Adblue je zaradi dušikovih oksidov oziroma NOx . Tole gre pa za nabiranje saj, ki bi načeloma morale ven ampak jih ponovno usmeri v sesalni kolektor, da jih ponovno skuri. Pri tem se pa pač nabirajo na stenah kolektorja.
Ne vem če je čisto tako enostavno. Kolikor na hitro berem, vpliva to tudi na saje.
Quote
Using this technology offers a way to reduce pollutants in diesel engines, which ’suffer’ from the NOx particle trade-off due to combustion. Depending on the design, the engine generates either more NOx and fewer tiny soot (particles), or less NOx and more soot (particles). Both require an effective after-treatment process for exhaust gases. While the requirements of the Euro 5 emissions standard could still be fulfilled using internal engine measures (such as recirculating exhaust gases) and a diesel particulate filter, the emissions standard requires the use of an SCR system with AdBlue from Euro 6 onwards. Using an SCR system with AdBlue means that engines can be used differently, the soot quantity can be reduced over the entire operating range, the load points can be improved and, in addition to reducing NOx, fuel savings of up to 6 % can be achieved.
Ker naše šestke bi po tem za EURO6 morale že imeti SCR pa nimajo tega. Se pravi, ali je zgoljufano, ali se pa toliko več uporablja EGR, da se vse skup prefiltrira ipd.
Quote
Made up of water and Urea,it is injected into the SCR catalyst in the vehicles exhaust system to break down soot and unburnt fuel into water and nitrogen, before harmful liquids can come out of the tailpipe, such as nitrogen oxide.
Bi pa pričakoval, da v tem motorju tega ne bo, ker ima še 'scavnico' - pri naših šestkah mi je nekak jasno, da se bolj zanaša na uporabo EGR za ponovno uporbo izpušnih plinov, pri tej zadnji verziji motorja je pa zgleda podobno. Aja seveda ,ustreza najbrž še dodatni normi in je vse ostalo isto kot pri nas samo dodali so še sečnino.
Pač, to je davek na ekologijo. Če nekaj kar bi v osnovi moralo it ven, zadržuješ notri, se mora nekje poznat. Poglej, kolega na VW je moral čistit DPF tiler. Ti boš dal speskat, pač enemu vseka nekje, drugemu spet nekje drugod.
Če so injektorji boš videl zelo kmalu, ko tole urediš, boš videl če bo še vedno isto. Injektorje se malenkost da pogledat parametre, da se jih naučit, to je pa to. Vse ostale analize injektorjev so pa za denso menda kar težavne.
Ja, sam to je spet Ravenol, v original pakungi notri je pa spet nekaj drugega?
OK, sej vem, specifikacija je najbrž enaka. Gre se za detajle. Na servisu je original Mazda olje menda 27eur/l, po specifikacijah tkao olje pa je okol 12eur/l.
Zdej pa ne vem, al je to Ravenol, al je to Total,...
Ma, ne bom sam kupoval, recimo da bom po pogovoru nekako zaupal.. Razen če ne bom. Recimo to, kako vedo da bodo dobili ven 5l olja? Na servisu do ga menda 4l, vsaj tako je na računu.
Na servisu, če ni napake bodo večinoma rekli da vse izgleda v redu. Za injektorje testerjev nimajo, pa tudi če bi jih imeli, ni nujno da bi kaj pokazalo. Bi moral res že klenkat vse skupaj..
Meni se tudi zdi ,se pravi mail je nekaj takšnega:
Quote
kot dogovorjeno, vam pošiljamo predračun 87/2023 za popravilo vašega vozila.
V kolikor se strinjate s predračunom za popravilo, vas prosimo za potrditev le tega.
Popravilo lahko izvedemo tekom tnaslednjega tedna oziroma po dogovoru z vami.
Prosti termin za naslednji tedn so;
- torek 25.04.2023 ob 16:15h
- petek 28.04.2023 ob 12:00h
Čas ki ga potrebujemo za željeno storitev:
- brezplačni pregled klime cca 2h
- menjava olja v menjalniku po ponudbi cca 2h
Vozilo pripeljete na dogovorjen termin, in ga prevzamete naslednji dan po 17h uri, oziroma po dogovoru.
V kolikor potrebujete nadomestno vozilo za čas popravila, nam to prosim sporočite, in vam ga bomo rezervirali. Cena nadomestnega vozila za dan uporabe je 10eur/dan z vključenim DDV.
Nudimo vam plačilo z:
- gotovino
- bančnimi/kreditnimi karticami
- diners na do 24 obrokov
- crypto valutami, preko aplikacije Go crypto
V primeru potrditve ponudbe, vam garantiramo, da bo vaše vozilo v dogovorjenem oziroma najkrajšem možnem času pripravljeno, za nadaljno varno vožnjo.
Na naše storiteve in nove vgrajene rezervne dele, vam pripada 12 mesečna garancija.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Ja, saj bom pač vzel Ravenol, če ne bo ravno 30eur na liter. Sprašujem zato, ker so mi predlagali tistega..
Napisano
Ok, bom pogledal kje si naročil, ker 24€ na liter za ravenol , mi je pa mal preveč.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani