Na ?alost klima ne deluje Zdy kokr sm jz videl je kompresor pod altenatorjem in se vrti! Samo vklopa sklopke na kompresorju pa ne sli?im! Torej kokr vidim je potrebna servisa u upanju da je potrebno jo samo nafilati ampak vse mislim da je ta sklopka ali kompresor! Ker tudi ob vklopu klime mi ventilator se isto ne pri?ge!
Sklopka ne vklaplja v trenutku ampak se magnetno polje po?asi pove?uje tako da prime kot sklopka pri speljevanju in zato NE ?kloca.
Vse je ok s tvojo klimo, samo naprej se vozi brezskrbi.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Mazda 6 & 3 nima tega oken?ka, druga?e pa tako kot so ti svetovali, mogo?e dopolnit s plinom in zamenjati olje v klimi, pa seveda zamenjava protipra?nega filtra.
Meni dela bp, hladit za?ne po cca 20-40 sekundah in ni? ne ?kloca, pa je bencinar, mogo?e pri dizlu motor preglasi "?klocanje". Laahko tudi sam pogleda? ?e se kompresor za?ne vrteti ko klimo vklopi?, samo da te nebo kam v motor potegnilo.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Danes sem poizkusil spravit zadnje sede?e vun, ker se edino tako baje vzame polica vn i zvo?nike zamenja. Operacija kakopak ni uspela, ?raufov katere sem videl na sliki pri meni ni . Ker pa zvo?nikov tako al tako ne bom sedaj menjal to ni pomembno. Naletel sem pa na neko ?katlico pod sede?em in me zanima kaj je to.
Un bel krogec se da obra?at, jaz ga nisem.
Senzor tresljajev za alarm.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Glede kvalitete izdelave mislim, da je mazda malo popustila.
Zakaj pa se pojavlja precej te?av z dizli?
Kolikor zasledim tu na forumu, je glede mazda dizel tehnike ?e ena te?ava. Mazda?i so neke vrste "verska" sekta. Verjamejo v svojega "boga" MAZDO. So pa v ve?ini slu?ajev tudi ljubitelji "boga" hitrosti, ki je povezana s ?portno vo?njo. Ta vrsta voznikov nima potrpe?ljivosti, da bi po zagonu skrbno ogrela motor, brez pirganjanja na vi?je obrate in z ne?no nogo na gasu. V mestni vo?nji pa tudi radi stopijo na gas od semaforja do semaforja, pri ?emer jim je vzdr?evanje hitrosti zelenega vala tuje, ker se morajo "?portno" zaganjati in bremzati. Tak stil vo?nje dizlu ne pa?e, ker se njegove "mi?ice" napenjajo v obmo?ju 1500-3500 o/min. ?portno priganjanje v visoke obrate mu ne pa?e in je o?itno tudi ?kodljivo.
Malo popustila, raje preve? popustila.
Dizli sux.
Zadnji odstavek, zase in fotra vem 100% da ne dr?i, ko pa je konec semaforjev in je temperatura motorja na 70+ stopinj potem pa ni milosti, seveda po koncu "maltretiranja" obvezno nekaj normalne vo?nje in ohlajanje motorja(prevsem izpu?nega dela), potem pa parkiranje in ustavitev motorja, to koristi tudi zavoram da se bolj "normalno" ohladijo in ne grejejo kolesnih le?ajev in semeringov, ki seveda po takem mu?enju tudi prej izdahnejo.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Samo tolk moj stari sucker ima 270 kkm pa nikoli nobene te?ave z elektriko(vso elektriko v avtu) in mehaniko , porabe olja pa dejansko ni, ker ga nikoli ni zmankalo niti za 1/4 na 15 kkm kot sem delal servise(tovarni?ko na 10 kkm), pa ga nisem ?paral, ker je zelo rad imel rde?e polje
Vse kar sem naredil pri 120 kkm sem mu 1X dodal QMI in pri 210 kkm ?e 1X.
Rja se je pojavila po 14 letih, kar za moje pojme ni ni? prezgodaj, temu ?lovek lahko pomoje re?e kvaliteta, ?eprav sirius tudi tvoji podatki so ok, glede na to da ima? ti dizla(?e se ne motim), moj pa je bencinar.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Glede na to kako nam peska zadnje odbija?e in kaj vemkaj ?e vse, razmi?ljam o zadnjih zavesicah na stari M6 karavan. ?e ima kdo slikco.... bi bil vesel.
Js jih imam na svoji pa ni karavan, ker je avto ?rn se skor ne vidijo.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
To je to, ko se eni zana?ajo na servise in jih kasneje krivijo, da bi pa pogledali v navodila za uporabo pa je ?e preve?. Potem pa so te?ave so pa vsi ostali krivi, od proizvajalca,serviserja, prodajalca.
Sedaj je kar je, upam da bodo ?immanj?i stro?ki popravila in da ?ola ni bila predraga.
Dvomom pa da zaradi premalo olja zariba SAMO turbina.
PS. NI pravila kdaj in kolikokrat med servisnim intervalom naj bi se preverjalo olje, tako da mas najmanj stane, pa ?e spotoma je recimo ko tankamo pa ?e preverimo nivo olja, recimo na vsako 2-3 tankanje, ko pa dobimo ob?utek, kolk olja porabi pa lahko tudi poredkeje.
Ja, ja vem lahko je bit general po bitki, samo to rundo na ?alost je tako.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Jaz tudi, pa antifriz pravtako, ?e ga manjka, a na ra?unu je VEDNO napisano vasj pol litra enega in drugega, sem jaz nor al pa servis res stla?i v popolnoma polno posodo za pranje stekel ?e pol litra(?eprav sem jaz ?e polil ker sem natankal do pokrov?ka) ?
Pa antifriz je vedno na max, pred in po servisu, kam so dali pol litra ?
Fotra so 1X hotl na?ajbat in so mu gor na?raufali Donitov oljni filter, na ra?unu pa je bil mazdin original, kaj je sledilo nebi opisoval, ker NI blo prijetno.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
En biv?i mehanik na gami sedaj ?raufa v Medvodah, to?neje na Senici, ?e te zanima mi po?lji zs, dele pa kupuje v Tapos-u, in to za cca 30% cenej kot jih ostali.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Do zdaj sem na vseh avtih delav servise sam, razen ta velikih, kjer je treba menjat jermene, vodno itd. Nimam dvigala in nimam kanala, tako da ...
Problem nastane sedaj, ko mora? imeti doma SW za reset intervala servisa. V?asih se je dalo to z kombinacijo kontakta in raznih stikal. Ponavadi tudi va?ki mojster nima SW za te zadeve.
Tudi to re?imo brez te?av.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
.
. Ker pa zvo?nikov tako al tako ne bom sedaj menjal to ni pomembno. Naletel sem pa na neko ?katlico pod sede?em in me zanima kaj je to. 
kkm pa nikoli nobene te?ave z elektriko(vso elektriko v avtu) in mehaniko , porabe olja pa dejansko ni, ker ga nikoli ni zmankalo niti za 1/4 na 15 kkm kot sem delal servise(tovarni?ko na 10 kkm), pa ga nisem ?paral, ker je zelo rad imel 
Napisano
Vse je ok s tvojo klimo, samo naprej se vozi brezskrbi.
Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.
"Life is too short, to drive slow-shitty cars."
Povezava za deljenje
Deli na druge strani