno ohladi, ?e ti sam odspod piha, pol bo? meu noge zmrznene, z glave ti bo pa ?e tekl.

Zakoni termodinamike, al ka je ?e, pa?

 

Js mam skos na AUTO, preklapljam samo temperaturo in na?in med kro?enjem zraka v kabini in tistim zunanjim.

Narobe, zakon termodinamike - hladen zrak gre dol da izpodriva vro?ega gor, ki ga klima ptem zajame in ohladi ter zopet vrne.

Vendar je v avtu zelo druga?e, ker ne zajema zrak od zgoraj (kot sobna klima)

V avtu mora praviloma pihati na stekla, ker je to glavni vir toplote v avtu, ?e ima? pa hlajen strop si pa zmagal.