[jures 2.741]

prvi tank ZGOLJ po mestu 6,3

[jures 2.741]

mah, ?e ti to vozi? kakor je treba ne ve? da ima dpf. Eni ga sicer spremljamo...

[jures 2.741]

Najbolj vazno je da ima narejen veliki servis na 120/240 tauzent. In to s potrdilom.

[jures 2.741]

Pozdravljeni.

Ko sem ?elel dati v avto navigacijo, so mi rekli, da to ni mogo?e, ker sta dva problema.

1. Bose sound, volanske komande nebi delale.

2. Software ki ga imajo letniki 2011.

Ne mislim na original mazdin navigaciski sistem, tem ve? kopijo ki jo lahko kupi? na Ebay-u.

Zanima me ?e ima kdo v taki mazdi navigacijo in ?e mi lahko po?lje link kje se jo da dobiti.

 

Uro?.

 

Katera mazda- letnik?

 

Za vsako obstaja aftermarket varianta, na vseh dela vsaj naprej/nazaj in volume up down. Gledati moras na ebayu samo to da podpira bose. Thats it. Ce ne verjamejo lahko pridejo pogledat (btw kdo ti nalaga to o sw?)

 

Edit: spregledal sem v naslovu letnik....iceman ima gta z bose in vse dela....jaz 2012 facelift in vse dela....

[jures 2.741]

od letnika 2012 ali tudi prej?

 

beri 2.2

[jures 2.741]

A je to mi?ljeno samo za dizle?

 

s ketno.............

[jures 2.741]

zaradi tega sem mislil:

 

jaz mislim da imam ?e vedno C1 - uradno, ?e se raztegne se naj raztegne zdej - ?e 1,2 leta garancije

[jures 2.741]

Ti ma? ?e ve?ji filter pomoje.

 

od CX5 ki je pri?el nakdnadno z isto ma?ino?

[jures 2.741]

Pri moji cx sem opazil, da je zdaj regeneracija pri 180 km in traja 18 km. Imam pa v? al manj AC od 130-170km/h.

 

Pa kako? Jaz pod 400 ne pridem???

[jures 2.741]

danes se mi je na avtocesti pri?gala lu?ka "DPF", ni utripala, je gorela. Kar vem to pomeni to:

If the soot accumulation rate in the DPF is 80 % or more, the DPF indicator light

illuminates. In this case an automatic regeneration of the DPF must be performed by

driving the vehicle at an engine speed of 2000 min-1 or more and a vehicle speed of

40 km/h or more for approx. 10…15 min. As soon as the automatic regeneration process

starts, the DPF indicator light turns off.

?udno se mi zdi ker je motor delal na 2300 obratih, imel je pogoje za regeneracijo. Po nekaj kilometrih se je spet ugasnila. Olja ni preve?. To je se zgodilo ?e drugi?, v prvo prav tako na AC. Vmes sem imel pa ve?inoma mestno vo?njo, skratka slab?i pogoji, a nikoli lu?ke. Kak mesec nazaj sem mu tudi ro?no naredil regeneracijo.

Sumim da bo filter po?asi ?el po gobe. Priklopil sem ga na obd, nobene napake. Verjetno ne bere teh napak. Kot je zapisano v servisnem manualu, se shrani vsaka taka napaka. Kdo bi mi lahko prebral napako? Kaj mislite da je napaka?

Mazda 6

89kW

185kkm.

 

Lahko cisto navaden stik ob takem vremenu in soli na kaki sondi...a je sel v standby?

 

Sicer se ne spomnim ampak za servisni interval 20.000km utripa in ne sveti...( ima tudi to funkcijo)

[jures 2.741]

Ja, definitivno je nekaj narobe. Do 6l sicer nikoli nisem pri?el, ampak vsaj pri 6,7 bi se lahko ustavilo. Toliko sem imel prej. ?e vedno ne vem, kaj naredit...?

 

v grab'n....

[jures 2.741]

Ma ki si vozu ko nono

 

Ravno to je problem velike porabe.....

[jures 2.741]

Ja in pole kdo ti jih pa napumpa bozicek? :ne vem:

 

Ce teras kompenzira segret zrak

[jures 2.741]

Ce mas mazdin japonski sportni sistem nadzora tlaka ti itak zrk tud vn spusca ko zalezes v ovinku. Ti prlagaja voznji

[jures 2.741]

evo glih v?eri, pridem v BTC in kazalec sko?i na 600C, pa smo ?li ?e en krog

Danes se gre pa pucat na dalj?o pot - tako za vsaj 3 regeneracije, tle se pa ne gleda ni?

[jures 2.741]

Telefon je zadnja stvar, ki je pomembna ko govori? o Androidu...

 

Evo najdu sem ga, mogo?e najdem tudi OBD adapter kabel - 90stopinjski, ki mi je re?eval problem da se nisem z nogo zabijal v adapter.

[jures 2.741]

ja ne, kdo daje neke aplikacije and stuff za dpfje :-P

 

to je samo spremljanje, v glavnem zato da ga ne ugasnem med regeneracijo - predvsem zjutraj ko dostavljam, druga? pa no problemos.

[jures 2.741]

Pah alfa no comment znamka vse pove ... sej ni cudno da se pole po drugih forumih klati ce alfasi nimajo za forum oz.ga ne rabijo ka se pr mehsniku vse zmenjo

 

Ve? kaj ?e ni TDI pol se raje o vremenu z njim pogovarjaj

[jures 2.741]

sam ko berem vse te romane o DPF, mam obcutek, da imam vecjo sreco kot uni ki zmagajo na loteriji....

 

100k prevozenih pa sploh niti sem kdaj opazil, da imam DPF al karkol....zdaj ali je res kar sem napisal zgoraj al ste eni prevec DePeFobicni

 

enako

[jures 2.741]

Hmm vsi omenjate tega nekega ajvrja pa ki ma ta GTR-ja r35 ? Da ga vsi preganjate ? :ne vem:

 

Cist navadn serijski avto, sam je dal karbon nalepko na pokrov tanka.....lima ga cez polanske ovinke mim wsh

[jures 2.741]

Imam elm327 bluetooth adapter in je dobro delal na android telefonu prek programa Torque. Moti me edino to, da je elm adapter precej velik in pride dokaj nizko proti stopalkam. Zato je to bolj uporabno za od?itavanje morebitnih napak, med samo vo?njo pa zna biti malo mote?e.

 

Sedaj pa imam iphone in tega vmesnika ne prepozna. Iphone ne dela prek bluetootha ampak prek WiFi ja.

http://www.ebay.com/itm/ELM327-OBDII-OBD2-...774&vxp=mtr

 

Ti novi, ki pa bi bili bolj primerni, ker so manj?i so pa dra?ji:

http://www.ebay.com/itm/iOBD2-Bluetooth-OB...358&vxp=mtr

 

Mislm da mam se wifi adapter nekje ce rabis

[jures 2.741]

Nisem prepri?an, da ima? prav. Tisto, kar si poimenoval z lambda sondo na DPF, so senzorji. Nisem preverjal, vendar pa mislim, je v DPF pomembnej?a razlika pritiska, saj se bo dolo?eni vrednosti pove?anja pritiska, spro?i regeneracija.

 

Lambda sonda pa je nekaj drugega. To je senzor kisika, ki dolo?a vrednost razmerja gorivo zrak. Ta se nahaja v katalizatorju. Podatke sporo?a ra?unalniku, da ta prilagodi vbrizg goriva.

Pri takih signalizacijah, kot jih omenja smich, ni vedno tako, kot se na prvi pogled zdi. Preveriti je potrebno najprej, ali so vse vakum cevke v redu. Ali ni morda senzor zraka zapacan in mogo?e ?e kaj. Ponavadi zna biti, da gre za neko malenkost, prej kot, da bi lambda sonda odpovedala.

 

pri meni merijo temperaturo 150%, pa tudi zelo znana napaka je to pri mazdi

Ekola. No mogo?e res ni lambda, je pa temperaturni senzor, ampak kakor vem se oba poimenujeta lambda, vsekakor je pa del DPFja, zato je pa tako svinjsko drag..........

[jures 2.741]

ja sem.

 

Aja saj res, ti ga vsak dan.....na semaforju

[jures 2.741]

Jaz mam to ?e narejen - trenutno sem na 170KM pri dizlu, brez, da bi posegal v mapo in nastavitve turbine. Ko se lotim ?e tega bom za?el Ajvarja po poljanski dolini preganjat.

 

Sam, pol mora on POVE?AT bate, da bosta enakovredna

[jures 2.741]

dobrih lastnosti je bolj mal

 

Zato mas ti V6, mi pa dolgoprogase.....ki cuvajo naravo. To je namen...