Ti jur?ek, meni na 50 Ah akumulator dela bp, tudi po celo uro in ve? (pri -15)je bil zalaufan pa je avto ?e vedno kresnil s prve. :ne vem:
Je pa star natako 4 leta in 3 mesece, je pa tudi res da se mi je spraznil na dopustu lani ko je stal 14 dni, samo smo mu dali en elektro?ok in ?e vedno dela bp.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
dajte vi meni samo eno malenkost razlo?it (pa nimam ni? proti doma?im mehanikom)....
kako bo recimo takle mehanik uredil popravilo, v primeru, da gre po servisu, recimo menjavi jermena, kaj narobe ? na koga se boste obrnili, kar se ti?e vgrajenih delov in garancije na delo ?
jaz dosedaj ?e nisem videl, da bi se take re?i pri popoldancih ali nepoobla??encih re?ile v prid stranki, saj se potem najde izgovor kao, material je imel napako (pravi servis), in servis je narobe vgradil (pravi prodajalec materiala)...
ha ?
meni tudi ne di?ijo visoke cene, pa vendar kolebam kaj mi je storiti, ?e ?elim avto voziti ?e nekaj let BP...
Zaenkrat smo ?e vse re?ili berz stro?kov stranke in tako kot je treba.
Je pa res da ?e si pri delu natan?en potem tudi ponavadi ni sranja, ?e pa ?e pa vzemimo na primer zobat al pa mikrojermen ki se enostavno odtrga, zobatega ne more? prve? napet ker se pa? napenja sam z hidravli?nim napenjalcem in pravtak mikrojermen, ?e ga novega odtrga ni ne napaka mehanika ampak proizvajalca jermena, tako da tudi servis nebi priznal reklamacije.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Tukaj se strinjam, da ?e doka?e? z ra?uni, da si dejansko redno servisiral avto vendar pa? ne pri poobla??enem serviserju (roko na srce - res imajo draguljarske cene), mislim da ne bi smel biti problem. Vsak "dober" mehanik bo znal servisirat avto, neglede na znamko avtomobila.
O preprodajalcih uvo?enih avtomobilov pa ?koda izgubljat besed, nevem zakaj na? sistem dopu??a take prevare?!
Tukaj se pa strinjam, samo kaj ko je za kupce ?e vedno zakon poobla??en servis. :ne vem:
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
jst mam pa eno vpra?anje! sedaj bom moral zamenjati olje in me zanima kak?no olje gre v mazdo 323f BJ 1.8 16V??? Sedaj sem dal notr proton olje in mi ga je skoraj popilo vsega mehanik mi je rekel da je krivo to ker nisem dal pravega olja notr! ali je to res? predlogi??
Je res, ker si ?paral si v bistvi zapravil.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
@Ajvar: kako je z tistim "u?enjem ?ob" pri navornikih, to ni za zanemarjat al? Doma?i mojster tega ne more delat brez dragih ma?inerij?
Dokler dela ne pipaj, ker ?ele potem velikokrat nastane sranje, ?e pa serej pa se pa? zarad tega zapelje? na servis pa ti samo to pogledajo, pla?a? par ??? in je mir.
Moja je stara 5 let pa jo ?e vedno vozim na "servis".
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Ja za disel ?e razumem, mene pa konkretno zanima za M6 za model M6 18i TE l. 02, kaj se vse menja pri velikem servisu, bojda imajo ti motorji verigo ???
Ne samo bojda, dejansko jo imajo.
Menja se Olje v motorju in menjalniku, oljni filter, zra?ni filter, v?igalne sve?ke, po potrebi mikrojermen, mikrofilter-klime. To je na motorju, zavore in man?ete, selene(dele podvozja9 pa se preveri in po potrebi zamenja.
To je to, samo to je na 100 kkm in ne na 120 kkm kot imajo navorniki.
Na URADNEM servisu pride? skozi, z delom in materijalom, za polno ceno manj kot 400?.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Dejta se bolj kulturno obna?at in lepo prosim brez ?aljenja.
?e pa je mo?no pa prosim oba podkrepita svoje argumente z dokumenti ki so + ali - za dolo?en dodatek, pa da ?e ostali vidimo da ni vse samo med prsti in od ust do ust.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Problem je najbolj pogost ko je zunaj hladno in imam-o ma?gano gretje pri parkiranem avtu potem pa se armatura raztegne in za?ne vse ?kripat, pa? nimata enakega koeficienta temperaturnega raztezka jeklo in razli?ne vrste plastike.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
?e posebej v zimskem ?asu mi pri M6 nad ?tevcem pod ?ipo tam kjer je nek senzor za sonce al nekaj tacga armatura kar fajn ?kriplje. Se ?e komu to dogaja in kako je to re?il? Mislil sem, da bi pod ?ipo zatla?il kak?no ?rno peno al pa kaj podobnega.
LP
Welcome.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Odli?en serviser je tut Evro servis iz Hrastnika! Poceni so pa vse zrihtajo, tut servisno knji?ico po?templajo tko, da ma? tut garancijo. Priporo?am ...
Aha pol pa guten morgen.
BTW Mazda iam Digitalno Servisno Knji?ico, in si papirnato lahko samo ....
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Pozimi pa se ti ?e zaradi vla?nosti zraka naredi na disku tanka sled ledu, ki ti deluje kot da nebi imel bremz. Zato je treba vsaj dva krat zabremzat, da disk tolko segreje?, da se led stopi.
Za umret, to se zgodi samo ?e je avto prkiran.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
mehanik mi je rekel da je krivo to ker nisem dal pravega olja notr! ali je to res? predlogi??
Kaj takega sem prvi? sli?al...
najraje bi se obesil....10 dni nazaj sem peljal mazdo 6 dizelco na velik servis...pa da vam napi?em spisek materiala:
, kvaliteta 
Napisano
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
Povezava za deljenje
Deli na druge strani