Ja... ze takoj, ko sem se odpeljal, sem cutil, da motor lepse laufa... Pa tudi ko je bil racunalnik prikljopljen je mehanik rekel, da moram nogo iz sklopke dat cist dol, ker ce je noga tudi samo naslonjena, racunalnik to zazna, kot da je sklopka stisnjena... in potem nekaj napacno racuna neka prestavna razmerja... Prevec strokovna razlaga za mojo laicno znanje o avtomobilih
Moja mazdica ima iste simptome s tem cukanjem pri cirka 2000 vrtljajih. Danes grem na servis. Kot sem zaenkrat uspel izvedeti, naj bi mi nastavili dize. Poro?am..
Jaz sem bil pred dobrim tednom na Gami in so neki nastavljali sobe ali dize ali kaj jaz vem kaj (bilo jih je treba naucit... verjetno lepega obnasanja ) ... V glavnem... je priklopil kabel pod volanom, zalaufal racunalnik... 15, 20 minut, pa je bilo gotovo ...
Res je... pri meni je tam ze tipka za senzorje izklopit... Bo pa treba enkrat pogledat, kaj je pod temi dvemi praznimi pokrovcki... ce bi se dalo kako improvizirat...
Ali pa ce kdo pozna kaksno razbito novo sestico ...
Ali mogoce kdo ve, kje bi nasel stikalo, ki bi ga lahko vgradil na oznaceno mesto na sliki?
Lahko je tudi od kaksne razbite sestice za izklop DSC ali AFS... Potrebujem ga pa, ker bi tja dal tipko za odpiranje garaznih vrat... Sem vprasal pri Zagarju zarevn Game in pravi, da tako novo stikalo stane okoli 85? ... to mi je le malo prevec ... bi pa najlepse izgledalo, ce je originalno, ker tam sta se dva prazna mesta za stikala ...
Ja sej tut jas sem gledal tam, ?e je ?e kje kak?en gumb, ker logi?no bi blo, da bi se nahajal tam nekje pa ni ni?esar ve?... tako da bo to najbr? pomota. :ne vem:
Hvala useeno.
Pri novi sestici izgleda takole...
Tista tipka na levi strani zraven tipke za levo ogledalo (L) je za zloziti ogledala...
Se pravi ,?e se peljem 130 in pritisnem to tipko mi ni treba dr?ati pedali za plin in to hitrost avto sam vzdr?uje?
Tocno tako ... Ce pa zelis zmanjsati ali povecati to hitrost, pa stisnes tipko gor ali dol na desni strani volana. Ko je tempomat aktiven, je napisa CRUISE MAIN poleg stevcev v zeleni barvi, ko pa imas ti nadzor nad hitrostjo s stopalko plina, pa je ugasnjen napis ali pa pa sveti oranzno (stand by) ... Najbolje je probat... in ti bo gotovo hitro jasno...
Glede zlozljivih ogledal... "tanova" sestica to ima in je poleg kurzorske tipke za regulacijo ogledal se gumb, s katerim se zlozi ogledala... Pri tastari pa nevem, ce je to ze bilo (vsaj pri 120 konjski TE opremi, ki sem jo imel prej, ni bilo)...
Ja sy to sm ?e neki najdu sam je pa pizdarija k je treba armaturko dol dati to se mi pa lih ne da usaj do spomladi da se mau ogreje Nevem razmislju sm pac da bi tud to kao fm-oddajnik dau je da je lame scena samo pa dela kar dobro
V vsakem primeru bo treba razdirat od sredinske konzole naprej... tudi ce bos dokupil CD changer ...
prevozil 3.500 km pa se mi je nivo olja dvignil za 1 cm nad max.... Bo to zdr?alo do servisa, se to nara??anje umiri al WTF?
Imam pa letnik 2007 avgust, stari model, CD 120 Active. Vozim se od sredine decembra, res je bilo med prazniki nekaj mestne drkarije, ampak v slu?bo pa 50 km v eno smer.....
nism zadovoln, po doma? povedan.
Najboljs ce poklices na servis ali MES in tam vprasas... kako je s tem... glede na to, da je se v garanciji...
Se pa to baje pojavlja samo pri sesticah izdelanih med 2002 in 2005 ... pa se to predvsem pri teh, ki so prodani preko Avstrijcev... Italijanske so pa baje OK ...
Tako sem nekje zasledil... ali pa so rekli na tako na Gami... in na udaru so predvsem obrobe zadnjih blatnikov... ocitno so bili uporabljeni slabi materiali...
Torej nc posebnega. Mi je pa Majes rekel, da bo mogu bit avto pri njih za 2 tedna (zaradi znane serijske napake na karoseriji - rja pa to...)
Jaz sem pri svoji sedaj ze bivsi sestici dal to porihtat preden sem jo prodal... in je res trajalo dva tedna... oz. se skoraj raje kaksen dan vec ... So pa odlicno postimali rjo okoli blatnikov (menjava plocevine in barvanje)...
no da ne odpiram nove teme,me zanima kako pri m6 izklopi? sovoznikov air bag,kajti ?e mesec pa bom to mogel storiti.
Pri tastari rocno ne gre... samo ce imas ISOFIX sedez, se samodejno izklopi... Vidis pa po tisti lucki, ki je na sredinski konzoli spodaj pod radijem...
Pri tanovi sestici pa je v predalu stikalo, ki se ga premakne s pomocjo kljuca v polozaj OFF...
Da, ta je bila danes na Gami. Prevzel sem jo ob cca. 17:00. Pa ?e potem so mi morali zamenjati zadnjo lu?ko razsvetljave tablic (tenx YavarYe) in popravit napeljavo za ?obe za pranje sprednjega stekla.
Saj jaz sem bil pa tudi takrat enkrat tam ... so tvojega glih iz delavnice ven premikali...
Sem svojo tastaro pripeljal, da postimajo zadnje blatnike (pikce rje)... da bo za prodajo "tip top" ...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
) ... V glavnem... je priklopil kabel pod volanom, zalaufal racunalnik... 15, 20 minut, pa je bilo gotovo 
...
to se mi pa lih ne da usaj do spomladi da se mau ogreje 
. Se pravi, da je potrebno pla?at z gotovino?
Napisano
Ja... ze takoj, ko sem se odpeljal, sem cutil, da motor lepse laufa... Pa tudi ko je bil racunalnik prikljopljen je mehanik rekel, da moram nogo iz sklopke dat cist dol, ker ce je noga tudi samo naslonjena, racunalnik to zazna, kot da je sklopka stisnjena... in potem nekaj napacno racuna neka prestavna razmerja... Prevec strokovna razlaga za mojo laicno znanje o avtomobilih
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani