[jures 3.109]

Evo avto sem dvignil spredaj za 30 - 40 cm pa ga pustil laufat pol ure pa nic bolse.

 

Potem sem webasto vklapljal vasako minuto (takoj po tem ko se je vgasno) tudi kake pol ure skupaj. Takrat je malo po malo zginjala tekocina v kileru, mehurckov pa vseeno ni bilo.

 

Potem sem eno cev ki je zgledala najvisje na webastu dol potegno dokler ni zacelo ven tect, pa isto!!!

 

to vse pri dvigjenem avtu.

 

Pa sem spet pustil avto laufat 15 min.

 

Na koncu nisem nic dosegel.

 

Webasto dela priblizno 30 sec do 2 min kak kdaj, pa se vgasne oboje webasto pa ventilacija v kabini.

 

A si preveril tudi cevko do in od dizel pumpice...? Webasto crkne tudi ?e ni benza. Ravno zadnji? je nekdo moral menjati cevko...

[jures 3.109]

saj... pri najinih Mazdah je tako, pri novej?ih mazdah ma? ?e mo?nost ve?stopenjskega nastavljanja.

 

Tudi moj Polo ma 2 stopnji ogrevanja na ?upak

 

Moja Mazda ma zdaj trenutno na ?oferskem sede?u 0 stopenj... majkemu...

 

sej ma? webasto majke mi

[jures 3.109]

Look from the bright side - en ?nicl lahko pod zic vr?e?, kot v?asih Turki, pa ma? pe?en biftek.....l

[jures 3.109]

Eni avti imajo na armaturki ali pa tam nekje ve?stopenjsko stikalo, kamor je nalotana uporovna ?ica (podobno kot regulacija ventilatorjev na prej?njih generacijah avtov). Preko razli?ne upornosti se regulira grelec oz. temperatura sede?a. Ampak v kon?ni fazi mora imeti tudi neko temperaturno za??itno napravo v sede?u, ki prepre?i pregrevanje. Druga opcija pa je, da je grelec tak?en da se nikoli ne more pregreti-vpra?anje u?inka in ?asa, preden bi se to pogrelo. O?itno v prej omenjenem sede?u ni bil, glede na to da je bilo Kaalmanu prevro?e.

 

Nekdo mora kontrolirat temperaturo sede?a, druga?e je avto lahko kmalu to?ka na SOS portalu.

 

To je mazda

[jures 3.109]

?e je to res, potem ne more? nastavljati ?eljene temperature sede?a.

?e ti je pregrelo grelec, potem je termostat zalepljen.

?e je grelec dober, zakaj potem kupuje? novega? Raje se osredoto?i na termostat, razen ?e sta oba eno in isto.

 

Kje hudica pa to nastavljas, sej mas samo on stikalo??

[jures 3.109]

?ist navaden bimetal, ?e se ne motim torej on off pri dolo?eni temperaturi - to ni sofisticiran nemc

[jures 3.109]

Popravljeno

[jures 3.109]

bom popravu kasneje

[jures 3.109]

Za Ajvarja in klopkota

 

Mazda 3 Workshop manual (143MB)

2006Mazdaspeed6Owner_sManual.pdf

Mazdaspeed6TechnicalTraining.pdf

[jures 3.109]

Kadi? ? :ne vem:

 

Sam to je pod prevleko, ?ik bi ?el preko...damn it.....

[jures 3.109]

Obnova: pozabi na plin, na avtu je te?ava skoraj ziher

[jures 3.109]

Men se tudi zdi da je samo sve?ka..... - na sve?kah ne ?paraj.

[jures 3.109]

Pozdravljeni,

 

redno ?itam forum in vidim, da ves je kar nekaj, ko se spoznate na na?e lepoti?ke

 

Imam pa ob?asno en problem z mojo Mazdo 5 1,8TX l.2005 (143000km), ko je mrzla lepo v?e, ?e se pa na primer peljem cca.5km pa ju ugasnem in ?ez nekaj minut ponovno v?gem pa obrne ?tarter tudi do 10krat , saj potem zalaufa vendar si predstavljajte kako me folk gleda, ko mimo hodi (pa si misli Mazda - halo)!

 

Ima kdo kak?ni idejo? Avto je redno servisiran, sve?ke so bile pred 40000km menjane, v glauvnem vse ostalo je OK (no v?asih me stranska vrata zaj....., )!

 

Vsak info bi mi pri?el prav!

Za pomo? hvala vnaprej

 

nekaj na start sistemu - probaj dobiti 3 silake, ko ti prvi? nagaja jo porinte in v?gite s sklopko - ?e bo je starter.

A ti kaj obrati nihajo potem ko v?ge?

 

?e ne pa preglej - cev zraka, prerukaj luftmesser, kable - nenazadnje tudi benz pumpo

 

in ?e neumno vpra?anje, katere sve?ke ima? (nisi napisal kje servisira?)

[jures 3.109]

Ja zdaj sploh ko je bolj mraz slab?e v?iga (kmalu po v?igu tudi rad crkne), v nizkih obratih (na mestu) se trese

in opozorilna lu?ka motorja se je pri?gala (dokler je pa? niso resetirali).

 

sam ?e se ne motim v?iga na benz. kok ma? km, kdaj so ble sve?ke kaj menjane?

[jures 3.109]

Nagaja na plin in na bencin. Druga?e prakti?no ni razlike v delovanju med plinom in bencinom, samo ta, da na plin motor ?e bolj mirno te?e in ima mogo?e za par procentov manj mo?i.

Letnik je 2005, druga?e sem pa na servisu bil na Mazdi v BTC-ju.

Sveti samo lu?ka za motor - no zdaj ne ve?, ker so jo resetirali.

Ko najdem tisti list z izpiskom bom napisal kaj je javil tester.

 

kaj teb pol sploh nagaja - samo v?ig, in pa? ta lu?ka?

[jures 3.109]

?e ti nagaja na bencin, pol je napaka drugje. Moja CX7 (res da specifi?en vbrizg) in Mazda MX5 nimata mazanja ker mazdini motorji o?itno to res ne potrebujejo. Potrdila SIGAS in G1.

 

Torej bi rekel, da samo izkori??ajo tvoj plin da te j....oz. so na?li razlog da ra?unajo.

Ker letnik pa je tvoja? PA ker servis si ?el, samo ne reci gorenjski

 

Pa ?e eno vpra?anje - ima? samo check engine ali ?e kako lu?ko poleg? ?e si kje blizu LJ, ti lahko mi preberemo napako ko bo lu?ka.

[jures 3.109]

99% zgolj samo premalo vode - se izklopi ker se pregreva. Zalavfaj avto in webaso, ali pa samo avto ko je hladen z odprtim pokrov?kom na killerju da bo butalo mehur?ke ven - zrak, ti pa dolivaj dokler se da (impulzno se ti bo ven izlivalo z zrakom kmalu)

 

Nato pa opravi vo?njo in dolivaj samo v ekspanzijsko ko je mrzel.

 

Pa a ni mehankar dolil? Meni na primer izte?e cca 2L ko naknadno dodam vodno pumpu za webasto

[jures 3.109]

sm ti poslal ZS

 

zjebano sklopko?

[jures 3.109]

A ni filter za olje ene par evrov? Un kabinski je drag bi ?e razumu sam oljni

 

itak....ampak poanta je da bi kao menjal SAMO filter.....

[jures 3.109]

Ti misli? da ste?e ven vse olje, ?e od?raufa? samo filter ?

 

Dolije? pol tiste 2-3deci in so vsi sre?ni.

Je pa to pravtako bedarija, zamenja? vse in je mir.

 

to ja sam nima smisla kot si rekel. ?e ma? TDIja pa sploh ne ste?e ven, ker je potopni z vrha....premium

[jures 3.109]

Kdo pa ?e dela to, raje zamenjaj samo filter in ne olja, bo? naredil MANJ ?kode, pa ?e cnej je.

Kdorkol je pri?el k meni in hotu da mu zamenjam SMO OLJE, sem ga samo odslovil, ker napol delat je slab? kot n? delat.

 

kako pa zamenja? samo filter brez olja ne da ti ste?e ven?

[jures 3.109]

zdej pa lanac not, pa okol vratu do 26.

[jures 3.109]

175 k, nisem ?e bil na testerju, samo so verjetno realni, ker sem kupil od prvega lastnika in avto je bil kupljen v slo

 

CD120?

jaz upam da so na RF7 masini (CD140 in 143) res boljsi materiaki kot na RF5 masini.....

[jures 3.109]

Ne razumem ?ist dobr kaj si hotel povedat. A ni to dvoje povezano? Ve? kilometrov ve? obrabe al si mislil kaj drugega :ne vem:

 

mislil, da ni nujno da takoj po?i ampak ?e po? pri 1000.000 da se je sigurno za?elo pri 80.000 na primer....slowly but painfully

[jures 3.109]

upam da bo pri meni enako, ker mam trenutno 175 k in kar lepo sranje... vztrajnik si ti tudi menjal?

 

jaz sem prevozil 170 na 192000 sedaj brez problem?ka (s powerboxom), res pa da se mi zdi da FL cd143 so manj ranljive.

 

Pa pomoje so take po?kodbe odraz dolgotrajnej?e obrabe, kmji niso taka referenca