Ugrabljam temo, ker ima taprav naslov v tapravi kategoriji.
Samo preverjam... servisni interval za doti?no mazdo je 20kkm, olje se pa iztro?i po 15kkm? Vsaj tako me opozarja indikator za menjavo olja.
Kako se drugi odpravljate na servise? Naredite redni servis toliko prej in imate zaradi tega vi?jo frekvenco rednih servisov ali pripeljete dvakrat v dveh mesecih na servis?
Meni se je nekako poklopilo 0% olje z rednim servisom. Mogo?e mi je kak teden gorela opozorilna lu?ka za servis.
Ampak to ni ni? takega. Mislim pa, da je dobro it na servis tudi prej, ?e pa? olje izgubi svojo kakovost in se pojavi 0%.
Vse, kar je vec od minimalne zahteve, bo bolje - vsaj na dolgi rok. Zdaj za vsak evro nima smisla sparati pri zadevi, kot je akumulator ...
Pri teh stvareh ni za ?parat... kakor tudi ne na gumah. Denar boste lahko pri?parali na salamah in pivu...manj hrane bolje je. Pri teh stvareh pa nima? kaj-kupi naj stane kolikor pa? stane.
?e se nasproti pelje in prehiteva v ?karje, ga vidim brez, da ima lu?i, al pa ?e ima reflektorje...in bom ustrezno re?eval problem...samo tem pacientom ne pomagajo led dnevne lu?i spredaj...niso zato...
Ob slabi vidljivosti so zadnje pomembnej?e...vsaj zame...
Sej to smo tudi povedali, da bi moral vsak ob slab?i vidljivosti(de?, sneg, megla) ro?no pri?gati lu?i.
So pa neprizgane zadnje luci problem ob dezju ali slabsi vidljivosti, ko je dovolj svewtlo, da senzorji ne zaznajo pomanjkanje svetlobe ... Pa se nekateri (predvsem Renault) so imeli do nedavnega tako, da pri najbolj prodajanih paketih opreme ni bilo zraven senzorja za svetlobo... in je bilo potrebno posebej doplacati nek minimalni znesek ... ce se prav spomnim okoli 50? ... Vecina itak ni doplacala zato pa je najvec, ki imajo zvecer prizgane samo prednje LED dnevne luci ravno Renaultov
Ok... tu se pogovarjamo o resnih firmah. Res je, renolti vozijo v tunelih brez lu?i zadaj. Take bi treba kaznovati, ker je res nevarno.Ali pa prepovedati prodajo brez avtomatskih lu?i.
Jaz sem tudi mnenja, da pa? ima? pri?gane dnevne(spredaj) in ?e se poobla?i ali je nenadoma manj svetlobe, pa? ro?no pri?gem lu?i in svetijo vse. Kot je napisal ?e Boss, kako le smo vsi pre?iveli brez pri?ganih lu?i?
Da so dnevne pri?gane pride prav predvsem takrat, ko vozi? in je sonce za tabo.Druga?e je pa brez veze. V tunelu se itak avtomatsko vse pri?gejo.
Premijum znamke imajo po mojih osebnih izku?njah zaenk. suport svojih strank. Vsaj z mazdo je bilo tako. Sedaj ko nisem ve? na premijum znamki, je odnos druga?en.
Odvisno, kam si jo vozil. Verjetno niso vsi servisi enako dobri. Recimo pravijo, da je koprski servis, za tvoj avto zelo neprofesionalen in slab.
A ima ?e kdo te?avo z ob?asnim pokom ?ez le?e?e policaje ali kako ve?jo udrtino itd. Opazi se, ?e gre? po?asi, sicer poka ni, pa ?e to ne vedno?? 2017 letnik 6ka.
Da, premium znamke lepo poskrbijo za svoje zveste stranke s tem, da ti pravo?asno pregledajo avto in ti zastonj nadgradijo softwer z bolj?im.
To je pravi odnos do strank. Te bokj low budget firme pa tega ne storijo in je, ko se stvar pokvari to tvoj problem. Ve?inoma niti ne priznajo serijske napake.
Dej pelji pred mano pa povej kolk ?asa so ti delal, da vem kdaj peljat avto(pa ?e se kej bol? pelje seveda),.. ker majo ?utast urnik in moram zmeraj med delovnim ?asom peljat. Peljem pa zmeraj v Koper.
A je ?e kdo dobil vpoklic zaradi lu?ke MIL? Naj bi pregledali loputo (kot lopute) - krmiljenje. Hkrati naj birepogramirali ra?unalnik na novi softwer (ve? konjev?)
Ma itak, nedvomno. Predvsem ima? avto vsak dan nalo?en s tremi odraslimi mo?kimi, preverja? pro?nost, pospe?ke. Relacija pa je seveda enaka vsakdanji, ne re?em.
Sej to je point. Nekdo se vozi celo ?ivljenje sam, 90 po regionalki, vsak dan in se hvali, da mu avto vra?a benzin v rezervoar, v drugem se vozijo trije, lahko tudi ?tirje odrasli v slu?bo, nekaj po mestu, pa regionalka pa avtocesta. In v zapiskih o porabi o istem avtu sta dve popolnoma razli?ni cifri.Nismo ga glih terali, bolj smo se hitro(normalno) vozili po cesti(nekaj hitre ceste, nekaj avtoceste, malo mesta).
Ni te?ka, okrog 1200 kg ima, ?e ne celo malo manj. Vse kar je 6,5 litrov v me?anem ciklu, je preve?, razen ?e je ves ?as nad 150 km/h ali pa v zastojih.
... bo?anje pedala za gas. Gas se stisne, da avto gre. ?e gre? vmes lahko scat, medtem, ko gre? naprej, to pomeni, da se cijazi?.?e ni? kolikokrat sem napisal, da avti, ki delajo kolone po cesti niso merodajni za porabo. Mi smo bili na testu trije, z razli?nim stilom vo?nje in smo imeli 7,5/100.Mislim,da je to merodajno, ker smo vozili isti avto na isti relaciji.
Taka poraba benzinarja po mestu je ?isto normalna, velikokrat ?e ve?ja. Tistih 6 l/100 je ob bo?anju gasa pri 90/uro.
Mi ekipa smo ta novo 3ko z nekaj malo hitrej?e vo?bje in drugo po omejitvah "spravili" na povpre?je 7,5 l/100 kar se mi zdi kar normalna poraba za normalno vo?njo. Vse kar je manj je cijazenje in bo?anje pedala za plin
Zaradi malo pikic take ceremonije? ?e mene, ki tako pazim na avto to sploh ne moti. Da bi barval nov avto in to ne zato, ker te nekdo rukne, mi ?e na misel ne pride.
Ker je spodaj bela podlaga se to ?e bolj vidi. Meni je pitor sme?al barvo(drugi sloj rde?e, prvi je bolj oran?ne barve) in sem to z majhnim ?opi?em izredno lepo re?il. Barvo je treba zelo razred?iti z ustreznim razred?ilom, da je barva skoraj kot voda. In se potem to v slojih napolni, dokler ni ravno z ostalo barvo.
So pa te barve vse vodne osnove in eko variante in posledi?no je sama trdota in odpornost na mehanske po?kodbe bolj slaba.
Jaz ne bi dal nikoli te barve popravljati, razen, ?e bi bilo res nujno, ker dvomim, da bo kdo zadel to?no pravi odtenek. ?e dobro pogledate kako mazdo s to barvo, jih je veliko, ki imajo odbija?e ?e tovarni?ko malo bolj oran?ne barve. To je pa kriva plastika, kjer velikokrat pride do druga?nega odtenka.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
poglej mal gor
Napisano
Olje ti ne bi smelo dosti narasti, ?e ima? ?e FL.
Mislim, da je tudi to original olje dextelia bolj poljubno in je krivo, da procenti padajo kar hitro.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani