[jures 2.740]

res ne vem kaj je forumu ampak na koncu linku gre dodat presledek into vse zjebe.. 

 

link je kot je tekst.. samo skopirajte in bo delalo. 

 

http://partyserver.us/temp/zvoki.wav

ni to kar sem pisal....je preve? z enako frekvenco. To je nekaj kar se vrti - v motorju ali poleg na delu na jermenih

[jures 2.740]

To ni v redu....ker mora vse delovati kot mora...so kaj pozabili priklopiti...? Kdo je montiral

[jures 2.740]

zapelje? na makadam oz kake luknje pa da? v ler, odpri okna - a ropota?

 

Ker ?e ni v motorju sumim spodnji nosilec motorja ( najbolje se sli?i ?isto na koncu ko avto ugasnem ("zaklopo?e"). ) to mi je dalo misliti.....ga pa testira? tako, da zategne? ro?no in s skolpko in gasom kot da bi speljal, in ?e ma?ino razmetava po prostoru je to znak. Fajn je da en gleda drug pa speljuje

[jures 2.740]

si pogledal jermen alternatorja? ?e je kaj nacufan natrgan?

[jures 2.740]

Brez zamere sam vcasih ne stekam tega ko nekdo kupi nov avto za 15-20k?, potem pa se gre za 10-20? kje je cenejsi servis....

[jures 2.740]

Ej..Alex..najbolj?e .da vzame? Mazdo benzin skayactiv motor preverjeno odli?en motor...probaj kak?no testno ...lp

Kam bo pa kitaro dal v ta novi ?

[jures 2.740]

Pozdravljeni,

 

V Petek 11.12.2015 sem bil na poobla??encu zaradi problema z DPF-filtrom katerega so po?istili z priklopom na ra?unalnik (izvedba regeneracije). ?est dni kasneje se mi ponovno pri?ge lu?ka za DPF in lu?ka za motor...

 

Ima kdo kak?ne izku?nje kaj narediti? Nakup novega ne pride v po?tev.

o?itno si kandidat da se ga vr?e ven. Vpra?anje je sedaj katera koda napake - verjetno je sonda, ampak spet stane 400? in ne garantira da bo vse ok.

Odstranitev je 250-300? in problem odpravi za ve?no, vendar se podu?i o tem kako na tehni?nem, nas je tukaj kar nekaj (veliko) ki so to naredili in mirno furajo naprej

 

koliko km? Regeneracije pa lahko izvaja? sam doma

[jures 2.740]

Vsako vozilo (tudi moj motor) rabi signal z abs senzorjev v prvih metrih da potrdi delovanje tcsja

[jures 2.740]

Tega ne stekam glih....

 

Dodatni doprinos performansama osiguran je novim ru?nim mjenja?em sa ?est stupnjeva prijenosa. Premda ima jedan stupanj vi?e od prethodnika, lak?i je ?ak tri kilograma, a

 

Predhodnik je tudi imel 6 prestav

[jures 2.740]

2007 2.0 diesel

Googlaj mazda 6 tips and tricks pa mas postopek

[jures 2.740]

Pozdravljeni. Dokler je bila mazda servis v Novi Gorici sem peljal tja in so mi resetirali. Zanimivo je, da se mi vklaplja natanko na 20000km kot si omenil..Sedaj pa mazde v Novi Gorici ni ve? in lu?ka mi je za?ela vtripati. Na ra?unalniku pri znancu mi je pokazalo napaki p2459. preden bi za?el karkoli ?ariti po avtu bi preizkusil to metodo resetiranja... Vglanem ?e ima kdo 5min ?asa, da mi pomaga in ta postopek napi?e po doma?e ali me pokli?e... Evo tukaj je moja ?t. 040347795.

Servisni reminder

 

a ma? starej?o mazdo?

[jures 2.740]

Sem se pa spomnil da imajo tisto akcijo za starej?a vozila, kjer je sklopka z delom res 400? (brez vztrajnika), tako da bo verjetno to to in to je ugodno ?e je sklopka

[jures 2.740]

Zgleda da bo to al pa mogoce tudi zajle za saltanje.

 

Vsekakor pa je to strosek do 200? ce ni original servis. Ampak naj postimajo

[jures 2.740]

To je ta postopek z briko

[jures 2.740]

Povezava ?ice je ista. Ledica je le diagnosti?ni dodatek, ki je prikljucena med FEN pinom in pozitivno napetostjo.

TEN pa lahko brika? kamorkoli na maso, ne rabi biti ravno na maso v diagnosti?nem konektorju.

In ledica ni upor in nikoli ne bo.

ok whatever

[jures 2.740]

Prevezava je ista za ledico, ista za standgas, ista za kot predvziga merit...

Ni samo za eno stvar...

ni res, ledica je upor

 

Mogo?e nisem bil dovolj jasen - GND da? na TEN port - ga ozemlji?

[jures 2.740]

Daj me prosim razsvetli kaj je narobe.

govorim o linku kjer preve?e? ta dva porta s kabel?kom in ne ledici kot ti, torej ne o diagnozi ampak kako se nastavi ro?no ?tandgas mimo ra?unalnika. Ti govori? pa o prebiranju napak z ledico, 

 

To je wild shot, ker ?e je okvara dela ne bo pomagalo, lahko pa sam proba. Nisem vsega prebral - to ste menjali?

http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Idle-Air-Control-Valve-IACV-E9T06871-FSN5-20-660-AC254-For-Mazda-Protege-626/32345229382.html

[jures 2.740]

Zgoraj imas video posnetek. Ne rabi? ledice tla?it. S prevezo spravi? avto v testni na?in (zaklene tudi kot predv?iga) in na?tela? obrate.

Narobe. To ni ledica za diagnostiko ampak - kabel oz stik med tem dvema da izlocis racunalnisko kontroliranje stantgasa

Preverjeno narejeno na dveh avtih do sedaj

[jures 2.740]

malo se poigraj

 

link TEN and GND with a cable, start the car and then adjust the idle screw, set it slightly higher to cca 800-900

[jures 2.740]

avto bil na pregledu pri ve? avtoelektri?arjih kateri pa znajo samo ra?unat to?ne napake pa ni odkril ?e nih?e...je nov akomulator sedaj ?e pregledan alternator ter na njemu tudi menjan regulator(brez potrebe),nove sve?ke,filtri,o?i??ena loputa ter motor?ek za prosti tek,mase pregledane...te?ava na vozilu pa ?e vedno ostaja ko pri segretem vozilu v?tekam ventilator v kabini do konca obrati padejo in nihajo podobno deluje tudi pri vklopu grelca za zadnje steklo. Ve kdo za kak?nega dobrega mehanika,ki bi zadevo znal dejansko re?it?

Ti je kdo ?e nastavljal ?tantgas?

?e je tako kot pri Xedosu je to?en postopek kako to nastavi?

[jures 2.740]

Ja fak no, povsod moras pazit, da te ne olupjo kukr opica banano, ce je uradno sele na 120000km. Vrjetn niti nebi menjal, a kasirali pa bi

Pazi 1.6 ima res na 40k....

[jures 2.740]

Sve?ke na dve leti oz 40, hladilna pa na 10 let oz 200.....kam smo pri?li....

[jures 2.740]

Alternator 14,4 ali vec

[jures 2.740]

http://www.njuskalo.hr/farovi-svjetla/mercedes-far-oglas-10910761

[jures 2.740]

Bi se dal povariti? Moj moto kufer je bil 7?