Vseeno je boljše, da nivo olja narašča, kot da se nevarno zniža. Sicer pa se na moji 6-ki nivo olja od servisa do servisa dvigne mogoče za kak milimeter ali dva. Samo regeneracij ne smeš preklinjati.
S tem se pa ne strinjam, dokler nivo olja ne pade pod minimum. 😁
Olje, ki ga še ni požrlo, ima še vedno podobne mazalne lastnosti kot novo, ker ni razredčeno. Na drugi strani se olju z dodajanem goriva mazalne lastnosti znižajo - se razredči.
Sem prepričan, da tudi dizli požirajo olje, vendar se požrto olje v vsej količini ali še več kompenzira z nafto.
Imaš raje olje na minimumu, ali z nafto razredčeno olje (cca 20%) na max? 😉
@Janez007če je M3 G120 še v garanciji, pol ne bi mešal drugega olja zraven.
Kot drugo Dexos2 je bolj namenjen dizlom, ampak načeloma ne bi bilo nič narobe če bi vlil zraven, ni pa optimalno.
Nvm kaj si mislil s tisto drugo slikico Mazdinega olja, za G120 mora biti olje Mazda Ultra 5w30.
P. S. Mazda Ultra DPF 5w30 je za dizle.
P. S. S: glede na sliko šipke olja, še ni panike, imaš cca pol centimetra nad minimumom. Jaz bi pustil zako kot je pa spremljal če še kaj olja požere, bi pač pol prej naredil servis.
Sploh ne bi opazil nizkega nivoja, če ne bi želel vzeti vzorca za analizo. Sem čakal celo minuto, tresel šibko, da je padla dol ena kapljica. 🤪
Se popolnoma strinjam z napisanim. Jaz bi naredil servis takoj, ne bi čakal še en mesec. Me pa malo skrbi ta nizek nivo olja pri prevoženih samo 11Kkm.🤔
Meni se očitno ne meša z bencinom, da bi ga bilo potem vedno več. 😉
Ja, ga očitno tale G120 malo pije. Kaj bo šele pri G165, ki ima notri 0W-20.🤔
Jaz nebi mešal, kupiš original mazda 5w30 ultra in to je to, pa se imas potem za naprej ce bos rabil za dolivanje. Koliko pa imas prevozenih na m3?
Al pa naredis servis 1mesec prej, skodit nemore 🙂
Evo rešeno, tegale sem pravkar nabavil in jutri bom vlil ene 2 dcl. Kot rečeno, od zadnje menjave prevoženih 11.400 km (skupaj 51.500 km). Danes sem tudi spustil eno kapljico na papir in jutri objavim vzorec. 🙂
Na Mazdi 3 G120 imam od zadnje menjave prevoženih 11.400 km (skupaj 51.500 km), olje pa je na šibki skoraj na minimumu.
Ker nimam doma originalnega Mazda 5W-30 olja, bo verjetno čisto OK tole GM dexos2, ki ga je še nekaj v kanglici??? Kaj praviš @Aless, naj dolijem originalno Mazdino ali bo tole OK?
Kaj narediti, če sploh kaj, saj bo redni servis že čez dober mesec?
@Janez007 namesto navadne masti priporočam bakreno mast zaščiti pred rjo, bakrena mast zdrži višje temperature in ne bo raztekla ob morebitni višji temperaturi, ki lahko nastane na pestu sprednjih zavor.
Jaz vedno uporabljam bakreno, z njo tudi namažem vodila zavornih čeljusti tam ko nalega zavorna ploščica. Tako ploščica lepo drsi po vozilu in nič ne more zarostat, posledično ne morejo zaštekat zavorne ploščice.
Aja tudi za vijake koles uporabljam bakreno mast v spreju.
@Aless, danes sem pri menjavi koles opazil veliko rje na srednjem delu kolesa (malo manj sicer kot na spodnji simbolični sliki). Rjo sem s krpo očistil in površino na tanko namazal z navadno mastjo, ki sem jo imel pri roki in ki naj bi imela tudi protokorozijske učinke. Je to pametno ali še slabše, kot če bi pustil pri miru?
Jaz sem to rešil z redline mtl oljem. Od takrat imam mir.
pred 59 minutami je Alex napisal:
Enako. Sedaj je menjalnik čisti užitek. 🤗 Velikokrat grem kar tako en krog po obali, da lahko uživam v menjavanju in vožnji na sploh. In seveda v sončnem in toplem vremenu, ki je prevladovalo cel ta teden pri nas. 😊
Sedaj mi je jasno. Vedno manj mažejo, da dosegajo nižjo porabo, tako pri motornem olju, kot pri olju menjalnika. Pol pa zobnike pobere pri 130.000 km ...
Pozdravljeni. Mazda je porihtana in sicer je bil problem v senzorju za izpusne pline, v info, ce bo kdo imel se podoben problem. Cena popravila oz.servisa je bila 150€, manj od pričakovanega glede na prvotni strah kaj bi bilo lahko vse narobe 🙂🙂
Je pa trenutno na voljo samo s prenosom preko kabla, menda pa bo deloval z naslednjo posodobitvijo Mazdinega sistema tudi brezčično preko wifija. Naslednja verzija bo 74.0....., ki je trenutno na voljo samo za USA
@Deeyan, hvala za tole dodatno informacijo. Upam, da se bo to zgodilo v roku 1 leta , čeprav bi rabil že ta teden. 😜
Imaš star telefon (sistem)?
Novejše verzije (mislim, da od verzij Android 10 naprej) imajo Android Auto že vključen v sistem.
Pri starejših pa ga lahko namestiš tudi ročno. Trenutno zadnja verzija je tukaj.
Je pa res tako, da čisto uradno AA v Sloveniji še ni na voljo. Dokler pač ne sklenejo vseh zadev zadaj (sinteza govora, razna pridobivanja novic ...).
@kacnje, najlepša hvala za koristen link. Ja, telefon ima Android 9.1.
na Mazdi želim uporabiti možnost Android Auto, pa aplikacije ne morem naložiti na telefon - mi napiše Google play, da izdelek v moji državi ni na voljo???
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Sicer pa se na moji 6-ki nivo olja od servisa do servisa dvigne mogoče za kak milimeter ali dva. Samo regeneracij ne smeš preklinjati.
Kaj bo šele pri G165, ki ima notri 0W-20.
, čeprav bi rabil že ta teden. 
Napisano
Aless, najlepša hvala. 😊
Povezava za deljenje
Deli na druge strani