EDIT, sem ?ele sedaj videl da si probal klju?...alarm?
jaz bi ?e enkrat premislil glede grelnih sve?k oz signal do njih....+ ali je presko?il jermen, ?e presko?i za en zob senzor gredi preventivno prekine dobavo nafte ?e se ne motim
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
?e si menjal akomulator je normalno da se te lu?ke pri?gejo, poglej v navodila 3x volan levo 3x desno da ga spet nau?i? (rekel si da je bila kriva baterija), in res ?e jo menja? je potreben potem ta postopek. Stekla na oknu si tudi moral ućiti na vsakih vratih a ne, da so ?la potem avtomaatsko gor po menjavi akomulatorja.
Kar se ti?e pokanja - zrak v dovodu nafte in s tem prebogata me?anica z zrakom, ali kaj podobnega, preglej dovodno cev. Kdaj si nazadnje - ?e si dal v tank kako sredstvo za ?i??enje ?ob/vode?
Nenazadnje pa je lahko zelo slaba nafta, je to samo tank dva sedaj? PEtrolova nafta je pozimi porazna, mojemu webastu in avtu veliko bolj ugaja OMV - ne smrdi webasto, in avto lep?e lavfa, na petrolovem pa smrdi ko kuga in na za?etku 2x bolj tuli
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Ampak ti pa si obremenjen z dizli ... Jures je samo napisal, da se je model zmotil 2x in sicer prvi?, da je rekel, da je dizel (to je ne glede na motor tudi nemogo?e za letnik 2008 saj je bil takrat edini motor 2.3 turbobencinar) in drugi?, da ?e bi ?e bil dizel z DPF (katerikoli) s to napako (dimljenje) da ne bi blo glih dobro terat dalje.
Fail 3 = Ajvar
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
?e se ?eli? ob morebitni nesre?i izogniti te?avam... saj zavarovalnice in policaji prepi?ejo podatke o gumah, ter jih primerjajo s tistimi v homologaciji, kar lahko negativno vpliva na kazen ali izpla?ilo ?kode...
po policijsko IN zavarovalni?ko namre? avto NI ispraven, ?e nima montiranih gum, ki so vpisane v homologacijski karton?ek...
pa ?eprav je med 215/45R17 in 215/50R17 razlike "samo" za 3.4%
Po predhodno menanih 4ih ?obah ter intercoolerju in to nedolgo nazaj ene 4-5 mescev se zgodba spet ponavla 1 ?oba zani? ostale ?obe so kokr tok uredu, predlagal so mi za one 3 popravilo za taprvo pa manjava ...a mogo?e gdo ve v ?em je problem da mi tako je*e ?obe? vsak predlog ve? kot dobrodo?el
kdo je pa menjal? poobla??enc al kak z obnovljenimi?
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
A ti je Lojz rekel, da mi to re?e?? Glede na to, da sem stal na mestu in se nisem premaknil niti za centimeter (no, razen po vi?ini), so to hude obto?be!
ja sej, samo divjak uni?i avto - ali motor na mestu....
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Zdaj sem govoril z mehanikom in o?itno sem imel prav; zjebal sem senzor na gredi, ker je jermen presko?il za en zobec. Zaradi ?esa se pa to zgodi? :ne vem:
Divjak!
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Sem iskal, ?e ima kdo kak?no podobno te?avo, vendar je nisem na?el. Skratka, v soboto sem ?elel malo u?ivat v zimskih radostih z ro?no zavoro na enem asfaltiranem traktorskem obra?ali??u sredi njiv, ampak je bilo toliko snega, da sem bil primoran po poti odpeljat naprej skozi gozd in potem na glavno cesto. V gozdu naletim na podrto drevo, ki sem ga ?elel obvozit tako kot en pred mano (ki mu je o?itno uspelo). Avto je nasedel v kup snega nekje na polovici obvoza in ni ?el ne naprej, ne nazaj. Nekaj ?asa sem se matral, vendar ko ni bilo efekta sem poklical fotra, da pride s ?pago in potegneva avto ven. Za?elo se je mra?iti pa tudi mrzlo je postalo, zato je avto laufal in me prijetno grel. Upal sem tudi, da bo malo stopil sneg pod motorjem in bom dobil oprijem. Tako sem ?akal okoli pol ure, potem se je prikazal foter, premaknila sva podrto drevo, spredaj me je zahaklal s ?pago in ni ?lo nikamor. Za?elo se mi je dogajat, da ko sem prestavil vzvratno, je avto ugasnil. Najprej 1., potem je bil nekaj ?asa mir, potem 2. in ko se mi je to zgodilo 3., ga nisem ve? mogel pri?gat. Vse lu?je normalno gorijo, elektrika je, vergla kot da bi imel stik, v?ge pa ne. Poklical sem ?e lokalnega mehanika, da je pri?el z avtovleko in me re?il iz neugodne situacije. Zdaj je avto pri njemu, sicer ga zaradi gu?ve ?e ni dobil v obdelavo, ampak vseeno sem se odlo?il odpreti temo, ?e bi se mogo?e komu sanjalo, kaj bi lahko bilo narobe (da mu skraj?am delo). Avta niti nisem turiral, ni bilo videt, da bi bil pregret (vsaj po kazalcu ne)... skratka, ?udno. Ko dam kontakt se vse normalno pri?ge. Po moji lai?ni presoji izgleda tako, kot da injektorji ne bi dobili goriva. Malo sem gledal po internetu in na?el nekaj ljudi, ki so imeli podobno te?avo, zakrivil pa bi jo naj okvarjen senzor motorne gredi?
Se ?e v naprej zahvaljujem za odgovor,
Toma?
Da ti ni kaj stisnilo spodaj - cev za nafto ali podobno, probaj napumpati ro?no nafto na filtru (na njemu je pumpica) da po ob?utku vidi? ali je benz not - pumpa rata trda ko napumpa nafto
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Zanima me ali je mo?no, da se pri resetiranju BC (vsi prikazi) bri?ejo tudi nastavitve Bluetooth za mobilne telefone v Mazdi 6 letnik 2008 ali je vzrok kje drugje (akumulator ni bil izklopljen).
nemogo?e....
pa potrdi? telefon z 'imenom' ko te vpra?a say phone name? - ?e je seveda tak sistem
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
potem pa je mo?no da je meni ta ventilator crknil, ker je vse tiho vonj po skurjeni nafti pa je...
sli?i? ga le, ?e zalavfa? avto (mrzel), ko je zunaj 5C ali manj, lavfa? 5 minut, potem pa ugasne?. ?e se predolgo pelje? se bo webasto med vo?njo ugasnil ko voda dose?e 70C
Ne verjamem da zato smrdi.....
Pri vklopu ga pa sli?i? zgolj ?e ima? na daljinca - ob motorju ga ne bo?.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Sem ?e spra?eval na forumu katero olje za menjalnik naj dam v svojo mazdo (mazda 323F 1,6 16V, letnik 2002, prevo?eni km 90622) ker so rekli na servisu da morajo pri 90.000 menjat olje v menjalniku. Dobil informacije, hvala ?e enkrat.
Ker sem se odlo?il, da 11 let star avto NE bom vozil na uradni servis (do sedaj je bil redno pri AVTO MO?NIK v Kranju), bi stvari menjal sam (s pomo?jo znancev). Malo znanja mam tud sam (menjal sem si olje in oljni filter).
Ko sem na AUTODATI pogledal pa pi?e da NI treba menjati olja v menjalniku (samo kontrola). Pi?e pa :
"renew clutch fluid".
SEDAJ PA MOJE VPRA?ANJE: A imam sploh hidravli?no sklopko? Kje je rezervoar?ek za to olje? A je kr skupni zavorami? Kje in kako se menja?
PROSIM za va?a mnenja in nasvete.
Hvala Marko iz Celja
ja je skupen in doda? DOT 4-5 olje. Po moje bolje 4 za starej?i avto.
menja? pa tako, kot bi zra?il bremze, pri u+gasnjenem avtu nekdo pumpa pedal, nekdo pa pri pritisnjeni bremzi odvije nipple na bremzi in stem ste?e ven staro olje, ko ta zategne nippel lahko sele spustis pedal in spet pumpas - ene 10x ponovi? na vsakem koncu.
ne pozabiti ne samo na bremzah ampak tudi cilindru sklopke. obenem po?asi dolivati v rezervoarcek novo olje, da ne pride do zra?ne luknje.
?e ga bo? zamenjal samo v rezervoarju bo v cevkah ?e vedno staro olje....
Je tudi na?in da samo odklopi? cevke da ste?e ven staro, ampak se bo? *** potem z odzra?evanjem 5x bolj...
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Tole je bil moj dobri prijatelj, ki se je z mano vozil
Kaj je tu sme?no?
Aja?
Kombi je zakon.
Sigurno si Ivecota sposoja?.
Fak, kako lahko en bolan ?lovek ma?e dobro ime pokojnega Bibi?a. ?lovek je te?ko do?kal svoj konec v domu starej?ih Medvode.....in vreden vse ?asti ker je ob tem skrbel bolj za zabavo drugih kot zase, tudi moje babice.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
umirte se. Nikoli pa ne ve? novo leto - novi pogoji zame slu?beno...to je slu?ben avto ne moj, ?e pravilno gledamo. exeo je stal pol leta, pol pa spet bum ob prej?nji 6ki.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
... Jures je samo napisal, da se je model zmotil 2x in sicer prvi?, da je rekel, da je dizel (to je ne glede na motor tudi nemogo?e za letnik 2008 saj je bil takrat edini motor 2.3 turbobencinar) in drugi?, da ?e bi ?e bil dizel z DPF (katerikoli) s to napako (dimljenje) da ne bi blo glih dobro terat dalje.
1 ?oba zani? ostale ?obe so kokr tok uredu, predlagal so mi za one 3 popravilo za taprvo pa manjava 
...a mogo?e gdo ve v ?em je problem da mi tako je*e ?obe? vsak predlog ve? kot dobrodo?el 
Glede na to, da sem stal na mestu in se nisem premaknil niti za centimeter (no, razen po vi?ini), so to hude obto?be! 
Napisano
si probal rezervni klju??
+ ali ima? alarm
EDIT, sem ?ele sedaj videl da si probal klju?...alarm?
jaz bi ?e enkrat premislil glede grelnih sve?k oz signal do njih....+ ali je presko?il jermen, ?e presko?i za en zob senzor gredi preventivno prekine dobavo nafte ?e se ne motim
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Povezava za deljenje
Deli na druge strani