[jures 3.109]

https://www.onallcylinders.com/2012/01/16/how-to-diagnose-electrical-ground-issues/

ja to ima pa veliko logike v tem kar pi?e. Pri njemu je nekaj ala EGR, DPF, Lambda - nekaj kar du?i motor

[jures 3.109]

To ni masa. Ko da? kontakt - ali se ti v?gejo vse kontrolne lu?ke v ?tevcu? Predvsem tuljavca, rumen motor, rde? akumulator, DPF, TCS pa druge s klicaji?

 

Pa ?e ena butalska - kdaj je bil servis in ali je bil resetiran interval?

[jures 3.109]

Ze ze ampak check engine skos gori in poleg tega se napaka shrani.

Pa saj ?e gre v safe mode mora nekaj light showa biti...

[jures 3.109]

Hahahaha ta bi bla dobra ja ampak ja me tudi ne cudi da folk to dela res me ne

Bom peljal avto botru ki je mehanik naj mi pregleda ta webasto ce je to to

http://www.vozimvolvo.si/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?47504.0

[jures 3.109]

Ali pa daj kako nalepko na voznikovo steklo - vozilo z Webastom. Se je ?e zgodilo, da je nekdo v paniki klical gasilce, te pa takoj razbijejo steklo da pridejo do akumulatorja.....

[jures 3.109]

Kak vonj pa ma webasto?

Dimljen

[jures 3.109]

Ce je zunaj 5C ali vec se ne bo vklopil

[jures 3.109]

Torej imas webasto in to se kadi, eno rebrasto cev spelji cez podenj

[jures 3.109]

Trojke ne vem ce so imele, ampak cd143 bi pa znala - so redke takrat konje dim, ce ugasnes avto in spredaj slisis se kako se niza nek zvok in tk tk pumpice, potem ga imas.

 

Pa tudi ce se ti dizel v mrazu segreje v 5 min ga imas.

[jures 3.109]

?e epilog:

Avto bil na servisu. Ob?asno zatikanje menjalnika je v mejah normale za Mazdo. Posegi niso potrebni.

 

Moje mnenje: malo preve? zatikanja za tako renomirano in presti?no ter premium znamko, kot bi Mazda rada bila.

 

lp

Ce tezis mora iti zadeva naprej. To je vedno odziv servisa ki se tem ne da ubadat.

[jures 3.109]

Pozna kdo? ?i??enje DPF-ja pomeni, da ga je potrebno zamenjati/obnoviti?

 

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13524518

Pomeni, da se lahko spet dobro nasanka?......

[jures 3.109]

Podlozke

[jures 3.109]

Torej vozi 200 pa bo

[jures 3.109]

Ob jutranjem mrzlem zagonu (avto je na prostem) se mi ?e tri dni dogaja, da mi prvih nekaj minut vo?nje v armaruri nekaj tiho, a vendar zaznavno bren?i, sli?i se kot nek elektromotor. Ni ventilacija (?e dam na off, je enako, notranje, kro?enje zraka da/ne ne spremeni zadeve), ni radio, ?eprav se sli?i nekako tako, kot da bi se radio trudil z branjem cdja. ?e CD izvr?em, se sli?i enako. Tudi garmin dashcam ni krivec. Po nekaj minutah (2 do 10) bren?anje poneha. Danes bom zadevo poizkusil posneti.

 

Ima ?e kdo tak fenomen?

ti nima? webasta ali pa? ke je avstrijska?

[jures 3.109]

SW krmili kdaj bo brizgal, koliko bo brizgal....mogoce pa sopa prevec in je 'upor' prevelik pa lahka razgon

 

Zanimivo bi bilo pobrati s forscanom podatke prej in pol. Ce slucajno SW znizajo vbrizg, znizajo tudi moc.....

[jures 3.109]

"Prekine se vbrizg goriva, v najslab?em primeru pa motor ugasne". Ja valda da ugasne ?e ni ve? goriva.

Najbolj "strokovna" je pa: koeficient upornosti proti motnjam.

 

?e gre res za "napetostne motnje" bi rekel da jih zelo te?ko odpravi? softversko.

o tem govorim....

[jures 3.109]

Nekak skregano z logiko, ampak ok, itak ne vemo za kaj se to?no gre, in kaj to?no mislijo narediti.

 

Tukaj je ?e ena 'podobna' kjer se reprogramira ECU zaradi....in se kon?a z In a worst case scenario, the engine could suddenly die.

 

https://en.responsejp.com/cars-automotivetechnology/2016/09/01/recall%3Amazdaissuesrecalloverskyactiv-decudefect.html

 

Je pa res da se Mazda zadnje ?ase brani obto?b:

https://www.motor1.com/news/261709/mazda-cheating-emissions-fuel-economy/

 

https://www.euronews.com/2018/08/09/mazda-suzuki-cheated-on-mileage-and-emissions-tests-nikkei

 

in tudi opravi?ilo

https://www.reuters.com/article/us-mazda-suzuki-motor-emissions/mazda-suzuki-yamaha-motor-apologize-for-improper-vehicle-tests-idUSKBN1KU023

[jures 3.109]

Sam moj link nima veze s programiranjem. Gre za 'zateg' vijakov

[jures 3.109]

Kolkr pi?e na vpoklicu ni zaradi izpustov ampak je vpoklic ker lahko pride do stika kateri prekri varovalko ?ob in posledi?no ugasne motor. Tudi ne vidim razloga da bi bila ve?ja poraba. Al sem kaj spregledal.

Ti govoris o tem kaj so ti napisali, drugi pa o tem kaj dejansko govori praksa po nadgradnji.

 

In kaj ima SW veze s fizicnim stikom navsezadnje?

Ti pomoje omenjas tega

 

https://www.carcomplaints.com/news/2017/mazda-recalls-cx-5-mazda3-mazda6.shtml

[jures 3.109]

Ampak ce prav razumem on ima avto ze dolgo....je tako?

[jures 3.109]

Mogoce pa visokotlacna crpalka

[jures 3.109]

dpf je mogu prejsnji lastnik o?itno odstranit.... drga? bi ga pa mogu imet ja..

 

pa ni dpf zabasan ker avto je ?el ko raketa...zjutraj pa ne... dpf je satovje ki se s?asoma zaba?e in avto je skoz bolj len itd.... to je logi?no

pa tud avto gre vsake tolk kr dobr, 95% pa nikamor... torej ?e bi bil dpf neb ?ou nikol n?...

najbl sumim maf... sam je nov 100? in ga za brezveze kupovat ne mislim, ker sigurno pa? ni, morem najdit enga ki bi posodu za sprobat, a ga ni. tud rabljenega ne najdem..

Saj to ?e je odstranjen, ne more? potem govroiti na napake na njem. MAF je pri mazdah skorajda enak med 2,3,6 probaj si ga sposoditi. Preglej pa vse cevke in za veliko rebraso za razpoke.

Maf lahko tudi da? ven in ga za silo spuca?.

 

To so stvari ki jih lahko sam ?e proba?, ?eprav te?ko govoriti kje je napaka. Ma? pa rde? klicaj na ?arilnih....pa spet zaradi tega bi te?ko v?gal.... :ne vem:

[jures 3.109]

Caki pravis da dpf nima, pa ima? Kaj zdaj

[jures 3.109]

Sem pa moral avto zve?er pripeljat, da so aku izmerili, ?ez no? polnili z njihovim polnilcem, in zjutraj spet testirali. Tako zahteva postopek, kot tudi imajo dokaz da je res aku, ker je tudi jutranji test pokazal da je ?voh, oziroma dokaz da ni alternator ali kak porabnik ?ez no?, saj so ga odklopili od avta in dali filat. Isti patak.

[jures 3.109]

Jaz sem danes sel nazaj na servis, aku je ocitno bogi. Se enkrat testirali in potrdili. Narocili novega. Glede na to da mislim webasto dati notri je to sedaj treba narediti.

Noben problem ni bil tudi ker imam samo racun od servisa na 30.000 iz Francije (ni zabelezeno v sistemu).