Molim vas da mi pomognete, ne mogu na?i nigdje na netu adrese svih Mazdinih servisa u Sloveniji. Ako netko ima volje da mi napi?e ili po?alje link, bio bi mu stvarno zahvalan. Prvenstveno me zanima da li ima u Bre?icama ovla?teni servis Mazdi?!
saj, mogo?e ga pa ker drugi servis ma, samo da se npr. v Velenje ali pa v LJ peljem po akumulator, pa ni ekonomske ra?unice ali ?
me pa skrbi, da bo tak, kot takrat, ko sem iskal za MX-3, pa sem komaj na?el pri Vesni v Ljutomeru (te trgovine ve? ni) nekje v koti v skladi??u skoraj primernega, sem moral spodnjo plasti?no nosilno plo??o malo od?agat, pa je blo OK
pismo... ?edalje bolj mam ob?utek, da mam neki luksuzvagn
aja... pa ?e pod za??ito kolotekov je vredno pogledat, ker ima pomanjkljivo za??ito proti rjavenju, in lahko avto prakti?no razpade zaradi rje tam...
seveda, ?e je avto pravilno vzdr?evan, in se na servisu potrudijo, da ti resni?no poservisirajo in pregledajo cel avto, ter vse popravke, ki jih objavi Mazda, dejansko tudi izvedejo, potem strahu ni
@Alex: navkljub temu, da je avto kupljen od poobla??enega serviserja, pa da je redno tam servisiran, mi te napake ne morejo/?elijo odpraviti, za garancijo/kulanco je pa baje prepozno (avto ima zdaj 85.000km), so mi pa na servisu zagotovili, da baje Mazda pripravlja "set za popravilo" tovrstnih napak, in zadnji?, ko sem s servisom govoril, so rekli, da ?e obstaja, in da bodo zrihtali.
sem pa na avstrijskem forumu zvedel kar nekaj te?av, ki so standardne pri na?ih 6kah, se pravi tale z intercoolerjem, potem s ksenonskimi lu?mi in balastom ter uravnavanjem vi?ine, potem z rjo tako na zadnjih robovih koloteka kakor tudi na notranjih robovih vseh vrat na avtomobilu, Webasto grelci te?ijo k temu, da crknejo, EGR ventil te?i k temu da zablokira (lu?ka za motor sveti), ?e stoji avto ritensko po hribu navzdol brez zategnjene ro?ne zavore, lahko pri zaganjanju presko?i jermen, ?ibka to?ka je tudi visokotla?na ?rpalka... seveda so to vse stvari, za katere se pri Mazdi ve, ampak se v smislu dobrega imena in izogibanja garanciji tega ponavadi ne zamenjuje, ko je pa? garancija mimo... pla?at je treba
p/s: opisi so od serviserja Mazde iz Avstrije, in niso bu?e.
je pa kar mote?e, saj sem bil dosedaj vajen se voziti glede na omejitev in ?tevec, zdaj za?nem razumeti, zakaj nekateri ?e skoraj bentijo za mano, ?e se peljem malo manj kot 50 po ?tevcu
100 mu gromova...
se pa poraja eno drugo vpra?anje, teoreti?no bi v bistvu to pomenilo, da naredim ve? kilometrov kot dejansko, saj se kolo ve?krat obrne, in zatorej tudi izra?uni porabe itd. niso pravilni ?
danes probal po enem letu z garminom, in la?e ?tevec to?no za 10km/h, gume so 215/45R17
ko ka?e ?tevec 100, se peljem 90-91 po garminu
na 323F ka?e 100 in se peljem 95 po garminu
se da to kaj skalibrirat ali nastavit... 10 na uro je pa skoraj malo preve?, in la?e konstatntno pri 50, pri 80, pri 90, pri 100, pri 140... ista pi*da, ve? ga pa nisem ?gal
seveda lahko kupi? nadomestne dele tudi drugje razen na servisu... ponavadi v vsaki solidno zalo?eni avtotrgovini, obstaja pa mo?nost, da kakega dela ne bo? dobil drugje kot na servisu...vendar se to zgodi redko
Euroton, GMT, www.Olef.si, www.herkules.si, pa ?e kaj verjetno...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
je bil pa 94Ah pa 850 zagonski tok, cena 99 EUR
Napisano
http://www.mazda.si/kupujem-mazdo/trgovska-mreza
LP KAALman
Povezava za deljenje
Deli na druge strani