[dvorjan 2.879]

Jaz bom zelo verjetno tudi tele dal na trojko. Ker misel o "brake swap" sem ze skoraj v celoti opustil, saj nic pametnega in cenovno sprejemljivega ne najdem.

[dvorjan 2.879]

Tukaj imaš izbiro direkt od proizvajalca:

2.5 - Zimmermann Bremsentechnik

WWW.ZIMMERMANN-BREMSENTECHNIK.EU

 

[dvorjan 2.879]

pred 20 minutami je Tine1966 napisal:

Katero olje priporočate za mojo Mazda 6 letnik 2015 CD 150?

 

Jaz sem po par probanih oljih pri kilometrini, zelo podobni tvoji, bil še najbolj zadovoljen s tole "formulo":

Mobil 1 ESP Formula 5W-30, olje z izjemno čistilno močjo

OLJE-DG.SI

---

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 je sintetično motorno olje, ki skrbi za podaljšano življenjsko dobo in vzdrževanje učinkovitosti sistemov za...

 

Sicer ti pa priporočam, da skrajšaš interval menjave olja na vsaj 15.000 km ... Tudi "čez palec" nasvet mehanikov je, da se avtomobilom, ki imajo 200.000+ km prepolovi interval menjave olja, sploh dizlom.

[dvorjan 2.879]

pred 15 minutami je scania napisal:

Prejsna generacija mazde 6 ima 75w90?

Ne vem.

 

A tudi če ima 75W-80, je verjetno ta Red Line (naj)boljša izbira?

[dvorjan 2.879]

Verjetno tegale?

http://www.rally-shop.si/si/olja-za-menjalnike/1010-red-line-oil-mt-90-75w90-gl-4-olje-za-menjalnik.html

[dvorjan 2.879]

Generalka, ne bo druge.

 

Kateri mehanik? Tak, ki je to že delal (naj se ne uči na tvojem avtu).

[dvorjan 2.879]

Pred eno uro je sportman333 napisal:

to je samo še za v Savo, Dravo......

Zakaj pa bi okolje onesnaževal?!

 

Lahko gre v "koline" oziroma za rezervne dele ...

[dvorjan 2.879]

Ojej, sožalje. To pa je smola.

 

Ja, pri teh velikih okvarah je tako, da je res ne sme odpravljati "amater", ampak servis(er) z izkušnjami. Sicer se mimogrede kaj pozabi, spregleda, "sploh ne ve, da je treba popraviti" itd.

 

 

[dvorjan 2.879]

pred 56 minutami je SeekK napisal:

 

263 je bilo.

Za te cekine pa je bilo opravljeno kaj?

[dvorjan 2.879]

pred 6 urami je bajsi6 napisal:

Odstranitev DPF filtra, noter vložek za dušenje plinov in preprogramiranje računalnika?

Ja, ampak s tem še vedno nisi odpravil temeljnega vzroka mašenja filtra DPF (in celega motorja). Torej se škoda dela še naprej ...

[dvorjan 2.879]

Ker so menjali dobavitelja?

[dvorjan 2.879]

pred 12 minutami je Gregor Muc-Up napisal:

Lastnik sem bil 24,5 meseca, kar nanese 100,90 EUR / mesec.

Toliko kot eko sklad kredit za kako novo Dacio ...

[dvorjan 2.879]

Raje avto občasno zapelji na 100 km vožnjo. Razviješ nov hobi: raziskovanje Slovenije. 😃

[dvorjan 2.879]

pred 4 minutami je SpEkTr napisal:

Zakaj bi jo pa spoh delal? A kar tako ? Odsvetujem, oz če že, jo naredi tik pred menjavo olja.

 

Točno tako, če že misliš narediti prisilno regeneracijo, jo naredi tik pred servisom, ker precej uniči olje ...

Aja, pa 2.2 dizel in veliko kratkih voženj res nista posrečena kombinacija ... #sampovem

[dvorjan 2.879]

Saj zdaj gredo skoraj vse znamke nazaj na 15.000 km interval ozr. 1 leto.

Mazda ima 20k km, pa VW grupacija 30.000 km ali dve leti, kar je recept za katastrofo.

[dvorjan 2.879]

pred 11 minutami je Alex napisal:

Na koliko prevoženoh kilometrov bi priporočal menjavo te župce 0-20? 

Ker jaz imam narejenih že 12000 km od julija. 🤔

Poslikaj eno kapljico, pa bomo videli, pri čem si.

[dvorjan 2.879]

Kaj sploh je "ugodna cena" rednega servisa?

 

5 litrov olja čez palec stane 50€

oljni filter, podložka, zračni in klima filter tudi stanejo nekje 30-50€

 

Roke mehanika so vredne koliko? Odvisno od servisa, a dvomim, da en redni servis, ki mehaniku vzame 30 minut, delodajalec plača kaj več kot 20-30 evrov ...

 

Ostalo ostane servisu ... Za elektriko, ogrevanje, kavice, pranje ...

[dvorjan 2.879]

pred 44 minutami je scania napisal:

Preventiva, tako kot 70% stvari na seznamu 🙂

Pohvala za tako "obsesivno" vzdrževanje. Od tebe bi "miže" kupil avto.

[dvorjan 2.879]

Meni je danes radar rešil pleh ...

 

Je ena gospodična nonšalantno zapeljala direkt vame (z desne na levi pas). In je avto samo zapiskal BRAKE ter pohodil zavoro do konca (da so ječale zimske gume) in to še preden bi sam odreagiral. Sem bil pa vesel tudi dejstva, da tisti za mano ni bil ravno za ritjo in ni naletel vame ...

[dvorjan 2.879]

Ja, najpomembnejši podatek pri tem je "brez DPF".

 

Brez DPF bi vsi dizli "klepali" še pa še ... Z njim je pa druga zgodba. Se vse maši.

[dvorjan 2.879]

Od onih "italijanskih problemov" je verjetno le št. 2 povezan z avtomatskim menjalnikom, pa še to ne s samim menjalnikom, temveč senzorjem položaja ročice. Ki original stane tam cca. 50 evrov + delo. Lahko pa se ga z nekaj iznajdljivosti popravi tudi v lastni režiji, saj se sčasoma izrabi plastični del in tako vedno ne zazna položaja P - oziroma ga, če malce bolj v levo porineš ročico. Imate videe na YouTube, kako se to zamenja ozr. sanira. Ni noben bav-bav, če se komu od vas to pripeti.

[dvorjan 2.879]

pred 5 urami je Dinare napisal:

Doma mamo tudi 1.5 focusa 2016 letnik,

 

Ja, verjetno je to preznackan 1.5 PSA-jev dizel. Ne pa Fordov bencinar ...

[dvorjan 2.879]

Tile Skyactiv-D bodo vsi postali tempirane bombe, če ne bo ravno od ljubitelja, ki je bolj pogosto menjal olje.

Ali pa poiskati takega, ki je imel pretežno AC vožnjo, čeprav ima nekaj več kilometrov.

[dvorjan 2.879]

pred 8 minutami je scania napisal:

Umazana maska, umazani blatniki na bocni strani, umazano steklo?

Ali to, ali pa švoh akumulator.

[dvorjan 2.879]

Jaz sem na svojih celoletnih na trojki enostavno sprobal tlak. Ob nakupu so bile na 2,3 in so v mokrem solidno držale. Potem sem postopoma višal, na 2,5 bara in se je že poznalo. Sem dal za foro potem še 2,9 bar in se po prvi vožnji po mokrem premislil - ker je bil občutek ob zdrsu preprosto strašljiv, je še nos kar po svoje. Zdaj so nazaj na 2,5 bara in je to to. Vsaj zame ... Zimske bom pa dal gor čez dva tedna, pa poročam.