men je ?lo na jok k sm na odstavnem pasu razmi?lu kaj je z mojo mazdo narobe...
k ga pa dobr stisne?.....
sm pa najmo?nej?i na ac
Ja sej to se mi vse bolj dozdeva! Sam kar ne morm verjet... Verjetn je bla nafta totalno u kurcu ker drga? ne more pri -5 kr tako zmrznt.
Dons sm ?u tankat kr na petrol po Doooooooooooooolgem ?asu k petrolu sicer ne zaupam ampak sm mogu sprobat tale ULTIMAX pa bomo vidl kako bo kej s tem.
Mislim da je intercooler hladilnik tek?ine za turbino. ?e se motim, me bodo pa tak popravili
Kak?no teko?ino pa naj bi hladilo? Men se pa zdi da je interkoler hladilnik zraka, ki gre v turbino in jo interkoler ohladi in tako pride ve? zraka v turbino kar da ?e ve?jo mo?.
Hja men se to tut ?udn zdi da bi pri -5 ?e nafta zmrznla.
Skratka dons sm kon?no po devetih dneh parkiral avto v gara?i!
?el sem po njega naredili niso ?isto ni?, no ja priklopli so ga ene petkrat na ra?unalnik in so ugotovili da mu ni? ni! Peljali so se parkrat nevem kam, da so ga sprobali, ko sem pri?el po njega sem ga ?e jas sprobal in avto dela kot nov.
Pol sm jim reku da nej zamenjajo filter za nafto, ?eprav ni dolgo ko sm ga menjal, ampak ok v ?elji ,da mi avto nebi nagajal pa? zamenja? to malenkost.
Pla?al sem jim 60? in se odpeljal.
Kaj je blo narobe nimam pojma. Bomo vidli kaj bo ko se spet ohladi kako se bo pol obna?al.
Aja glede aditiva.... se pravi enga dodatka gorivu ki naj nafta nebi zmrznla tako hitro... kako je kej s tem ga priporo?ate ali ne? In kje se ga da sploh kupit? Na ?rpalki verjetn?
Dons je priklopu avto na komp. in ugotovil da ni ni? narobe!
Nobene napake mu ne javi in ko se je probal z njimu peljat dela vse normalno. Ni? ne cuka niti ko povspe?uje?, dobi obrate tak kot treba.... skratka avtu ni NI?!
Zdej pa nevem. Je zmrznla nafta? Ker takrat ko mi je za?el cukat se je prvi? letos ohladilo na -3... ko sem ga peljal na servis mi je ?e veliko bolj cukal, takrat je bilo -5.
Zdej je pa avto tam stal na servisu en teden oz. 9 dni, in zdele zadnje dva dni se je precej otoplilo, in zdej dela vse normalno.
Jas mislim da ?e je tako pol je nafta zmrznla. Jas sem jim reku naj zamenjajo filter ?eprav sem ga menjal dva meseca nazaj. Kaj pravte vi? Pomoje je pol nekje zmrznla nafta.
Nekje sm prebral o enem aditivu da se ga da v gorivo proti zmrzovanju.... kak se mu re?e pa kje se ga kupi in ?e ga je priporo?ljivo dodat gorivu?
Se mi ?udn zdi useskup ?e je kaj zmrznlo saj ni blo tuki ve? kot -5
Ma kako lahko kar jermen presko?i??? Pa to mi ni jasno no!
Tele mazde so me po?asi za?ele razo?arat....to ni to kar sem jas pri?akoval od Mazde!
Men je zaenkrat crknil samo tale IMV ventil na pumpi.... upam da ne pomeni to za?etek te?av, ker drga? bom samo prodal in bom kupil ?e vedno JAPONCA, ampak nikdar ve? Mazde.... ker tolko napak ki se trenutno pojavlja na Mazdi je malo preve?. Bolj se nagibam k Toyoti.
Zdej si imel sicer sre?o da ti ni cele ma?ine neslo....lahko pa bi ti jo kaj pa pol?? Pa to je avto ki mora biti vreden svojga denarja!
Hm ?udno je tole...?e je akomulator 100% dober pol je neki drugi ampak skor sigurno neki okrog elektrike, motor mora bit dober ne more kr tak ribnt.... ?e je olja notr dost sploh nima za kej ribnt!
Lu?ke ko da? kontakt use normalno gorijo?
To da sploh ne zavrti ?tarterja je ziher neki v elektriki narobe.
prvi? nism dau avta v gara?o. blo pa je -9 stopinj
?e enkrat
sm klicu servis, so rekl da je to normalno, da je nafta zmzovala oz da se je izlo?u parafin.
da se je njemu- mehaniku isto zgodil.
reku je nej tankam na agip ali omv ju, pa dodam aditiv proti zmrzovanju.
bomo vidl....
Z ogr. sve?ko nima to nobene veze ona ma vlogo da zagreje pred v?igom avta ko je hladen, ko pa se pelje? pa tu te sve?ke nimajo vloge. Mo?no da je kaj z nafto povezano ... sam pri -9 :ne vem: ... se mi zdi da nebi smela nafta zmrzovat. Zdej je itak nafta D2 , ki zdr?i, oz. naj bi zdr?ala okrog -20 tak da nevem... ?e ti zdej gre ok. pol tak vredu.
Dons sm klical glede tega mojga " cukanja" dol v ptuj Korenjaka.... in ga vpra?al kako je kaj z telim ventilom pa je reku da mu naj povem samo to?no za kteri ventil se gre pa da bodo to oni poslali to dol , da ni panike....
A serviser mi pravi prej?en teden da nemormo drga? kokr da avto gor peljem.... mislim HALO????
Ga pol kli?em tega serviserja mu objasnim da nej pokli?e Korenjaka v Ptuj in mu naj pove to?no za kteri tip ventila se gre pa da bodo ta ventil dol poslali ni panike....ja ja ja...je reku bom se zmenu
Kli?em pol ?ez par ur ?e enkrat serviserja pa re?e da se je menil z Korenjakom in da oni tega ventila nimajo, in da ga lohk dobijo ?ele po novem letu! Ok vredu in pol ?e re?e da je ?e enga klical ki ga tut nima, in da je ?e enga klical ki se tut samo s temi stvarmi ukvarja in ga ne dobi na tel........
In zdej kar naenkrat klicari okoli da bi ta ventil dobil.... prej mi je pa rekel da ga ta Korenjak v ptuju ima samo moram pa avto dol peljat..... druga?e ne gre....dons pa niti enkrat ni omenil da bi mogu avto kam peljat in samo pravi da se trudi in klicari okrog kje bi ta ventil dobil....
Kje na Ptuju pa je to, oziroma kako se imenuje firma ki to prodaja? Tud sam imam namre? te?ave s tem ventilom. Kako to?no se ta zadeva sploh imenuje?
Nevem niti kje niti kako se imenuje ta firma, vem samo to da je to v Ptuju, tak so mi povedali in da se dol samo s tem ukvarjajo in da bi mogu avto dol peljat. Jah rekli so da je ventil na visokotla?. ?rp. crknu. Zdej ?e se temu ?e kako bolj strokovno re?e pa nevem.
Bom pa jutr klical na servis in jih bom upra?al kako se imenuje ta firma in da mi nej dajo tel. od njih pa se bom jas sam probal kaj bolje zmenit, ker ne gre mi v glavo zakaj hudi?a je treba avto dol pelat, da mi ta ventil not dajo in zakaj tega ventila ne morjo oni dol poslat!?? :ne vem:
Sej avto dol zapeljat je malenkost, ?e dela avto. ?e je pa avto v okvari in ne gre, je pa najbr? la?je ono zadevo dol dobit kot avto gor!
Res ne zastopim, ?e se to?no ve za kteri ventil se gre, kteri avto je znamka avta, itd. kaj je te?ko ta ventil dat na po?to ?? Jebemti in take servise....
Samo za ta ventil je zan?ilno da avto te?ko v?ge in crkne brez razloga ko se ustavi?.
Eno upra?anje....
Zdej so mi ugotovil da je baje crknil ta ventil na visokotla?ni ?., in da ga ni nikjer drgje za dubit kokr v Ptuju nekje , ki se ukvarjajo specialno samo z takimi stvarmi.
Zdej pa baje situacija taka da bi mogu avto dol pelat da mi ta ventil not dajo, pa mi ni jasno zakaj se tega ventila ne da sem dobit pa da ga teli serviserji not dajo???
Ti si reku da si ?u sam dol po njega pa da si ga sam not montiru. Tuki pa pravjo da to nikakor ni mo?no in da moram avto dol pelat pa da tam to nardijo. Avto sicer ni problem dol zapelat ?e bi ga blo mo?no na druga?en na?in kokr da kli?em asistenco....
A se res tega ventila ne da dol dobit al kako bemti?
Ja grelne sve?ke bi lohk ble.... drga? pa nevem no a so mehaniki dons nesposobni al kaj, ?e je mehanik bi pa ?e lohk vedu kaj bi lohk blo, nemore bit use ok. ?e avto ne v?ge!
?e me pa kaj razkuri me pa to ko avto ne gre kot bi moral, pride? k mehaniku ga priklopi na comp. in re?e ja tule ne vidim da bi blo kaj narobe...lohk gre? , je vse uredu....mislim!
kak?no je kej stanje? So ti ?e povedali kaj bi blo?
Ja dons sm jih klical so rekli, da imajo zdele ful gu?vo in da ga je sicer priklopu na komp. in mu je javilo 4 napake, vse povezane z zrakom, da ni primerna temp. zraka, da je v sistemu za dovod zraka neki ne ?tima, pa ?e dve napaki tut povezani z zrakom. Reku je da mu to javlja, ni vedu ni? drugega povedat kaj bi lahk blo, je reku da dons nima ve? ?asa da ga bo jutr spet pogledal pa ugotovil kaj bi blo.
Pol sm mu jas reku da naj pogleda ventil na visokotla?ni ?rpalki, da je mogo?e ta crknil, pa je reku da je tut to mo?no, sam nevem ?e je to ?e mu pa javlja napako povezano z zrakom...nevem no bom jutr vidu ?e bo sploh kaj gledal.... nima ?asa....
haha... sm prebral tole zadevo... sej kot sem rekel mi je kr ?al da sem peljal avto na ta poobla??en servis
Mikrofilter nimajo kaj vn jemat ker itak nima veze s tem nobene, drga? sm pa jas ta filter menjal spomladi in sem dal zanjega okrog 15?. Samo seveda ne pri Selmarju!!
Drga? pa ja, bil sem takrat zraven in sem videl kje se nahaja tale filter in ga bom drugi? kar sam zamenjal ker ni nobena kun?t.
Na mazda servis Selmar, v celje. Ta mi je najbli?i poobla??en servis za mazdo ?eprav bi ga lohk tut kam drgam pelu ki bi ga lih tak popravli za pol manj denarja......
S podobnimi te?avami sem se sam sre?eval, tako da zna biti ventil . V?igal je ?e dokaj normalno, le v?asih je "lavfal" bolj nemirno. Heci so pa bili npr. ob speljevanju iz kri?i??a oz. stranske ceste ali ob prestavljanju. V?asih je enostavno ugasnil in sem z ugasnjenim zapeljal na rob ceste . Ne predstavljam pa si, da bi ugasnil med prehitevanjem . Za silo se je dalo peljati, ?e si ro?no napumpal ?rpalko.
lp, Samo
Ja to je to .... pol bo verjetno res ta ventil :ne vem: Bomo vidli
Samo za ta ventil je zan?ilno da avto te?ko v?ge in crkne brez razloga ko se ustavi?.
Dons sm ga peljal na servis.... ko sem ga zjutraj v?gal je takoj v?gal, potem ko je blo tuki -5 sm ga pustil malo laufat da se ogreje, env+cajt je lepo laufav potem pa crknu. Ga v?gem spet malo laufa in crkne!
Pol sm se odpeljal in med potjo je tako cukal da za znoret, in tut crknu mi je ene 5- krat umes da sm mislu ?e vleko klivat. Komi mi ga je uspel do servisa prpelat.
Pol sm ga tam pustil pa jutr pokli?em, ?e so ?e kaj na?li in popravli.... sm kr slabe vole bemti....!
sam sem imel podoben problem, te?ava je bila na visokotla?ni ?rpalki, kjer je bil v okvari visokotla?ni ventil. Zamenjava ni problem le dobiti ga je nekoliko te?je, vpra?aj na servisu v LJ. Lahko pa pogleda? tudi na:
Kr neki je ?e blo napisanega na to temo sem gledal ampak nisem zasledil nobene konkretne re?itve zato sem odpru novo temo ?e ima kdo kako podobno te?avo oz. ?e jo je imel in kako jo je re?il...
Te?ava je slede?a: Avto dons pri ( -4 C )v?gem se peljem in ko ho?em povspe?it... glej ga zlomka avto kar ne dobi mo?i in pri?ne cukat! Ko popustim pedal za plin gre spet normalno, ko ho?em naglo povspe?iti, spet izgubi mo? in ne potegne nikamor.... cukanje...
Vpra?al sem se ?e kaj pa ?e je zmrznila nafta ker imam dizla....ampak to nikakor ne pride v po?tev saj je komaj -4
Kaj bi to lahko bilo? Neki injektorji so bili ?e omenjeni, da bi jih bilo treba dobro s?istit in da je lahko to vzrok za cukanje.
Cuka in izgubi mo? samo takrat ko stisne? pedal za plin do konca, ?e pa po?asi dodajam plin pa to ni ?utiti, ko pa sem se peljav v hrib ko spet rabi ve? mo?i avto se je pa spet pojavilo to cukanje, oz. se je zadeva ?e poslab?ala...
Naj ga peljem na servis da ga priklopjo na ra?unalnik, in re?ejo da je vse ok?
Moj o?e vozi Mazdo 6 letnik 2004 pa ima serijsko ksenonke, vendar desna sveti zelo rumeno za razliko od leve ki sveti belo. Bi kdo vedel v ?em je problem in kako se ga da odpravti? Pa kje se da dobit nove ''fejk'' ksenonke, ker so original blazno drage. Bile sta pa ?e obe lu?i menjane v okivru garancije.
Jah nevem, ponavad je to tako, da ?e ena crkne in ?e to eno zamenja? z novo, staro pa pusti? not, potem ni enake svetlobe pri obeh dveh, ker te?ko dobi? tako da bo svetla enako kot stara. Tako da ?e se menja se kr obe zamenja in mogl bi svetit obe enako:)
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
. V?igal je ?e dokaj normalno, le v?asih je "lavfal" bolj nemirno. Heci so pa bili npr. ob speljevanju iz kri?i??a oz. stranske ceste ali ob prestavljanju. V?asih je enostavno ugasnil in sem z ugasnjenim zapeljal na rob ceste 
. Ne predstavljam pa si, da bi ugasnil med prehitevanjem 
. Za silo se je dalo peljati, ?e si ro?no napumpal ?rpalko.
Napisano
Dons sm ?u tankat kr na petrol po Doooooooooooooolgem ?asu k petrolu sicer ne zaupam ampak sm mogu sprobat tale ULTIMAX pa bomo vidl kako bo kej s tem.
Bo?tjan
Povezava za deljenje
Deli na druge strani