Al felg je ?koda za zimske razmere, sploh pa so drage gume, ?e ma? 18" nizko profilne gume in je treba take kupit tudi z zimskim profilom. Sam sem se odlo?il in za novo M6 kupil original FE ( ker so Al felge za zimske razmere predrage ) felge 16" in zimske gume. V Interclassu sem za vse 4 z original PVC pokrovi dal 750 Eur, ?ena pa za novo M2 pa 650. Original ma 16", ?elezne 14.
Premonta?a je bila ob nakupu pred letom zastonj, zdej pa sam menjam vsa kolesa. V OBI-ju sem kupil krokodil?ka za dvig za 15 Eur in el, udarno kladivo-klju? za 25 Eur, zdaj pa sam zamenjam kolesa za oba avta.
Ni ?akanja, menjam kadar ho?em, ni centriranja,...pa ?e pocen je.
Sam sem imel podobne probleme z staro M6. Najve?krat je zasmrdelo ko sem avto z ohlajenim motorjem spravljal v gara?o in ga potem tudi takoj ugasnil. Nekaj ?asa je pri motorju ?e ropotalo, v gara?i pa je zasmrdelo.
?el sem na servis in dobil informacijo, da potem ko sem hladen motor ugasnil, je webasto ?e deloval in da to ni ni? narobe. Izpuh webasta je bil pa? nerodno izveden. Zdaj imam nov model M6 diesel in tega problema ?e nisem zasledil
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Al felg je ?koda za zimske razmere, sploh pa so drage gume, ?e ma? 18" nizko profilne gume in je treba take kupit tudi z zimskim profilom. Sam sem se odlo?il in za novo M6 kupil original FE ( ker so Al felge za zimske razmere predrage ) felge 16" in zimske gume. V Interclassu sem za vse 4 z original PVC pokrovi dal 750 Eur, ?ena pa za novo M2 pa 650. Original ma 16", ?elezne 14.
Premonta?a je bila ob nakupu pred letom zastonj, zdej pa sam menjam vsa kolesa. V OBI-ju sem kupil krokodil?ka za dvig za 15 Eur in el, udarno kladivo-klju? za 25 Eur, zdaj pa sam zamenjam kolesa za oba avta.
Ni ?akanja, menjam kadar ho?em, ni centriranja,...pa ?e pocen je.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani