[Topo 17]

Se strinjam, vsekakor je potrebno preverit specifikacije za olje, ki jih zahteva dolo?en avto in to upo?tevat.

Pogosto se zahteva Dexron III in to olje s Petrola temu ustreza. Ni vse na Petrolu chip shit. Petrolova olja dela Texaco.

[Topo 17]

Preden sem kupil mojo rabljeno CX-5 ( 2012, AT menjalnik, 118kW) sem prebral veliko ?tevilo prispevkov na ameri?kih Mazda forumih.

Tudi tam je precej debate, menjati olje v AT menjalniku ali ne. Nekateri so ga zamenjali, toda tudi tistim menjalnikom, katerim niso menjali olja

se ni ni? zgodilo. Tako da pri moji CX-5 ne bom menjal olja v AT menjalniku.

 

LP

 

Olje v avtomatskih menjalnikih se menja na vsakih 60.000km. Tak menjalnik bo pre?ivel ?ivljenjsko dobo avta.

?e olja ne menjamo, se menjalnik ne bo pokvaril takoj. Zdr?al bo nekih 150.000km-250.000km. Ko bo za?el cukat, bo notranjost menjalnika ?e uni?ena in bo potrebna popolna obnova, ki bo draga in mogo?e ne bo ve? ekonomsko upravi?ena.

 

Proizvajalci v?asih napi?ejo, da menjava olja ni potrebna. Oni so s tem ubili 4 muhe na en mah:

-ni?ji stro?ki vzdr?evanja pritegnejo kupce

-avto bo garancijo pre?ivel

-kmalu po preteku garancije se bo pokvaril

-potreben bo nakup novega avta

 

Ne razumem, zakaj se pri nas tako izogibamo vzdr?evanja avtomatskih menjalnikov. Atf olje ni nobena eksotika. Na vsakem Petrolu ga imajo na zalogi in sploh ni drago, 4L stane 21,9?. https://eshop.petrol.si/sl/petrol/petrol-atf-matic-dx-iii-4l/

[Topo 17]

To ni aluminij, temve? jeklo. To lahko vsak mojster zvari za drobi?.

[Topo 17]

Mi smo tudi vozili M5 iz Nove Gorice v BTC. Dokler je bilo treba menjat olje in filter ter pokasirati dobrih 300? smo imeli z njimi dobre izku?nje. Potem po enem servisu ni ve? delala klima. Opazili smo ?ele doma. Sledila je ?e ena pot v LJ. Bili so po?teni in dali 100? popusta naslednje leto na servisu.

 

Enkrat pa se je pojavil zvok, ki je bil odvisen od obratov motorja. Majes je povedal, da je lahko odkru?en zobnik na oljni ?rpalki. Izkazalo se je, da je zvok prihajal od le?aja od napenjalca mikro jermena. Menjali pa so napenjalec, mikro jermen in jermenico od kompresorja klime. Ra?un je bil ?ez 1000?, od tega jermenica 600?. Z jermenico od kompresorja klime seveda ni bilo ni? narobe, Majes pa je utemeljil, da je pokvarjena, ker smrdi in da je uni?ila napenjalec.

Od takrat naprej ne obiskujemo ve? tistega servisa. Smo ?li raje k Pelku, ?eprav je ?e bolj dale?.

 

Potem pa smo spoznali v Biljah mehanika, ki sicer ni poobla??en, ampak servisira ve?inoma mazde, kot Pelko. Pa ?e blizu Nove Gorice je. http://www.bizi.si/MIRAN-BIZJAK-S-P_BILJE/