YavarYe X6V6 677
Kaj prodajajo na servisih folku te "module" to je navadn nateg, to je pa? poseben rele ki to dela in to je to nobene znanosti.Aja, potem ni tako, da ma vsak motor?ek svoj modul, in je to kao v kompletu skupaj?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
Na desni strani pri sovoznikovih nogah je, ker se tam sli?i ?klocanje.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
To je krneki, podtki falijo(vsaj pri zavorah) da kar glava pe?e, tako da ... 
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
Lej izogibaj se servisov, pelj k enemu kleparju pa naj ti ti zrihta za pametn dnar, ?e ma? pa kasko pa mora met klepar pogodbo z zavarovalnico.Kje je pa najbolj? popravit, kake udrtine na blatniku. V?eraj sem videl, da se je en z belim avto (po barvi sode?) naslonil na moj levi prednji blatnik. A to se lahko pelje samo na uraden servis od mazde, al grem lahko recimo tudi na renojev servis (je ravno v mojem kraju)?
PS. Si ?e zrihtal avto(ropotanje pa to) ?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
YavarYe X6V6 677
cca 450? dobi? neorginalne diske+plo??ice za vsa 4 kolesa, ampat take kot se zagre.Ve?krat sem ?e jamral da imam original Mazda diskov dovolj, ampak zdaj pa res.
Vse info od uradnega servisa.. Prednji diski in plo??ice menjani na 120k, pri 160k "potrebno stru?enje", predlagajo pa zamenjavo. Zadnji diski zamenjani pri 80k, pri 160k baje "?isto hin", ptorebna menjava. Zadnje plo??ice zamenjane pri 140k, ker bi naj menjal diske pol "dajmo ?e plo??ice." Do zdaj sem dajal gor original dele ampa to o?itno mima smisla...
Kaj ste nabavli, kaj priporo?ate itd? Pliz help :ne vem:
PS. Ista firam dela prvo vgradnjo za Audi in BMW (Break My Window) 
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
Motor z 120 in 136 konji ima drugje in druga?en EGR kot 143 konjska, tako da to ni enako, enega odpira podtlak drugega pa kora?ni motor, tako da ....Men (1. gen.) pa ni tisto "kalibriranje" n? kej nucal
Je blo pa zanimiov gledat, kok ena ?katla (PC) ukazuje makini, kako nej "govori"
lp
PS: Tale EGR bi blo pa vseen pametn pre?ekirat, se mi zdi, da bo pr men ?e tud kr zasvinjan, vsaj po znakih na njegovi luknji
Igor, na kak na?in ste ga pa s?istli, EGR?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
Valwoline SynPower 5-40, tega imam jaz notri ?e 17 kkm in mi ni zmanjkalo ?e niti milimeter olja, s tem da ima 2.3 motor to?no liter manj olja kot 1.8 in 2.0, tako a je olje ?e bolj obremenjeno kot pri tebi.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
Sem ti jasnovidno povedal kaj zna bit ?khm... zadnji levi senzor za ABS... ostali trije majo vrednost 1,37 kOhm, levi zadnji pa med 9 in 10 kOhm
jutri potraga za novim...
?e ma kdo doma vi?ka, se priporo?am
PS. Bom dannyu biznis zjebal. 
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
A si zrihtou ? 
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
YavarYe X6V6 677
V bistvu ne rabi? nobenega orodja, samo na pravem koncu zagrabi? in se kar samo razstavi, potem pa samo nama?e? zobnik in ostale gibljive dele.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
Se da pa ?e ?isto enostavno je.Mene pa mal moti, da '?altkebl' mal zacvili, ko da bi se usnje na usnje nek dotikalo. Ko dam ro?ico v levo. A to se da kaj namazat kje?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
Najbolj simpl je ?e si prebere? navodila, to da pa klima dela na full, ko je klima na auto in je v njemu previsoka temperatura, smo pa ?e parkrat predebatiral.
Na kratko ?e ti ni v?e? dda ventilator dela na najvi?jo hitrost vklopi samo A/C in potem sam reguliraj kam in koliko ti klima dela, na auto dela sama kako so jo japon?ki nau?il, najprej v glavo potem pa ?e v noge.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
YavarYe X6V6 677
YavarYe X6V6 677
Meni je danes lepo kazalo 31 stopinj, potem pa je padlo na "prijetnih" 28
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
Nalij zavorno olje, pa nebo ve? svetila lu?ka.danes se je 2x zgodilo, da se je pri?gala lu?ka za ABS in hkrati lu?ka ro?ne zavore
ro?no zavoro na dnevni bazi uporabljam, saj ima dvori??e padec, danes pa po sprostitvi, je ostala lu?ka za ABS pri?gana, potem sem avto ugasnil in ponovno zagnal, in je bilo vse ok... in to 2x v razmaku cca 2 ur
kaj pogledat ?
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
YavarYe X6V6 677
Isto kot pri ?enskah.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
Samo da ni rde?e barve in je ql, najbolj?e je ?e lahko dobi? kje zeleno.Pozdravljeni!
Imam Mazdo 323C, pa me zanima, katero hladilno teko?ino (coolant?) moram dolit, ker se ?e pribli?uje spodnji meji. Pravijo, da je full velik vrst te teko?ine in da je ZELO pomembno, da ne da? not napa?ne. Je pa tud tako, da kogarkoli vpra?am kaj v zvezi s tem, vsak govori druga?e (eni, da je pomembno eni pa da nima veze, katera je not) in sem ?e ?ist zmedena.
Hvala za pomo?!
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
Delate kratke fure in malo uporabljate zavore, zato pa se pa? to zgodi, nii to samo pri mazdi tudi druge firme niso "odporne" na to.Hvala vsem za nasvete.
Pozabila sem izpostavit, da je ta avto ?e imel 'zgodovino' rjavenja - kar je bilo vse brez problemov re?eno, v sklopu garancije. Ker je pa res da ?eljust ni del karoserije, me je zanimalo, koliko je sploh pogosto da se nekaj takega zgodi (tudi ob redni uporabi ro?ne zavore), ker v kon?ni fazi sem samo neuka stranka in me oni lahko nafopajo ravno s ?imer me ho?ejo. Vsekakor vam sporo?im, kako se bo stvar razvijala.
Pa ?e nekaj noben cilindr ?e ni toliko "za?tekal" da se ga nei dalo zrihtat.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
YavarYe X6V6 677
YavarYe X6V6 677
Ko pridem na obalo prinesem tester sabo pa bova midva preverila je napaka v avtu ali njihovem testerju.Sem probal ?e z vsem mogo?im,tudi na servisu so nekaj ?istili in ni efekta.Kak?en mesec je v redu pol pa isto.
Edina varianta je-nov.In potem upat,da je res to krivo.Ker tester je pri meni pokazal pet razli?nih kod- mo?nih napak.
Ja tisti ki beret imam 2 razli?na testerja in ?e enega ki je za +HP. 
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
You do not have permission to view this content.
Napisano
Originalno navigacijo v SLO kar lepo pozabi ker nas je ve? s tem "problem?kom", samo ?ez mejo pa dela BP.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
Povezava za deljenje
Deli na druge strani