Sicer sem ti hotel napisati:"wellcome to the club!" ampak sem na koncu razo?arano ugotovil, da si popravil napako. Saj meni pa Gregorju pa samo ob?asno cuka (kadar v de?ju) in sva ugotovila, da zdajle pozimi no?e. Se samodejno popravi, do kdaj pa bo tako bomo pa videli.
A se vam tud ?ipe rosijo?!? Men so zdej enkrat kar od znotraj zamrznile!!!! Je to mogo?e????
LP
SRE?NO 2006
Je! Men se je tut in mi ni bilo kaj dosti jasno. Kolk sem se bedno po?util, ko sem z notranje strani praskal led. Pa ga imam pod streho samo hauba gleda malo ven in je zmrznilo en konec vetrobranskega stekla. Pa rosijo se ?ist preve?.
Hja v 106ki mi je na za?etku smredl katalizator. Mo?no, da ni bil dovolj nati??an potem ko sem ga jaz dobil je bilo vedno bolje (manj smrdelo).
Pri Mazdi se mi je na za?etku dogajalo da, ko sem pri?el z avtoceste ali ustavil (cestnina) je smredlo po olju. Skratka ko sem ga ti??al po avtocesti. In sedaj? Ni? ve?. Mo?no, da avto ni do takrat videl ve? kot ene 3500 obratov in se je rabil malo navadit pa podmazat.
Ampak ma?e pa dobro, ko bi vi vedli koliko olja mi je po?rlo v dveh mesecih. Brez dima ali pu??anja... Imam pa originalno Mazda olje in v glavnem ogromno ga je po?rlo v rekordnem ?asu. :ne vem:
To sem tudi jaz opazil (vi?ina lu?i) pri meni bi se naj avtomatsko nastavljala vi?ina, ampak ne opazim; pri polnem avtu svetijo lu?i predale? (vsi mi "blendajo" pa popi&&&jejo).
A lahko ugibam? Lu?i se samodejno nastavljajo obenem ima? pa ?e un knof, ko ima? ve? potnikov? Ker od takrat, ko sem lu?i ven dal avto sveti veliko vi?je. Pa nikjer se ne da nastavljat. Pri 106ki si imel ?rauf za ?ponat gor dol, potem pa ?e un knof za ve? potnikov. To je bil seveda res ?e luksuz za ta avto.
Samo da bo DOT4 ali DOT5,1 ker se pozneje segreje. Ne DOT3. DOT5 je nekompatibilna z ostalimi in je potrebno temeljito s?istiti vso napeljavo ker se ne smejo me?ati z drugimi. Pa sploh je ne dobi?, ker je v bistvu ?e za dirkalno uporabo. Saj nima? kaj dosti za komplicirat za 150k km bo ?e ?e dobro karkoli bo? pa? dal.
Mi ni bilo povsem jasno pa sem ?el spotoma osebno tja. To je dobesedno 1 disk ne 1 komplet torej skupaj pridejo 43 jurjev. Saj OK so baje res kvalitetni ampak za avto, ki nima vsaj 25% ve? mo?i ne dam tako drage diske.
Ni mi jasno zakaj dajo ceno za 1 disk, tako ali tako rabi? komplet oba.
Pa?ejo pa diski za Ford Neo torej Ameri?ko 323 C. Za druge pa ne vem. Morda celo kak?en Escort?
Vseeno za hec vpra?aj, ?e omajo Brembo Max za Mazdo 323 BA 1.5. Morda na Brembovi strani nimajo dolo?enih avtomobilov napisanih. Beseda ni konj. Tut ni kilovat
Iridium so kot 100 oktanski benz za normalen avto Bla?ev ?egen. Pri mo?nih turbo bencinarjih pa se pozna par konjev, ker naj bi imele bolj enakomeren v?ig kljub pritiskom (ve?ja mo? pa te re?i).
Jaz jih morem tut za foro zamenjat, da vidim ?e bo kaj bolje. Ne vem kdaj so bile te menjane ampak sumim, da ?e dolgo nazaj. Pa prvi lastnik jih je (sode? po ra?unih) menjal potem pa takoj na naslednjem servisu spet eno torej je bilo z njo nekaj narobe. :ne vem:
Symon sam tole pa ni dobr da tkole ?e na 1.5 motorju bremze kuri? vse povprek
Ne spra?uj. Vpra? Mareta, ?e sem res tako brutalno bremzu. Pomoje so bile ?e preve? fri?ne pakne (?e ne dva tedna in okoli 150-200km).
Hja, ?e gre? naprimer po Dunajski zavije? pri ?tadionu notr proti ?i?ki. Potem je uno veliko kri?i??e (zadnje pred podvozom) in zavije? levo (torej na jug ne na sever) Gre? po tisti cesti ene 100-200 (v glavnem ne dale?) metrov pa je tabla na desno stran, kjer imajo tut Monroe amortizerje, pa vulkanizerstvo je zraven. ?e pa pride? iz ?i?ke je pa torej prvo kri?i??e za nadvozom. Pa seveda desno.
Hja sem pa? ugibal, da se jih da dobit. Saj se skoraj za vsak avto jih da. ?e se ne motim tam blizu ?tadiona prodajajo Brembo vsega boga in bi se mogu pozanimat.
Marko, kaj ti je pokalo? A na ovinkih na dolo?eno stran in grbinah? Mislim, da takrat nisem skuril samo bremze ampak ?e nekaj drugega poka.
Aja pa jaz razmu?ljam o brembotovih narezanih/naluknjanih diskih. Da jih ne pregrejem prehitro. Druga?e je pa ta kombinacija kar posre?ena in priljubljena. Iz izku?enj lahko re?em, da ne zastonj.
Preve?. Prvi?, zadnji? in nikoli ve?. Glede na to, da lahko dobim pol cenej?ega pa zato avto ne bo ?el ni? slab?e in manj ?asa pomoje. Ali pa bo razlika pri ene 200.000 km malenkostna...
2.120 SIT/liter kar nanese ?ez 8 jurjev za 4 litre ?e te zanima to?na cena...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Saj meni pa Gregorju pa samo ob?asno cuka (kadar v de?ju) in sva ugotovila, da zdajle pozimi no?e. Se samodejno popravi, do kdaj pa bo tako bomo pa videli. 
Pa ga imam pod streho samo hauba gleda malo ven in je zmrznilo en konec vetrobranskega stekla. Pa rosijo se ?ist preve?. 
Skratka ko sem ga ti??al po avtocesti. In sedaj? Ni? ve?. Mo?no, da avto ni do takrat videl ve? kot ene 3500 obratov in se je rabil malo navadit pa podmazat. 
Brez dima ali pu??anja... Imam pa originalno Mazda olje in v glavnem ogromno ga je po?rlo v rekordnem ?asu. :ne vem:
Ne spra?uj. Vpra? Mareta, ?e sem res tako brutalno bremzu. Pomoje so bile ?e preve? fri?ne pakne (?e ne dva tedna in okoli 150-200km). 
Druga?e je pa ta kombinacija kar posre?ena in priljubljena. Iz izku?enj lahko re?em, da ne zastonj. 
Napisano
Povezava za deljenje
Deli na druge strani