[jures 2.740]

a ma? ti kak light show ?e poleg tega?

[jures 2.740]

Ce dela z rezervnim isto ni kljuc ce pa ne dela pa tako kot je Boss rekel

[jures 2.740]

Ce je na Fuzinah bo stvar hitro resena.....

[jures 2.740]

pozabimo, bilo je armature, ampak adijo klima, radio, elektri?na vrata, senzorji, lu?i.....voda je naredila svoje.

[jures 2.740]

S tem se pa ne strinjam. ?e pogledava prilo?eno sliko iz avto neta, je jasno da pozitiven ET pomeni koliko je Plati??e stran od naleganja na pesto. ?e je namesto 45 42, je hitro jasno da je felga bolj noter. 

 

Ali jaz to skico berem narobe?

ja ker je skica obratna, zunanja stran plati??a je desno

 

manj?i ET je bolj ven, glih obratno

[jures 2.740]

Takole zalit ali nekaj casa pod vodo?

 

under investigation. No?em izlo?iti opcije potopa, ampak po videnem ni za tapeto stropa vrha vrat videti sledov blata, vode, peska (pa je svetlo tapeciranje)

Primer zalitja

 

Primer potopa

[jures 2.740]

Kdaj pa ga je zalilo? Kolk ?asa nazaj in kje? ?e je bilo to pri tistih poplavah nekaj let nazaj pol je bilo poleg vode ?e ogromno svinjarije/blata. Od zunaj so ga lahko o?istili ampak kaj pa od znotraj tam kjer ni dostopa brez da bi ga razstavil? Predvsem elektronika lahko ?edalje bolj zafrkava, ko oksidira - ?e enkrat za?ne fejst zajebavat bo bila cela jeba to odkrit al pa menjat vse, da se kmalu ne ponovi kje drugje.

 

Se spomnim pred ve? kot dvema desetletjema je kolega imel Unota, ki je bil tudi rahlo potopljen - konstanto je imel pizdarije z elektriko pa to ?e na avtu, ki kaj dosti elektronike sploh ni imel.

?e preverjam, mislim da oktober 2014. ?e je bil na primer v tisti gara?i na vi?u se potapljal .....se kot fredi Miler obrne? za 360 in gre? naprej

 

?e pa je zgolj bil 'v toplicah' je druga zgodba, dejstvo je da se tega ne skriva, da je prelep da bi bil potopljen (zavihki tapecirunga, navitje alternatorja, brez vlage v lu?eh, skriti robovi armaturke itd itd itd.

Ter to da se ?e danes ve, da v?asih kak motor?ek za zaklepanje blokira (v?asih = oksidacija)

 

Mene pa? zanimajo taki projekti, jeba je ra?unalnik in airbagi, ABS pa bremze mi niso sumljive, saj se nenazadnje stalno kopajo v vodi (razen teko?ine seveda).....tisto dvoje je pa loterija

 

Sem pa budala, da nisem probal radia in zvo?nikov......?e je to plaval se takoj mora videti sli?ati, zvo?niki so na 30cm od tal, radio pa pol metra....?e je radio plaval....potem je vse plaval.

 

Vseeno me zanima, ker se ne bojim takih prjektov, cena pa je ubita?na za dobesedno nov avto.....ker je iz VAG skupine deli niso problem.

[jures 2.740]

Ima kdo izku?njo z vo?njo - udobje, vozne lastnosti?

 

Res izku?nje, ne sem sli?al?

Thx

[jures 2.740]

?e je bil avto do oken v vodi, je za preveriti vsa olja, ker pride voda v motor, menjalnik, diferencial,... skozi oddu?nik. Predvsem je to problem pri terenskih avtomobilih, ki se vozijo po visokem blatu, a tudi ?e stoji nekaj ur v ?isti vodi, mu najbr? ni na zdravje...

 

Elektronika se praviloma osu?i in deluje, bolj je problem z oksidiranimi kontakti. No, spet izku?nje z terenskih vozil...

 

?e ti kaj koristi...

Koristi, tekocine so normalno da prvi pogoj za menjavo pa filtri. Xenonke

 

Elektronika je tisto kar ne mores preveriti in predvideti....od tega je pa odvisen cel avto

[jures 2.740]

Kot sem napisal motor je ok, tudi menjalnik, mogoce sem pozabil napisati da je avto vozen

[jures 2.740]

Kaj lahko pricakujes, kot tezave. Govora je v avtu, ki ga je za nekaj ur zalila voda v garazi na vicu, do visine oken, torej sladka voda in je MIROVAL. Avto lavfa se pelje vendar elektronika nagaja nakljucno pa take

 

Vcasih se odklene vcasih ne itd.....centrala, kabli, motorcki?

 

Mislim da motor ne more biti poskodovan.....

[jures 2.740]

Ma kako kompliciranje za pol leta.......parkiraj pa mir, odklop aku, thats it

[jures 2.740]

?ivjo vsem,

 

v?eraj mi je po 6 letih poslu?nosti izdihnil akumulator na M6 , 2.5 bencin, letnik 2009.

 

V Leclercu sem nabavil akumulator 77Ah, 770A, priklju?il in dela brez te?av.

 

Kolega mi je omenil, da naj bi bil akumulator premo?an, kar bi lahko privedlo do odpovedi alternatorja.

 

Ali kdo ve kako je s tem in ?e je ta akumulator res premo?an za mojo M6.

 

hvala vsem za odgovore

 

lp

lon?k

kolik je bil prej?en? za bencinarja so res manj?i kot za dizle druga?e

[jures 2.740]

Koliko pa je olja? Meri ko je masina mrzla

[jures 2.740]

heh nimam...mam pa velik nos

sposodi si jo, sam da nima? velik prst....

[jures 2.740]

z 2.2 jaz peljem 50km/h v 4. prestavi pa nc ne cuka...

 

sicera pa a gre kdo slucjano danes popoldne iz Lj do doktorja? rabim prevoz

a ma? ?elado? 300m stran sem.......garantiramo prevoze v roku 16-18 minut do Medvod

[jures 2.740]

Zglob

[jures 2.740]

Kadi kadi, modro sem obcutil na moji prvi mazdi5 v puli so mi menjali lambdo, res pa da je utripal dpf.

 

Brez dofja pa stalno kadi crno

[jures 2.740]

Sumim dpf.....

Sumim dpf.....oz lambdo

[jures 2.740]

Ce nimas dpfja ti kadi vedno se posebej pod obrati. Preverjeno

 

Kake barve je dim? Kdaj je bila vecja relacija?

[jures 2.740]

Zavarovanje?

[jures 2.740]

Alternator / akomulator - predvidevam da govoris v leru brez gasa

[jures 2.740]

Zelo enostavno, zavorni sistem je zaprt sistem in naprava vzdrzuje vakum, morebiten zrak ki ga posesa pa 'odvrze ven'

 

Jaz bi se prej zamislil kako je ce imas stare raztegnjene (mehke) cevi, ker ko to sopa ti jih loh napihne

[jures 2.740]

Ima verigo in ne jermen, in potem da svizec nazaj motor v fazo ?

svizec loh mal nagloda kabel senzorja

[jures 2.740]

Senzor gredi / preskocen jermen?