[markym 91]

Zdaj je verjetno ?e nazaj.

[markym 91]

Nekaj toplote s kompresorja se prenese tudi na sklopko. Preveri ?e nima? slu?ajno ?e kak?ne podlo?ke kje na pokrovu.

[markym 91]

Mogo?e so vodila pod man?eto ro?ice za namazat.

[markym 91]

Vse je kul. ?e si v dvomih se do klima servisa zapelji...

[markym 91]

To pa ne. Je nov zra?nik...

Iz generacije v generacijo imajo slab?i pleh.

[markym 91]

Nobena mazda nima rje...

To mate samo slabo oprane avte

[markym 91]

Ta kit za barvanje lahko dobi? na mazda servisu, stane cca 8?.

[markym 91]

Konec mesca gre na dopust. Sem bil ravno v?eraj pri njem.

[markym 91]

Jaz sem lu?i spoliral sam na prej?njem avtu. Za kit sem dal 20? in porabil cca 1,5 ure vse skupaj. Za silo lahko uporabi? tudi merkatorjevo zobno pasto.

[markym 91]

Lu?ka za motor lahko pomeni karkoli, tudi slabo pri?ravfan ?ep rezervarja. Treba se je na obd priklopit pa pogledat kaj in kako.

Klima ?e dela samo na 1.stopnji je crknjeno stikalo po vsej verjetnosti. ?e bi bil upor za hitrost bi delalo samo na 4 stopnji.

[markym 91]

Ne, stikala nimam.

[markym 91]

?krtanje v menjalniku je lahko posledica premalo olja.

Kar se ti?e pa cukanja je pa verjetno prebijanje v?igalne tuljave. To se fino vidi zve?er v ?isti temi, ko dvigne? havbo in vidi? kako iskre ska?ejo. ?e ima? motor z dvema dvojnima ?pulama lahko dobi? komplet pri meni.

[markym 91]

Klima ko pohodi? gas nad 80% se naj bi ugasnila in dala prednost samo pospe?evanju. Pri ?vohnej?ih motorjih se je izklapljala tudi pod standgasom ko si obra?al volan (hidravlika je imela prednost). Tako da ?e se ti pri tej vro?ini in vla?nosti vklapla in izklaplja je kul. U?inek hlajenja lahko tudi sam proba? doma- ventilator na minimum, izbere? samo sredinske re?e za zrak in not vtakne? senzor od kak?nega termometra. ?e poka?e 12 stopinj ali manj je kul. To dela? seveda v senci.

[markym 91]

Pri dizlu bo to te?je preverit. Lahko je hidravli?no blokiran tudi zaradi pu??anja ?obe in je cilinder poln goriva.

 

Definitivno za na avtovleko da ne bo ve? ?kode. mogo?e se da ?e "poceni" re?it.

[markym 91]

Seveda pa tudi preveri varovalke zakaj ni elektrike.

[markym 91]

Vzemi sve?ke ven ?e je bencinar in ga potem probaj zaverglat. Mogo?e ima? vodo v cilindru in je hidravli?no blokiran. ?e je voda v olju je lahko tudi preplozano tesnilo glave.

[markym 91]

Preizku?evalec toka je kaj? Lahko tudi da ima? celo preve? plina v sistemu, ker ?e bi ga bilo premalo je ve?ja verjetnost da kompresor ne bi vklopil.

[markym 91]

Lahko da so ti dali kak?nega starega, ki je ?akal nekaj ?asa na lagerju.

[markym 91]

Glede na podatke na guglu rabi ?estica 470g (+-20g) plina in 135g olja. Tako da si bil prakti?no brez plina ?e je bilo treba dodat 450g. V tem primeru bi moral zamenjati ?e su?ilec poleg polnenja.

[markym 91]

?e ni bila delana extrakcija in novo filanje s plinom in oljem bi tudi lahko bil problem.

Lahko je tudi problem tla?no stikalo na klima sistemu, ki ne odpre.

To bi ti moral nek klima maher pogledat v ?em je problem ker ve?ina mehanikov z klima ma?inco prehitro obsodi kompresor.

[markym 91]

Preveri kleme akumulatorja. Jaz sem imel slabo za?ravfane ko se mi je to pri?galo 4 mesece nazaj.

[markym 91]

Poglej ?e ima? na kondenzatorju (hladilniku) svinjarijo. Mogo?e je zabit z mr?esom.

[markym 91]

Napetost ledice je enaka. Tok je manj?i.

[markym 91]

Je pri nastavljanju ?ob s programom forscan potrebno pred kalibracijo resetirat staro kalibracijo al je dovolj ?e se samo za?ene kalibracijo in se prej?nje nastavitve same povozijo avtomatsko?

[markym 91]

Meni se je eno leto nabralo toliko kondensa v avspuhu da sem mislil da mi je kdo vodo not nato?il. Sem imel pa tisti teden ultra kratke relacije-500m po kampu. Od ?otora do marine. Se je kar fejst pokadilo belo ko sem ?el domov in ga stisnil na avtocesti.