Ma te zavorne čeljusti so ratale za en...,zmeraj več se jih menjava pri novejših avtomobilh in to vglavnem prednja leva, zavorna tekočina redno menjavana na tri leta tako da ni to problem.
Na disku je napisana kataloška številka in proizvajalec ki se jo po dveh mesecih mora videt ker to je še praktično novo, če niso pesta spucana v nulo pa zna zafrkavat.Ogromno je pa odvisno od kvalitete in koliko eur je stranka pripravljena odštet
Pri Mazdah ponavadi črpalka vode zdrži 150000-200000 ali pa še več, grejo pa ležaji na črpalki tako da jo slišiš.Jermeni pa ne vem iz čeza so narejeni - delajo, delajo in delajo.Ne pokažejo nobenih znakov obrabe tudi pri 2500000 km
Pa še to -ne kupujte jih na zalogo ker ponavadi cene padejo za kak procent.Znajo pa bit prvovgradnja tudi Denso, tisti ki jih prvi menja naj raportira kaj je bilo notri.Bog ne daj kakšnega Boscha montirat ,če je avto japonski naj bodo tudi japonski deli-pa tudi najlepše dela in zdrži interval
Rodil si se eno 45 let prepozno,včasih so imeli avti mazalke in si moral vsakih 3000km podmazat končnike,premo, volan-to bi bila veselica zate ki rad mažeš.Še boljše mazanje pa smo imeli na ladiji ki je imela še ta stare motorje brez pokrova ventilov in si moral z ročno pompeto v kateri je bilo motorno olje mazat ventile.Jaz sem v 8 urah porabil 2 litra olja,tisti mojster ki je bil za mano v smeni pa pod 5 litrov ni šlo nikoli
To se dogaja v glavnem zaradi nakvalitetnih filtrov ker ostane guma na bloku motorja in zaradi tega ker ne namažejo gumo z oljem pred montažo.Če bi puščalo na fitru bi zaribal v dveh dneh
Zakaj pa piše v navodilih kako se menja baterija? Pojdi na sevis pa poročaj za koliko so te olajšali, v navodilih tudi piše da se menja baterija vsako leto
Ne strašit človeka , nikjer ne piše ali ima benzin ali dizel ,Od benzinca ti je 20 eur cenejša,imajo jo pa vsi od Bartoga do Eurotona in ne jo kupovat v manjših trgovinah ker jim stojijo tudi do enega leta.Za kvalitetno bateriji imaš garancijo 2-3 leta , da pa ti jo trgovec ali serviser
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Na 150000km se jo menja pri Renaultvih 0.9 tce motorjih-ma ropota ko da bo motor razneslo.Če jo ni slišat mora zdržat 3000000km
Povezava za deljenje
Deli na druge strani