Sem ravnokar naredil pregled se ne kupljene M6 na amzs - toplo priporo?am - za 80 eur ti pregledajo in testirajo debelino laka, izpuh, moc motorja, karoserijo, optiko, os, amortizerje, klimo in st. sajsije. Na koncu ti se pove (samo ustno ) eurotax priporoceno ceno avtomobila, tako da sem bil cisto paf. Resnicno priporocam. Meni so recimo nasli da je avto leto starejsi kot je bilo receno.
lp,m.
-kako to misli? leto starej?i?Kaj nisi pogledal v servisno knji?ico?Ali je sploh ni bilo?...
si more? mislit, kak je blo meni proti koncu zime, ko sem se zjutraj pripeljal od doma v mesto, in stal pri semaforju, pod avtom pa bel dim, kot da mi ki?ta gori, so ljudje okrog samo gledali, jaz pa k star?em na dvori??e, pa se pod avto metat, ko sem ugasnil, se je nehalo kaditi, pa spet pri?gal pa ?e malo pokadilo, potem pa mir
sem bil cel vsran, da nebi kaj zagorelo... sedaj vem, da je to problem webasta, ki ob?asno naredi tako bedarijo :ne vem:
?rno pa itak da se kadi iz aspuha, saj mamo vendar dizle
Ja,sem ugotovil,da je ?rno normalno.No,tisto je bil bel dim in velikooo ga je bilo.No,mi je en pacient,ki se bavi z Webasti pol razlo?il,da se je tako zakadilo,ker sem ga letos prvi? rabil in je ostalo nekaj nafte noter od lanske zime.In pride lahko do dimne zavese.No,sej po Gorenjski se mi ni ve? ponovilo.Seveda,saj je zjutraj pri nas veliko bolj toplo.
Sem novope?en lastnik Mazde 6, letnik 2003. Ob nakupu sem mislil, da sem pregledal vse mo?ne in manj mo?ne malenkosti, pa kljub temu ... Zavorne lu?i ne delajo. Tretja zavorna lu? ob zaviranju za?ari, medtem ko spodnji dve pa ne. V priro?niku nisem na?el opisa, kako menjati ?arnice, varovalke so v redu ..., vse ostale lu?i delajo v redu. Tudi meglenka. Prosim za namig kako in kaj ... :ne vem:
Bolj te?ko,da so ti obe ?arnici crknili naenkrat.Mogo?e ti bo pomagalo tole:
Pri meni so bili isti simptomi in je ?la v?igalna tuljava(transformator) in ra?unalnik za xsenonke.
Upam da je res samo ?arnica, ker drugo je drago ko pes. ?e en nasvet- podnevi se vozi s pozicijskimi lu?mi in pri?gi meglenke.
To?no tako .Prav posre?ena kombinacija,pa ?e opazi ne nobeden,da ima? meglenke.
Isto uporabljam tudi sam(ko se spomnim).
Da ne odpiram nove teme. Zgleda da mi je crknila ena xenonka. Obna?a se tako, ko pri?gem lu? nekaj zabrni, lu? se rahlo posveti in konec. Upam da je samo ?arnica.
Pozabil sem kdo na forumu ima ugono ?arnice. Lahko na PM. Avto je M6 l.2004.
Najve? te?av z xenonkami je ravno pri letniku 2004(pozneje so zamenjali elektroniko,katero imam vgrajeno tudi jaz).
Ta vikend je mojo mazdico dobila to?a na Ptuju, stanje: katastrofa Razbite prednja in zadnja ?ipa, avto pa tak kot da bi s kiperjem par ton ?odra gor vsipal. Havba, streha, strebri?ki, vrata, blatniki, pokrov ptrlja?nika.. ma vse je pobunkano.
Zavarovane imam ?ipe in se ?e popravljajo, kaska pa nimam. Kaj priporo?ate za popravilo? Za havbo sem ?e skoraj ziher da se bolj spla?a menjat, lukenj na njej je cca. 80-90, ?e i??em ugodno varianto (gl. oglase). Kaj pa ostalo? Hladno vle?enje ne vem ?e je mo?no povsod, sploh pa ne na stebri?kih... Vsak nasvet dobrodo?el!
P.S. Sem pa imel sre?o da je vsaj stanovanje ostalo celo in smo bili na suhem. Samo rolete so "prestreljene" kot da bi me s ?ibrovko ciljali...
Na ?alost bo bolj te?ka pri stebri?kih z "suhim" popravilom.Kjer ne morejo prit z notranje strani z "?li?kami" in
posebnimi ?icami,ne morejo peglat.Bo potrebno verjetno kar barvanje(tudi strehe,da ne bo videt prehoda).
to?no tako.?im vklju?i? ogrevanje zadnje ?ipe se mora avtomatsko tudi gretje ogledal.Po par minutah to preveri? tako,da ko da? gor roko,se spe?e?. ...
...ne,sem se samo hecal.Odrositi ali odlediti se ti mora lepo ogledalo.?e ne,ali te opcije nima? ali je ?la kaka ?i?ka v ogledalu na grelcu(?e ti kljub temu dela gretje zadnje ?ipe.)
V?eraj,ko sem zjutraj v?gal Mazdico(je bilo res malo bolj mrzlo na Gorenjskem) se je kar orenk zakadilo iz avspuha(kot pri kakem starem golfu 2).Me je bilo kar malce sram,tak oblak dima je "vrglo " ven.
A se je ?e komu kaj podobnega ?e zgodilo na M6?...
Hm....Ko sem izvedel, da je mo?no, da je akumulator mi je seveda odleglo. Ampak potem sem pripeljal drug avto, vzel kable, ter poskusil zalaufat in je bilo povsem isto. Sem pa medtem ?e ugotovil, da mi v ?katlici z varovalkami pri motorju nekaj ?krta. In to je Glow Relay. I??em po netu, pa ni? ne najdem pametnega o tem...No, morda je ?isto drugje napaka, pa ta rele pa? nastrada....Ampak ?e pri?gem lu?i malo delajo, malo ne, vmes pa tudi ta isti rele ?krta....
Hm, no ja..Danes bom malo te?je spal o?itno....
lp
mk
Sigurno je akomulator. Ni to stoenka,da ga bo? palil z kabli.Naj ti avtoelektri?ar zmeri akomulator in je.
Danes sem videl Brazilce kako popravljajo udarce od to?e! Imajo neko speciano orodje( ?e nikol vidu), snamejo dol vso tapecerijo in potem v ritmu sambe -tok tok- ..dve urci in avto je fertik!Lahko si zraven jih n? ne moti, vozijo pa tja vse po?kodovane nove avte iz avtohi?, pa na?ih zahodnih sosedov je polno.. :ne vem:
Ceno ti dolo?ijo ko vidijo avto in sicer po ?tevilu po?kodb na strehi! So pa res pravi majstri, ki se ukvarjajo samo s tem in se selijo po svetu,kjer je to?a klestila... Pa stvar ni na ?rno,popravljajo tudi ?e pla?a zavarovalnica....
?e koga zanima, imajo za?asno delavnico v industrijski coni v Novi Gorici- biv?i Meblo!
Lp
Brazilci? In potujejo po svetu?Mogo?e pa so to kaki Brasilian percusionisti,ki imajo dopust in sproti ?e kak ? zaslu?ijo.
Pa ?e si ?e tko prijazen za nikar?en odgovor, potem pa mi povej kje naj najdem kako razbito mazdo, kajti gledal sem ?e na BOLHI, AVTO.NETU, DIREKT NA NAJDI.SI pa sem na?el le eno in ?e ta bi jo rad o?itno dal v vitrino in jo gledal do konca ?ivljenja, ker se na moje e-maile ne odziva.
Imam mazdo 6 2005, katera ima vgrajeno akustiko bosse z navigacijo. Zadeva mi ne dela, pa me zanima, ?e ima kdo elektri?no shemo instalacije akustike vozila ( rad bi preveril vsa napajanja in instalacijo ). Radio se pri?ge vendar brez glasa tuner in CD pa delata seveda tudi brez glasa.
lep pozdrav
Najbolj?e,da vse skupaj lepo odpre? in pogleda?,?e so konektorji na radiju zadaj v redu.Lahko najprej preveri?,?e je na oja?evalcu,ki je pod sprednjim sopotnikovim sede?em vse prav povezano.
Napotke,kako se odpre sredinsko konzolo smo ?e objavili.Samo malo po forumu prei??i.
Vsi avti so se "pokvarili" z uvajanjem preve? elektronike.Manj stvari v avtu=manj mo?nosti,da kaj rikne.
Glede rjavenja se ne bi glih strinjal o Pugiju,ker moj je letnik 93,vedno na de?ju in nima niti pikice rje.Anzi,barva in karoserija so kot prvi dan nakupa.
No,lahko se tola?imo s tem,da se tudi druge znamke kvarijo,oz.imajo svoje hibe.Ve?ina ?e ve? kot Mazda.
No,najprej bi se zahvalil Sebastjanu iz Celja,ki mi je poslal popolnoma enak rabljen ERG ventil,kot ga imam jaz.No,pri demonta?i se je sicer po?kodoval,ampak meni itak rabi (upam) samo elektronika.
No,ko sem si ga malo bolj?e pogledal sem ugotovil,da deluje na popolnoma mehanskemu principu-
to je v bistvu termostat-ventil,ki se ,ko se segreje zaradi vro?ih plinov,raztegne, odpre odprtino v enem kolektorju in zapre v drugem.
Le-ta pritisne na os elektronike,ki je v bistvu potenciometer(izmeril sem ga in vrednost gre od 0,9-4,7 K ohm.Meni je najbr? ?el ta potenciometer in sedaj ne od?itava vrednosti,koliko je dejansko ventil dvignjen.?e ventil mehansko ne bi deloval in bi ostal v zgornji poziciji,bi avto,ko je mrzel,uga?al oz.ne bi dr?al minimuma.Se pravi,da meni po vsej verjetnosti ta ventil deluje,ker mi ne crkuje.
Tudi druga?e se v samem ventilu nima kaj pokvarit razen tega,da se nabirajo saje na konusu ventla in eventuelno ne bi zapiral do konca.Za la?je razumevanje evo par slikic.
-ERG ventil Mazda 6,100 KW;
-ventil,ki preusmerja tok izpu?nih plinov.
Potenciometer 0,9 -4,7 K ohm-linearni.
-Elektronika-(potenciometer),ki zaznava odprtost ventila in le ta posreduje vrednost elektroniki motorja.
Sm pa v?eri res volan parkar not pa ven potegnu, pa pustu v polo?aju "ven" (prej se sploh nism zrajtu, da gre tud not-ven), in trenutno zgleda, da je ok.
Saj sem ?e razmi?ljal o prodaji, ampak vsi problemi so serijske napake, ki so jih pri nas, v Avsriji in Nem?iji zrihtali pod garacijo. Italjani pa poleg dalj?e garancijske dobe tega ne naredijo. Tega ne zastopim, ampak skoz to morem it, pol pa ?e bo. Vlki servis me pride okoli 650? z vsemi ogrginal deli- pri kolegu. Tudi drugi avti istega razreda niso ni? kaj cenej?i, ne pri servisih, kakor tudi ne pri ostalih popravilih.
Tak da, ko bo to vse zrihtano, bom vedo kaj mam. Pri kerem drugem bi mogo?e spet mogo skoz vse to it.
Ko sem mel reno 11, sem letno menjal dve polosovini, mese?no sem vsaj dve ?arnici menjal, pa gumice na stabilizatoru so ?le ko za stavo, da o kon?nikih ne govorim. Pa nobene opreme ni mel. Pa renojovi deli so tudi dragi ko pes.
Jaz sem z mazdo zadovolen, pa ?e forum je 1A.
lp
Ja,ma? prav.Tudi meni so zamenjali xenon v garanciji in je mir.Imam pa zdaj trenutno cirkus z EGR ventilom.
Vse bolj se mi zdi,da ni druge,kot ga menjat.Tudi pri meni je z Mazdo napram P306 prava malenkost z popravili.
Tam ni da ni stvari,ki je nisem menjal...in o ve?krat.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Ob nakupu sem mislil, da sem pregledal vse mo?ne in manj mo?ne malenkosti, pa kljub temu ... Zavorne lu?i ne delajo. 
Tretja zavorna lu? ob zaviranju za?ari, medtem ko spodnji dve pa ne. V priro?niku nisem na?el opisa, kako menjati ?arnice, varovalke so v redu ..., vse ostale lu?i delajo v redu. Tudi meglenka. Prosim za namig kako in kaj ... :ne vem:
Razbite prednja in zadnja ?ipa, avto pa tak kot da bi s kiperjem par ton ?odra gor vsipal. Havba, streha, strebri?ki, vrata, blatniki, pokrov ptrlja?nika.. ma vse je pobunkano. 
..dve urci in avto je fertik!Lahko si zraven jih n? ne moti, vozijo pa tja vse po?kodovane nove avte iz avtohi?, pa na?ih zahodnih sosedov je polno.. :ne vem: 
Napisano
Povezava za deljenje
Deli na druge strani