Vem, da ni obvezen, dvomim, da so potrebni oz menim, da so kve?jemu potrebni le za redek primer, ?e so imeli pri sestavljanju motorja "roboti" slab dan...
Vem, da so ?asi, ko so opilki in drugi delci po sestavljanju ostali v motorju ?e davno za nami... a vseeno...
Stro?ki menjave olja in filtrov res niso tako velik...
In ta avtomobil bom vozil ?e zelo dolgo...
Torej arguementi - za in proti...
p.s.
Pa predstavnike serviserjev prosim da na zgornje vpra?anje ne odgovarjajo...
Itaq,karkoli bo? kupil novega,bo? imel z nekaterimi znamkami probleme ,z drugimi pa ?e ve? problemov.
To je globalizacija in na ?alost izdelujejo dele za vse znamke vsi po svetu.Naj ti samo omenim,da smo v prej?nji firmi izdelovali aluminijaste in magnezijeve dele za me?ke,audi,bmw in WV.In to za vse v isti tovarni v Slo .Kak?na je bila kvaliteta le-teh delov,raje da ne povem.
In pol veselo kupujejo kao "nem?ko" kvaliteto,ha,ha...
To je tudi res,zgleda,da bomo morali za?eti kupovat tisto kaj je lepo-?e ?e nebo ve? kvalitete,naj vsaj bo lepo za o?i in du?o
Moj mehanik je reko,ko mi je na 3 menjaval ko?.lamelo,lager (SACHS firma sklopke v njej pred in po monta?i),da si bomo morali kupit avto ki ti bo lep,kvarli se boto tak vsi,ali pa da kupi? italijana,tam se vsaj ne jezi? ?e kaj crkne
Mater,kaj se to z mazdami dogaja,jaz sem totalno razo?aran z mojo 3,tu z 5,tam z 6,kaj je to uvoznik kriv,al kaj se to dogaja,kaj je kriv ford,ki drek me?a z mazdo????
Pri mojih prej?nih 2 mazdah nisem imel nobenih problemov,uvoznik je ?e takrat za SLO bil mazda klagenfurt-celovec,?e je bila samo pikica narobe,so brez problema ukrepali.
Kak je lahko mazda v NEM?IJI TAKO DOBRO OCENJENA,KAJ SAMO 2 PRODAJO .
V?asih sem z lahkoto ?el kupovat avto,mazda,pa gotovo,zdaj pa ve? ne vem,na mazdo spolh ne ?tudiram ve?,moja 3 bo imela novembra 4 leta(ni kaj ni crknilo na njej ),sem ?tudiral na 5 dizla,pa bom zdaj kar pozabil :ne vem: .
Mazda?i,najebali smo ga z temi novimi mazdami ,ni? ve? brezskrbne vo?nje ,cajti,ko je bila mazda zadovoljna samo z bencinom,oljem in vodo so zgleda minli
Pozdravljen.Kaj se mene ti?e,na uradni servis samo,dokler ?e ni stara 3 leta zaradi garancije,polj pa dale? vstran od njih.Zakaj,ker so nenormalno oderu?ki-dragi- in ni? bolj?i od privat mehanikov.No hudi? je ?e nima? kakega svojega mehanika,potem............,jaz imam sre?o imam super mehanika.LP
Lahko,da ti je lamba sonda nagaja,ali kak senzor..........,v?asih je pomagalo,da si ?el na avtoban in v 3 prestavi malo avto na visokih obratih ven skuro,probaj to???Na hundaih in daewujih to pali.......
Ne vem kaj tak nasedate na ORIGINALNI del.Na servisu imajo isti ?morn kot v ostalih trgovinah,le od 100 do 300 posto dra?je .
V moji mazdi je bila noter ORIGINALNA sachs sklopka,ki je pri 70 000 km crknila.Ta ista sklopka je stala na servisu 480 eu,jaz sem jo isto dobil za 200 eu,?e bi ?e 1 teden po?akal,samo 130 eu.Filter za klimo ?al nisem moral nikjer drugje nabavit,sem moral ORIGINALNEGA -italjanskega na mazdi kupit.ORIGINALNE so samo bele ?katle z plavimi napisi MAZDA .Tako,?e se le da in ?e bi rad dosti eu pri?paral,.....
Dok je avto v garanciji,sem redno hodil na servise,pol pa samo mimo njih .
Da povem,SRAMOTA,kako nas na servisih ho?ejo oropat za rezervne dele.
No v moji 3 je pri?lo do napake na materijalu,na ko?u se je ena perica zvila,napokana od znotraj.
Sklopka ki je bila montirana v Mazdi je bila od firme SACHS,prav tako sem dal sedaj nazaj noter.
SRAMOTA je,da sem jaz dal za to omenjeno sklopko 200 eu(?e bi po?akal 2 tedna samo 130eu),to isto na mazdinih servisih pa so mi hoteli prodati za 480 eu .Sram jih naj bo,ve? kot 100 procentov
Tako,da ne nasedajte servisom da imajo originalne dele,.........itd,prej preverite na internetu,da se za isti ?moren ogromno pri?parat.
Moj nekdanji sodelavec ima isti primer okvare sklopke,?e bo ?e kateri imel tak primer,naj mi javi,?e je to serijska napaka na 3 in ?e bo tega ?e ve?,se bomo prito?li in zahtevali povra?ilo stro?kov,?e ne pa kontaktiraki na Avto Bild in na Mazdo,naj ne kvasijo neumnosti o kakovostih Mazd.(starih ja,novih absolutno NE )
?e zdaj ne verjamem,da me je Mazda za 8 dni pustila na cedilu ,to me ?e Jugec ni
Na servisu me ne ?mirglajo 2-3 dni je za ?akat za sklopko mazdino in stane 480 eu.
Mazdinega klumpa no?em dat ve? noter,edini ki dela omenjene sklopke je sachs in jo dobi? za 130 eu,to pa je velika razlika ,ne,zato raj?e po?akam par dni ve?.?e bi bila na zalogi bi 2 dni bil rok dobave,ker pa je avto novi model,jih na zalogi ni,vedno imajo po 1 komad.Kdo bi pa za mazdo sklopke dr?al na lageru,bi ja propadel ,?al,se mu obeta dober biznis .
Saj ni re pa JE RES , sodelavec,no sedaj je ?e penzionist,si je za mirno penzijo brez srbi,nabavil mazdo 3,jaz sem mu jo hvalil in kaj se je zgodilo,isto kot meni :ne vem: ,crknila mu je pri samo 40 000km sklopka,ko?,zgleda,da so difektne,k sre?i ima ?e on garancijo,jaz pa ne.
Jaz za moje sranje 3 ?e sedaj nisem dobil sklopke,jih ni nikjer na zalogi,danes je ?e5 dan ,ko lepa rumena 3 le?i-po?iva,meni se pa me?a.MAZDA,kaj je z tabo?????????????????????????'
Kaj ima? za eno 3.Jaz imam 1.6 motor,mi ru?i samo pozimi-ko je mrzlo- in od zagonu motorja,kake 2-3min,to je normalno,ker je avtom.?telanje ventilov,ko se malo zagreje,vtihne.Poleti ni problema.
Je pa problem,pri 3800 obratih nekaj spredaj od spodaj zvibrira ali ????kaj vem kaj,sploh poleti v vro?ini in ko laufa klima???Na servisu ne vejo o tem za kaj se gre ni?.In ?e problem,vedno ko se avto na novo starta,ko speljem in iz prve prestavim v drugo brzino,se od spodaj sli?i zvok,kot da bi se nekaj vkloplo??????
Tak,da kaj naj re?em o tej mazdi,da si skoraj ne zaslu?i ime mazda.
Zdaj kaj jo imam 3 leta,so mi menjali komplet vse 4 alu feltne-vrok so se za?ele lu??it-,potem namestili novi predal pri sovozniku,je za?ela ?tekat klu?avnica,potem takoj v 1 letu so ?tekale zadnje zavorne plo??ice,ravno toliko so dr?ale ob diske,da so pri 20km na uro tulile-groza-,zadnji problem pa ,da se ni vgasnila lu?ka za airbag,namestili nako novo stikalo al kaj vem kaj-groza-.
Moti me pa ?e to,da v kuferamu skozi nekaj -?krta,pa naj podlo?im vse ?ivo.
Po mojem so te prve 3 na brzino naredli
Kaj vam delajo v redu?????
Z prej?no mazdo sem imel 170 000km,pa je sla ko ura.
Mogo?e je tole letelo na mene, ko sem omenla prej ?e sem lahko zraven ko delajo rednis servis.
Mene je full ?okiralo ko sem ?la na neobvezen servis (1000 km) iz ce v lj in pol mi en bu?man (serviser) re?e da ne smem bit zraven avta. Avto sem mela komi dober mesec - moj pri avto, ko pazi? njega kot na svoj del telesa. Nisem mogla verjet kk je to mo?no da kupi? tk drag avto pol se pa vede kot da je njihov. Mogo?e sem res mal ?udna sam tk jaz ?utim.
Pravilno,da si zraven.Jaz sem na vseh servisih zraven.Moja 3 je bila 5.11 stara 3 leta in je ?al ne zaupam ,brez da sem zraven.Izku?nje.Le bodite zraven,avto je va?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
.
,obna?a se kot kak FIAT 
.Kak?na je bila kvaliteta le-teh delov,raje da ne povem. 
ko?.lamelo,lager 
.
.Sram jih naj bo,ve? kot 100 procentov 
,to me ?e Jugec ni 
,kaj bom le naslednji avto kupil 
,v?asih nisem rabil razmi?ljat 
Napisano
Pozdravljeni!
Imam dilemo ali opraviti servis na 1000 km.
Vem, da ni obvezen, dvomim, da so potrebni oz menim, da so kve?jemu potrebni le za redek primer, ?e so imeli pri sestavljanju motorja "roboti" slab dan...
Vem, da so ?asi, ko so opilki in drugi delci po sestavljanju ostali v motorju ?e davno za nami... a vseeno...
Stro?ki menjave olja in filtrov res niso tako velik...
In ta avtomobil bom vozil ?e zelo dolgo...
Torej arguementi - za in proti...
p.s.
Pa predstavnike serviserjev prosim da na zgornje vpra?anje ne odgovarjajo...
Povezava za deljenje
Deli na druge strani