[Mda 16]

Torej da nebom izumljal tople vode dodajam mojo datoteko .csv katero prekopirate v pomnilnik android/torque/extendedpids

in ni potrebe po vna?anju vsakega pida posebaj...stvar naj bi delovala na vseh 2.2d  M3 in M6 motorjih in mogo?e ?e na ostalih verzijah (nisem preveril sam ampak baje na cx7 tudi delujejo nekateri) z razliko da nekateri niso imeli senzorja za merjenje raztegnjenosti verige oz tlaka v pnevmatikah in ?e par drugih Pid-ov...

Ko prekopirate datoteko v pomnilnik si lahko vse vne?ene pide pogledate v Torque aplikaciji pod:  Settings-Manage extraPIDs/Sensors

Povezava do datoteke: https://files.fm/f/qxapk8wa

 

povzeto po italjanski strani  http://www.mazdaclub.it/forum/viewtopic.php?f=52&t=23307&hilit=extra+pids

 

V prihodnjih dneh ko utegnem bom dodal ?e poimenski seznam v sloven??ini za vse PIDe

 

Aless tudi meni ne delujejo vsi PIDi ti javim ko "doumim" kaj ve? 

[Mda 16]

Dodajam ?e par mojih iz M3 2.2d (l.2010)

 

Barometri?ni tlak v vozilu:

Name: Barometric Pressure from Vehicle
Short Name: Vehichle Baro
PID: 22F433
Equation: A
Min: 0
Max: 255
Units: kPa
Header: pustiti prazno

 

 

Prevo?ena razdalja od zadnje regeneracije 
Name: Last DPF Regen Distance
Short Name: DPF LRD
PID: 220434
Equation:((B<16)+(C<8)+D)*( 1/640 )
Min: -0
Max: 500
Units: Km
Header: pustiti prazno

 

Odprtost Ventila EGR % 

Name: EGR Open %
Short Name: EGR %
PID: 2203fb
Equation: (A*100)/255 
Min: 0.0
Max: 100.0
Units: %
Header: pustiti prazno

 

jih imam ?e par...od odprtosti turbine do tlaka in temperature v pnevmatikah , tlaka turbine ...ko stestiram jih dodam

[Mda 16]

Aha se zdi tudi meni ja:)

Kaj pa misli? za Avtoplus?

Kam vozi? ti tvojo Mazdo?

[Mda 16]

Zahvala G. Pelkotu za prijaznost in svetovanje po telefonu. Pribli?no sem ugotovil kaj verjetno je krivo za moje te?ave. Zobnik na oljni pumpi je defekten, oz. zobnik na glavni gredi. Ve? bom vedel ko se bo odprl motor. 

?e vedno pa i??em kak?nega mojstra na obali ki se ukvarja z mazdami poleg AvtoPlusa, v nasprotnem primeru bom avto odpeljal na Avto Pelko.

Lp Matej

[Mda 16]

Olje sem menjal med ?i??enjem sita 3000km nazaj. Notri sem dal 5_30. Gledam zdaj preko obd in mi ka?e zadnjo regeneracijo 440km nazaj...mo?no da je dpf ja.

Lu?ka se pri?ge na ravnem

[Mda 16]

Pri?ge se ob?asno in ne gori ves ?as. Takoj po zagonu ne sveti

[Mda 16]

olja je na 3/4 ?ipke

[Mda 16]

?ivjo

Zanima me ?e je kje/kdo na obali ki se ukvarja s popravilom mazd poleg uradnega servisa avtoplus.

Danes se mi je spet pri?gala rde?a lu?ka od olja. 3000 Km nazaj sem odprl pokrov karterja in o?istil dokaj zama?eno oljno cedilo. Zakaj se je zdaj ponovno pri?gala pa nimam pojma..

Hvala za pomo?

Matej

 

[Mda 16]

sicer sem ?e objavil v drugi temi, upam da bo ?e komu pomagalo ?e je to to...

Sam sem imel podobno te?avo na mazdi 3 2.2d 2010l....med vo?njo se mi je pri?gala lu?ka od motorja...oil pressure low...

in seveda sem takoj pomislil na oljno sito...avto dvignil...odstranil pokrov karterja ter na?el oljno sito skoraj v celoti zabito. Avto ima 110.000km, opazil sem, da je bilo to ?e delano ker se je vidlo dva razli?na silikona za pritrjevanje. Uglavnem sito sem odstranil, ga s?istil in avto dela kot urca naprej. Nevem pa zakaj imajo tej dizli 2.2 tak?ne te?ave. Mogo?e kvaliteta olja?

[Mda 16]

Sam sem imel tudi podobno te?avo sicer na mazdi 3 2.2d 2010l....med vo?njo se mi je pri?gala lu?ka od motorja...oil pressure low...

in seveda sem takoj pomislil na oljno sito...avto dvignil...odstranil pokrov karterja ter na?el oljno sito skoraj v celoti zabito. Avto ima 110.000km, opazil sem, da je bilo to ?e delano ker se je vidlo dva razli?na silikona za pritrjevanje. Uglavnem sito sem odstranil, ga s?istil in avto dela kot urca naprej. Nevem pa zakaj imajo tej dizli 2.2 tak?ne te?ave. Mogo?e kvaliteta olja?