[jures 2.740]

Pozdravljeni,

 

mene zanima ?e mazda 6 katera ima I-ELOOP potrebuje kako posebno baterijo za pravilno delovanje ali lahko kupim kako standard kvalitetnej?o?

Seveda, ne ga biksat, sicer pa ?e je v garanciji kar na servis

[jures 2.740]

Pa dodajmo ?e faktor, kje avto stoji, oz je gara?iran, sonce in UV sta verjetno najve?ja sovra?nika tkanin in drugih materialov (posredno je avto toplotna greda). Meni na morju, kjer je na primer sen?nik zunaj od marca do oktobra prepari v enem do dveh letih. Tam mi tudi stoji avto.....na soncu....

barchetto pustiti na soncu brez strehe je kot da bi jo vrgel v plav? na jesenicah. Tudi baldahin, plahto ?ez baldahin....kaka zima, kak led....sonce uni?i vse.

Potem je tu ?e faktor a si ti v naprimer obleki, ki je mehka ali pa jeansu s knofi....

 

tega je toliko, da....bolje ne misliti 

 nekateri pa uporabljajo kar kremo za roke, v osnovi je usnje pa? ko?a. 

 

Seveda krema za roke 48. Je ok za usnje a bolj za tisto res suho, ker se mora vpiti, druga?e ?e drsi? po zicu

[jures 2.740]

za barchetto bom pa tole probal....

 

http://www.operi-avto.si/barve-za-vinil-tekstil-in-usnje/2572-atg-alu-fix-kit-za-popravilo-platisc-4030462000474.html

[jures 2.740]

... po potrebi, po potrebi...?e ma?e? usnje, ti razpoka v dveh letih, ?e pa ne pa pribli?no po 24 mesecih.

jaz bolj gledam kilometre, ker je to povezano s sedenjem....pa sem sedaj na 1/4 100.000 ke Pa recimo 1x na leto.

Alex normalno, da so to umetni materiali, ?e dale? ve? ne govorimo o usnju....tako da je vzdr?ljivost v bistvu loterija

 

V barchetti so sigurno ?e usnjene - l.1999 kar se ?e danes vidi na kvaliteti

[jures 2.740]

Prvic odkar imam usnjene sede?e (cetrti avto) sem uporabil namenski cistilec in kremo....

Ni slabo, na koliko casa to ma?ete?

Chimigal DFL-08 750ml

Chimigal CFL-09 negovalna krema

[jures 2.740]

Zacni kar pri ventilu za vacum. Una crna skatlica na ketero gredo cevke ce res ni nikjer luknje ali razpik. Glavna cev za zrak je cela?

[jures 2.740]

Vacuum leak je to verjetno, nekje ti vlece fovs zrak, kaka pocena cevka ali pa ti steka PSV ventil za vakum.

 

Preglej dobro vse cevke - te male crne ki skrbijo za vakum

[jures 2.740]

Hja verjetno zato, ker ga predpisuje proizvajalec vozil Mazda :ne vem:

Z zelo specificnim Mazda DPf sistemom

[jures 2.740]

Za termometer na armaturki al je tisti za webasto?

To je glavni, za oba.

[jures 2.740]

A kdo ve kje se nahaja tipalo zunanje temperature pri mazdi 6 prve generacije?

Pred prvim killerjem

[jures 2.740]

Vse narejeno na kanalu. ?e se zna? pripraviti,se da vse narediti v tem ?asu. No,lahko da je bila kak?na min. ve?,ni pa bilo ve? kot 2 uri.

Kanal veliko odnese, brez tega ali lifta je pa te?ko

[jures 2.740]

Saj se da, ceprav malo manj verjamem da si tole vse opravil v 1,5 ure (sem tudi sam vse to delal in kar vzame cajt za dajat dol karter, pa ga pucal in nanovo tesnil, vracal. Filter nafte tudi zahteva umik nekaterih cevi, rocnega pumpanja nafte itd)

 

A mas lift?

[jures 2.740]

Samo, ali je res vredno tisto odvitje filtra, spust olja in novo noter toliko?

Po navadi to delajo vajenci, ker se mojstrom tega ne da.

Strinjam se, da morajo od ne?esa ?iveti ampak naj ra?unajo tam, kjer res naredijo kak?no "resno" popravilo.

Ne morejo nabijati cene olja.

Zakaj potem nabavljamo vse ve? stvari preko interneta v tujini?

Ker so realne cene.

Ne stekas, resno podjetje preracuna vse stroske v svoj cenik, ne za nategovanje, ampak za svoje delovanje. Brez tega ne bos imel nikamor vec voziti...

Da o davkih in prispevkih, najemninah raje ne bi

[jures 2.740]

Jestu so v BTCju racunali neverjetnih 9? na liter za ultra dpf dexelio....(pa ne vem ce ni se potem na koncu popust)

 

To je celih 10? razlike na uradnem servisu

 

Ne vem kam vozite

Sem sel gledat njegov post, ja se 10% dol torej....

... in ?e vedno si ga drago prepla?al.

Zakaj??? A servis nima pravice placati delavca, elektrike, dvigala, orodja....???

 

Svet se ne vrti tako. Kdor pricakuje da so storitve in prodaja materiala zastonj naj hodi pes...

 

Jaz ko doma sravfam ne sravfam da bi prisparal, ampak ker mi je to ratal hobi, me zanima in se tudi na ta nacin zazihram da so stvari v avtu OK.

 

Ce delam doma nabavim sam, ce pa peljem na servis pa ne sprasujem ali lahko sam prinesem to in to...

[jures 2.740]

?e se prav spomnim so meni za Mazda DPF 5W-30 ultra olje na prvem servisu ra?unali 27 EUR na liter. Na drugem servisu sem ga pripeljal s sabo za cca. 7,5 EUR. Za razliko cca. 100 EUR se kar spla?a kajne? S tem, da sem olje pripeljal s sabo niso imeli te?av, niti ni napisano v servisni knji?ici.

Jaz sem ga najdeazje placal 14? na liter

[jures 2.740]

Se pravi neverjetnih 20? razlike za en servis..........da se vam da....

[jures 2.740]

Po mojem ja.Star motor, drugi so do tu ?ele prilezl

no ja star, je le 2.2 zasnova dana?njega

[jures 2.740]

Ja potem ko je na minimumu se vzgejo alarmi. Pa ce ne dolijes 1000km po alarmu ti avto tud vzgal ne bo

A CX7 je potem izjema z 2.2 motorjem in adblu?

[jures 2.740]

Ce se ne motim imajo mazde tudi ta sistem, mogoce kdo ve kako se spremlja nivo scavnice? Pri Alhambri je range scavnice sorazmerno padal s prevozenimi km in se minimum blizal ko se je blizal redni servis po kmjih.

 

Pri citroenu pa je pri 8000km pisalo Adblu range 1500km, pa se danes pri 21.000km pise 1500km....

 

Ne vem al mam prenosno stranisce pa ga moram sam cistiti??

[jures 2.740]

Saj samo ce ga na racunalnik priklopi in dela kaksen update... je hitro pol ure mimo... pa preverjanje vseh zadev, ki so glede na stanje kilomterov...

 

Enkrat letno dat tistih 200? za servis pa res ne more biti nevemkaksen strosek... edino ce delas veliko vec kot 20.000 km letno, potem pride lahko dvakrat...

Francoz ma interval 30.000....pa madona da znam 2x....

[jures 2.740]

Saj samo ce ga na racunalnik priklopi in dela kaksen update... je hitro pol ure mimo... pa preverjanje vseh zadev, ki so glede na stanje kilomterov...

 

Enkrat letno dat tistih 200? za servis pa res ne more biti nevemkaksen strosek... edino ce delas veliko vec kot 20.000 km letno, potem pride lahko dvakrat...

Ves kolikokrat sem jaz napisal....20k za avto, 1000 za registracijo, kasko, 500 za gume, potem pa vedno diskusija o servisih in nekaj 10?

[jures 2.740]

No ne bi jaz rekel da delajo izkljucno menjavo. Zelo berjetno preverijo vec tock, preverijo napake itd.

Pri nekaterih avtih znas se celo odbijac dajat dol za kako 'easy' opravilo....

[jures 2.740]

Asistence mamo skoraj z vsakim zavarovanjem + Amzs ki mi krije 3 avte in motor

[jures 2.740]

A dejansko racunate na to, da bo avto ob prodaji vec vreden zaradi stemplov?

 

120do150 za delo na pooblascencu....

Preverjen serviser mi pa to naredi za 40eur.. 100eur na leto ali ?e vec prihranka... se raje vsako drugo leto vozim na novih gumah za ta denar.

Bravo Nejc, jaz sem komajda cakal da gre garancija potem pa sam/drugje rihtal....vse je slo v prodajo

[jures 2.740]

Mene pa zanima, kak?no je va?e mnenje glede originalnega olja, ki ga na servisih uporabljajo za skyactive 2.2 D motorje....glede na to, da so

ti motorji - na ?alost ?e vedno - :( izpostavljeni problemu uhajanja nafte med olje pri regeneracijah DPF-a, kar ?e toliko bolj obremeni njegove

mazalne lastnosti...

Je original olje res najbolj?a izbira, ali bi bilo bolje izbrati kak?no drugo res kvalitetno olje priznanega proizvajalca...neglede na nekaj cenovne razlike...??

 

pozdrav

Jaz sem pri vseh mojih dizel mazdah uporabljal motul-a. 8100 x-clean z mazdino certifikacijo (ne spomnim se katera oznaka je ze to)

Ampak 2.2 skyactive naj bi imeli spet drugo oznako zaradi problema s ketno, nekaj se naj bi teplo pri zahtevi olja za dpf in zahtevi za ketno....