jaz si kr ne upam, dat tole noter, ker ?e bo slu?ajno kej narobe (ni nujno da v zvezi z oljem) bodo lahko garancijo spodbijali samo zaradi "napa?nega" olja
Cena je pa fenomenalna
Jaz sem k skor?nku prinesel svoje olje catsrol edge 10W60 (sem imel tega pa? najeve?jo zalogo... pa ga je blo treba ponucat) za M3, 1.6. Malo je sicer ?udno pogledal, sma pa preverla standarde ?e ?tima vse ece, api ipd... pa je ugotovil, da olje "?tima", pa ni ni? kompliciral.
Nimam jih malo ?e pa ho?e? potrditev ti zrihtam cifre ljudi ki se jim je to zgodilo, tudi na avtu serviserja na mazdi.
Te izku?nje lahko potrdim tudi jaz. Dexelia je za moje pojme primerna le za wankel motorje (tu sicer nimam toliko izku?enj), kam druga pa ga jaz nebi zlival. Jaz v vse avtomobile to?im Castrol, ki naj bi bil kr?... a z njim ?e te?av nisem imel... dobim pa ga dale? najceneje.
Tako, da glede na to da se da olja razli?nih znam dobit za 6?+/liter za dpf dizle... mislim, da ni nobene ovire, da se not ne sto?i kaj druga kot dexelia.
p.s.: Men se ne zdi ni? hudega ?e avto od servisa do servisa spije kak?nega 0.5L olja. Bolj me skrbi, ?e avto z po?teno kilometri ne spije ni? olja med servisi.
preveri ?e fedre ?e ni katera "po?la". Podobno je blo pr kolegu, tut blo vse videt ok, pa je blizu skodelice prerjavela fedra in je podobno pokalo na slabem terenu.
Podobno te?avo sem imel tudi sam na Xedosu 9. in to 2X 1. so bili sprednji diski, 2. so bli zadnji diski. sprednje sem skrivil, na zadnjih pa je rja nardila svoje. prvi diski so po 10 letih rekli da je dovolj trpljenja, pa se je kos diska povr?insko odlomil. ?e ugotovi?, da so zadnji imam ?e od mojga xedosa ene 1000km rabljene zadnje diske - brembo.
ima? mo?nosz staro o?istit, ipd. vendar ?e je slu?ajno kapa kje po?ena ali kaj podobnega, se ti jo bolj spla?a menjat. Mislim, da ni tako velik stro?ek. ?e pa ?e ima? narazen, pa ti priporo?am, da s??isti? ?e kontakte rotorja.
Nazadnje ko sem ?el olje dolivat na servisu je rekel da pije kar hudo, to smo zlili noter 3 litre 20. decembra, na servisu je bil pa okoli 18. avgusta.. takrat je bilo olje nalito, tako da.. pije 0.6 litra na mesec.
Glede zavarovanja se ne bom obremenjeval glede blatnika, mislim da nimam full kasko, tako da verjetno bi zgubil neke bonuse, zaenkrat tistih par prask ne moti preve?, samo bi pa vsekakor zgledalo bolje ?e tistih prask tam nebi bilo..
ravno to pravima z bossom, da ?e ima? full kasko potem izgubi? boniteto. ?e pa ima? delno kombinacijo "parkiri??e" pa ni? ne izgubi? razn kak?en dan brez avtomobila.
Glede olje je pa tako, da grdo povedano se avto bolj spla?a prodat kot pa popravljat. (odbija?, polomljene plastike v notranjosti, "okvarjen" motor...)
Bonifikacijo izgublja? samo pri kasku. Pri delnih kombinacijah, ki si jih dodatno pla?al, je pa fora ravno v tem, da ni?esar ne izgubi? in zato si tudi dodatno pla?al. Sicer pa ?e se vidi, da zadeva ni od drugega "vozila" ti ne bodo verjetno ne bodo priznali, razen ?e bo cenilec dobre volje.
Kar se ti?e delov, ki si jih na?tel bom preveril nasledni? ko dobim v roke kak?no 'zlamano' m6.
kolk pa popije olja cca. na 100km? in katero olje ima? noter?
Dela? v kak?ni delavnici oz. ima? ?e dosti rabljenih rezervnih delov za M6? ker se nebi branil ?e par drugih malenkosti ki bi jih na moji mazdi bilo dobro zamenjat (obrabljene dele armature, mogo?e zadnji blatnik ?e bi bil enake barve kot moj)
Tole je pa zadnji blatnik.. pobo?al je eno cvetli?no korito, ne vem koliko se spla?a to popravljat ali zamenjat..
Lp
Kar delam delam privat, delov pa se da ogromno dobit na odpadih (sem blizu avtrijske meje, pa se tu pa tam sko?i prek)
Za oja?itev blatnika morem preverit ?e pa?e karavan/limuzina.
Za kak?ne dele, kaj to?no bi potreboval je najbolje da napi?e?, pa se pogleda ?e se kaj najde.
Za zadnji odbija?? Poznam nekoga, ki ima doma parkiran ?e nek star, neregistriran avto za naganjanje po hosti in s tem avtomobilom, se je ?e ve?krat komu "pomotoma" naslonil na kak?en odbija?, seveda na parkiri??u, ker so vse "?rtve" slu?ajno mele zavarovan avto na parkiri??u. (tega nisem jaz napisal, ampak nek ?krat ska?e po moji tipkovnici) jebemumilomater!
Ma kaj pa vem, tudi sam sem ?e po?raufal marsikatero mazdo (res je da se proti tvojim izku?njam skrijem) Vse na 15k km, pa ?e vse ?ivijo. Tudi xedos (kateri je bil najdlje na moje udaru) je bil ?ez celo servisno zgodovino ?raufan na 15k km pa je do?akal 300k km +, pa ?e bi ?e ga nebi moja malenkost "razbila".
Pri jermenu pa se je "?akalo" (pameten prej?nji lastnik), da ga je vtrgalo, ker se ve, da se pri teh motorjih bati in ventili ne sre?ajo, pa je zdr?al celih 170k km.
lp, Ale?.
Evo ?e original navodila za xedosa 9:
Bom pa ?e preveril kako je z 323 1.5, ker mislim, da ?e mi v delavnici le?i ena knjigica. Je ?isto mo?no, da ima? prav, vendar moji podatki pravijo druga?e.
p.s.: Sem ravnokar nahitro prebral celotno knjigo in je opomba, da ?e je avto pod te?kimi obremenitvami (skoz mestna vo?nja, te?ki tovori...) se olje menja na vsakih 10k km. Vendar tudi pri novih avtomobilih pi?e, da se v tem primeru dela na 15k km, pa mislim, da nobeden od nas ne po?ne tega. Verjetno pa vsi vemo, da po kvaliteti izdelave je stara mazd "bolj?a", kot nova tako, da mislim da ni popolnoma nobene potrebe po menjavi na vsakih 10k km.
Ok, hvala za pomo? bom preveril tu v ponedeljek ?e bo? ?e imel ceno.
Lp
Cena Originalnega dela po ceniku je cca. 105? + ddv. Sem pa danes glih iz m6 (nabita od zadaj) ?raufal haubo pa je bila oja?itev ?e tam, ampak je bila karavan. A ma? ti karavan al limuzino?
A res al kaj , kolikor jaz vem(doma ?e leta 90 naperj furamo in ?raufamo mazde), zobat jermeni se manjajo na 3 leta(tega itaq noben ne upo?teva) al pa na 100 kkm, kar je pa? prej.
Reden servis pa je na 10 kkm (menjava olja in oljnega filtra + na dolo?ene kilometre ?e menjava zra?nega in bencinskega filtra)
Tukaj se ne bom s teboj popolnoma strinjal. Tudi pri nas mazd ni manjkalo pa so se delali servisi na 15k km. Xedos 2.5 V6 pa je tako pre?ivel preko 300k km. Je pa fajn, da tako poskrbite za Mazdure doma Sicer pa autodata pravi:
Pozdravljen, avto ima prevozenih 168000 km, kaj je bilo do sedaj menjano v servisni knjizici pi?e, vendar ni nikjerkaksne kljukce za zobati jermen,.. bom pa seveda opozoril glede na to da se letos spomladi odpravljava na malo daljso pot priblizno 1300 km..
hvala za odgovore, mimogrede za okrasno letev ima kdo kaksno idejo kje dobit?
Jaz bi na tvojem mestu definitivno menjal jermen, ker ni "hudega" ?e ga menja? 10t km pred predpisanim rokom. Zamenjat vse teko?ine (tudi zavorno, to ljudje dosti krat "spregledajo", vendar je tako zanemarljiv stro?ek, da je sploh pri tako dolgi poti, kjer se olje zelo segreje to zelo pametno storiti). in pa kot uklopko napisal.
Lep pozdrav, se nov na forumu, pa me zanima ker je tle veliko strokovnjakov, kako je z menjavo zobatega jermena ter tudi ostalih jermenov.. pri mazdi 323F 1,6 motor. na koliko km, ter kaj se pregleda na rednem servisu, koncnike, itd... avto ni bil na servisu od leta 2004, zato me malo skrbi... z njim je vse vredu ampak za preventivo bi rad, da se malo pregleda...
pa ?e nekaj, rabu bi sprednjo desno okrasno letev na vratih... ?e ima kdo naj mi javi na zs... pa se dogovoriva.
hvala
lp
Matej
Pozdravljen in dobrodo?el na forumu!
Zobati jermen se menjuje na 90 in 180 tiso? kilometrov (in seveda vsakih nadalnjih 90 tiso?)
Redni servisi se daljo vsakih 15 tiso? kilometrov.
?e pove? koliko ima avto prevo?enih, ti lahko povem kaj vse se "servisira" pri tej kilometrini.
Sicer pa ?e ima? rabljen avto, je najbolje ob naslednjem rednem servisu mehanika izrecno opozoriti, naj preveri vitalne dele za morebitne znake obrabe.
?e koga zanima in ima namen to kupiti mu toplo priporo?am. Jaz sem jih dobil prej?nji teden in se tako lepo prilegajo prtlja?niku, kot bi v njega vlil vro?o plastiko. Resni?no dobro narejeno in uporabno.
@boss, ma ja spet sem bedarije delal, tokrat sem rikverc rino gor po hudem klancu, pa sn se malo preve? enga roba dr?al pa me je not potegnilo. Me je prepada strah pol pa v 25cm jarek nasedem Sej pravim, ?e se, ?e tau?nt X + bil gor pa se enkrat more zalomit. Vsekakor pa zanimiva dogodiv??ina. Mam pa posneto vo?njo gor pred tem, ko ?e je naprej ?lo - brez ketn ponekod 20cm snega.... Pridejo posnetki na TvojaCev (youtube)
@Alex, ma saj to se tako ali tako razume da smo primorci in ?tajerci dobra kombinacija. A ma? kak?no primorko mogo? na zalogi za mene ?tajerca? Sicer pa da dedc ?ivi v Mb, ker ima nek lokal na sredini pohorja.
Evo ?e pravo sliko, ?eprav je narobe poimenovana ?e pa ?e potrebuje? kaj druga pa samo re?i.
Pa jebemti danes ni moj dan. Kolegu po?ljem dizl filter me kli?e, sem po?ljem obratno... Za konec dneva pa ?e me na relaksacijski vo?nji na Pohorje v taki grabn potegne da me je po trreh urah mojega krampanja, kon?no potegnil nek kopr?an s terencom ven.
@upwind7, to je iz mazda EPC, dobi se ga na netu (elektronic parts catalogue)
@jernejl, bom vpra?al ju3 za kak?ne denarje se ga da dobit. Sicer pa je treba sned celotedn odbija?. Barvat sicer ni potrebno, vendar tak?ne re?i (kjer se vidi da rjavijo) jaz ponavadi reskiram 5? in jih pobarvam z ?rno barvo za za??ito podvozja.
Evo ti lokacijo "dizl" pumpe in dizl pumpo samo. Preveri ?e so priklopli vse cevi, ker so verjetno kak?no demontirali za la?je snemanje in delo okoli menjalnika.
?e je to-to, nit ni tko pretirano drago...tam okol 130? +/-, pa en dan brez avta.
Pozdravljen!
Nekaj postol nazaj si pisal, da si menjal gume. Lahko, da se je na sprednjem kolesu snela kak?na ute?. Se ve? krat zgodi, da trese samo ob pospe?evanju, pa ?e zdaj nobenemu ni ?ist jasno zakaj. :ne vem:
Ja merila sva ga med laufanjem in je imel normalno volta?o samo moral bi zmerit ?e je ?e ok.Samo ni mi jasno da se lahko takoj sprazni ko ga ugasnim ?!
Sej akumulator se niti ne napolni. ?e se usuje katera od celic lahko v akumulatorja pride do kratkega stika, kar bi opazil ko bi ga zalaufal na kable in se nebi lepo kon?alo, lahko pa se samo prekine elektrolitska povezava med obema poloma. ?e meri? accu med delovanjem, ne meri? accu-ja sploh, ampak meri? napetost, ki ga izdavi alternator. Najbolje je, da odklopi? eno od klem in izmeri? accu. ?e je nad 12V ?e gre skoz. Od 12 do 10-11 je bol bogo. ?e je pod 10V pa takoj po novega. Sicer pa glede na to, da si rekel, da na kable v?ge s tvojim accu-jem pa ne potemtakem je 100% accu zani? in ga je potrebno zamenjat. ?e si pa celo zmeril pa ti polni z nekje 14-14.5V potem pa samo zamenjaj in nima? ve? kaj skrbet. Do teh "pojavov" z akumulatorji pride ob hladnih spremembah vremena, kot se to dogaja sedaj, tako, da vsem, ki imate starej?e ?e dotrajane akumulatojre priporo?am, da vsaj izmerite "prosto" napetost, ki mora presegat 12V in pa elektrolitsko teko?ino, ki mora pokazato GOOD in ne POOR..
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
1. so bili sprednji diski, 2. so bli zadnji diski. sprednje sem skrivil, na zadnjih pa je rja nardila svoje. prvi diski so po 10 letih rekli da je dovolj trpljenja, pa se je kos diska povr?insko odlomil. ?e ugotovi?, da so zadnji imam ?e od mojga xedosa ene 1000km rabljene zadnje diske - brembo.
, kolikor jaz vem(doma ?e leta 90 naperj furamo in ?raufamo mazde), zobat jermeni se manjajo na 3 leta(tega itaq noben ne upo?teva) al pa na 100 kkm, kar je pa? prej.
Sej pravim, ?e se, ?e tau?nt X + bil gor pa se enkrat more zalomit. Vsekakor pa zanimiva dogodiv??ina. Mam pa posneto vo?njo gor pred tem, ko ?e je naprej ?lo - brez ketn ponekod 20cm snega.... Pridejo posnetki na TvojaCev (youtube)
Napisano
Jaz sem k skor?nku prinesel svoje olje catsrol edge 10W60 (sem imel tega pa? najeve?jo zalogo... pa ga je blo treba ponucat) za M3, 1.6. Malo je sicer ?udno pogledal, sma pa preverla standarde ?e ?tima vse ece, api ipd... pa je ugotovil, da olje "?tima", pa ni ni? kompliciral.
lp, Ale?.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani