Ok. Torej samo pani?arim Ravno parkiral avto in bo tam ostal kar nekaj dni. Fotr je na novi 6ki naredil enako in ga za 10 dni parkiral, a ni opazil da je med tla?enjem preko sovoznikovega zica pred tem na trajektu prizgal z glavo lucko na stropu, katere nikoli seveda ne priziga in sredi dneva tega ni opazil. Zadeva je tako spraznila akumulator da se je unicila ena "lamela" oz en del pa? in je moral komplet vse zamenjat :/
zanima me ali je normalno (lahko da sem po 5 letih lastni?tva to ?ele sedaj opazil, ko sem ravno na dopustu in pani?arim) da rde?a lu?ka za "klju?", torej avtomobil?ek s klju?em v sebi (rde?a na armaturki) konstantno utripa na vsako sekundo dve, ko je avto ugasnjen in zaklenjen. Ali je to normalno ali bi morala biti "tema"?
Sedaj samo ?e pb?asno zabrunda ....vseeno mote?e, ampak se je precej umirilo odkar so samo pregledali. Tako da resni?no sumim, da gre za nekaj znotraj samega lonca. Glede na to da imam plin in da je lonec star ze 13 let...bo verjetno tudi kaj s tem (vsaj re?eno mi je bilo da plinski pogon "bolj po?koduje" izpusni sistem..)
no pred kratkim mi je za?elo pri asupuhuu ro?ljat (cca 90% ?asa vo?nje) in sem sprva mislil, da je nekaj z zadnjimi bremzami kjer moram plo??ice zamenjat.
Ko pa v leru pritisnem na gas in za?ne zadaj desno (kjer je lonc) ro?ljat sem bil 100% da je izpuh. Peljem na izpuh center v stegnah...mi pravijo da je vse BP in vse dihta tako da izpuh ni.
Kaj za vraga bi potem lahko bilo? Bremze na mestu sigurno ne morejo rozljat ce po gasu stisnem v leru...Ideje?
Nisem ni?esar menjal, ampak mi ni bilo jasno kako bi lahko pri?la do oz. v prag. To z luknjicami probavam "spucat" vsake toliko oz. vedno ko se tako zama?i, ampak to verjetno ni razlog da pride na podenj v kabini. Moram ?e nekako spodaj pogledat. Problem eje edino ker je sedaj VSE mokro..ko je pa suho pa spet ni? ne vidi?
zanima me ?e ima/je imel kdo te?ave z zastajanjem vode v vratih. Zadaj levo imam pomoje ?e liter vode notri. Ko odprem vrata mi spodaj z gumic curlja in ko se ustavim z avtom se prav "za?pljucne" kot morje madona Prav tako imam popolnoma premo?en zadnji levi predpra?nik...ampak stranice od vrat do podna pa suhe k poper... Kaj mi je storiti?
Hvala za predloge! Bom o?itno moral do enega avtoelektrikarja, ker mi ni res ni? jasno, sam pa tudi nimam pojma kako panele ipd dol snemat, tako da raje ne rovarim sam. Bom pa vsekakor omenil mazdamanov predlog komurkoli mi bo to delal.
Gre za to, da mi je danes npr 3x to naredilo 1x pa ne...?udna so pota mazdina
Kolega je mel isto te?ave ko je pri Kia ProCeed prehitro izvlekel klju? s klju?avnice in mu je naredilo nekak?en stik in se mu je identi?no dogajalo.
Vem da na servis ne bom vozil v smislu uradni servis, zato me zanima ali so to avtoelektrikarji, ki delajo tako daljinska, alarme, ozvo?enja itd. ali imajo prav svojo "ti pa ti so za zaklepanje in alarme ipd.".
Oz poenostavljeno: majstr, ki me ne bo obral do kosti in da je iz LJ in okolice Hvala
Problem imem s centralni odklepanjem bolj kot zaklepanjem. Namre? ko odklenem avto ?e kar naprej "klika", kot da ?e odpira naprej.
Verjetno je kak?en "stik" nekje oz. ker se ne spoznam na zadeve raje ne kvasim neumnosti kaj bi lahko bilo
Vglavnem ?e sem v avtu se moram seveda zakleniti v avto, ker ?e ne mi vsa vrata in gepek delajo "klk klk klk" neprestano.
Opazil pa sem tudi, da mi ne deluje ve? "dvojni zaklep", torej ?e 1x zaklenem se vse zaklene in tudi lu?i poblinkajo, ?e pa dvakrat (kar ponavadi pomeni zaklep tudi v primeru da mi kdo ?ipo razbije ne more odpret od znotraj vrat) ne naredi ni?.
Imam problemcic z nizkimi obrati oz padanjem le teh. Pred letom in pol sem vgradil plin in mi je majster omenil da imam nekaj z zracno loputo da zato v nizkih rpm obcasno crkne. Po 500-1000km je nehalo in sedaj 20k km vse delovalo bp. Vceraj zamenjal akumulator in opa cupa ista scena. Malce motece je na vsakem drugem semaforju prizigat avto :/ je imel kdo podobne tezave?
zanima me ?e je sklopka Valeo 200mm, ki naj bi bila za Mazda 323F 1.5 65kw ZL motor do 9/1998 enaka kot pri Mazda 323F 1.5i 65kw prvi? registrirana 30.3.1999 ... GRe za iste sklopke?
Kot iz naslova razvidno. Zapeljem na kavo...vse dela OK. Grem s kave in prizgem Mazdo in samo trest se za?ne vse in obrati med 0-500 .... speljem in vozim 20kmh max 30....ve? ne gre.
Kaj bi to lahko bilo. Torej obrati padajo in vse se trese...
Kot iz naslova razvidno. Zapeljem na kavo...vse dela OK. Grem s kave in prizgem Mazdo in samo trest se za?ne vse in obrati med 0-500 .... speljem in vozim 20kmh max 30....ve? ne gre.
Kaj bi to lahko bilo. Torej obrati padajo in vse se trese...
Ja desni koncnik stabilizatorja moram nujno zamenjat mam ze narocene ampak al napacno prnesejo pr anetu al pa zgubijo in sm ze 4x bil tam. No jst srcno upam da bo to to. Porocam
No najverjetneje bo poleg stabilizatorja treba se kaj zamenjat kajti vedno bolj mi zadaj levo nekaj poka. Vec kot ocitno je amortizer ampak ne vem zakaj bi le ta pokal ? Ma kdo kako idejo kaj bi lahko blo. Amortizerji naj bi bili obnovljeni pri Vugi leto dve nazaj tako da verjetno ni ti krivo... Mogoce fedre zamenjat ? ce ja zakaj? Ce ima kdo kako idejo naj izdavi.
No da malo obudim temo. Potrebujem nekoga da mi zamenja stabilizatorje na zadnjih rokah. A to zna vsak "domaci" mehankar al bo res treba na uradni servis. Stabilizatorje sm ze narocil samo za delo me zanima ce ima kdo koga v mislih da bi to pa se redni servis naredil. Lj in okolica ? Hvala
No stvar je taka pri fotrovi 6ki se je pojavil problem. Fotr je ravno hotel zakleniti avto a je mama v istem momentu odpirala gepek in zgleda se je neki za?tekal kajti daljinsko je ratal "mrtvo"... Normalno se avto odklepa in zaklepa ampak daljinsko pa ne bu ne mu... Kaj bi lahko blo ?
No res je da mazdini servisi niso med cenejsimi ampak niso pa tudi med drazjimi. O?e pla?uje tiste najmansje redne serv ise cca 30-40k vecje pa 60k+ ( se nikoli ni imel preko 100k z avtom tako da jermeni itd se niso prisli na vrsto ). Sosed ima npr 2003 letnik audi a4 1.8t in je VSAK redni servis prisel CEZ 100k tako da mirno kri.
P.s.: olje , filtre, svecke se da kupit lepo v gamma centru za cit< parkom ali kaki drugi bolje zalozeni trgovini z deli ... zamenja ti pa to vse skorajda vsak vulkanizer ali kjer imajo pac "mali servis".
Ali sploh obstaja kaksen ki se "specializira" za mazde. Za Honde jih imamo kar nekaj. Za mazdo me vecina posilja na uradni servis, ampak kmalu se obeta najverjetneje se 3. mazda pri hisi ( poleg 323F in 6ke ) ampak bo potrebno marsikaj postoriti gre pa za V6 motor zatorej ce kdo ve za koga ki "ima v malem prstu" oz ki bi se spuscal v popravilo in servisrianje le tega naj izdavi.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
koncno dobil in porihtal zadevo. Pa so le bili koncniki in nic hujsega. Hvala vsem se 1x.
Napisano
Ok. Torej samo pani?arim
Ravno parkiral avto in bo tam ostal kar nekaj dni. Fotr je na novi 6ki naredil enako in ga za 10 dni parkiral, a ni opazil da je med tla?enjem preko sovoznikovega zica pred tem na trajektu prizgal z glavo lucko na stropu, katere nikoli seveda ne priziga in sredi dneva tega ni opazil. Zadeva je tako spraznila akumulator da se je unicila ena "lamela" oz en del pa? in je moral komplet vse zamenjat :/
Hvlaa za info
Mazda Mx-6 2.0i 16V mnjam mnjam - GONE
MAzda 6 - 1.8TE - penzijamobile - HELLO
Optimizacija spletne strani
Povezava za deljenje
Deli na druge strani