Se kar strinjam. Hudič je, ker je izbire dobrih (in seveda za zmeren denar) res svinjsko malo. Ne mislim samo Mazd, gledam še nekaj drugih modelov, ampak je izbira res nična. Ostanejo samo takšni. Žal.
Imam tri postavke:
- pregled pred predajo vozila
- 20.000 km / 1. leto
- Ni na voljo
Pri tretji točki (Ni na voljo) je sicer vidno podobno kot pri prvi točki (20.000 km). Torej seznam nekih pregledov, kot si zgoraj pri sebi pokazal. Je pa tista tretja točka (Ni na voljo) bila pri 105.000 km. Vmes ni ničesar. To me moti in verjetno avta ne bom vzel, ker ne vem, kaj je bilo vmes.
V avtu sem včeraj na Mazdinem listu videl dopisano še z roko v slovenščini, da je bil pri 119.000 tudi servis olje in filter olja. Ker sem videl samo en del enega lista nisem prepričan, kaj je to pomenilo.
Je kdo zaposlen na Mazdinem servisu? Želel bi preveriti servisno zgodovino za potencialni nakup (imam VIN številko) ...
Namestil sem sicer aplikacijo na telefonu in dobil nekaj podatkov, ampak se mi zdi nekako nepopolno. Ker Mazde ne poznam, ne vem, ali je na servisu vidno kaj več?
jures, tega pa nisem poskusil. Avto sem imel tudi premalo časa, da bi mi to padlo v oči (kot verjetno še kaj zanimivega). Klime v (P)HEV in BEV imajo skoraj vedno Eco način, ki ima pač vgrajeno varčevanje. Tudi Enyaq je imel nek ECO gumbek narisan na zaslonu, ampak tudi za to ne poznam podrobnosti.
Zanimivo. Večini, ki so zadevo pogledali, pa ravno obratno. Oblikovno jim ni preveč všeč, pogonski sklop pa zelo. Tudi meni. Ampak tisto, kar je povezano s polnjenji, je pa res sitno.
V bistvu vemo zelo malo na splošno o električnih avtomobilih. Očitno si se odločil na koncu za nakup električne škode. V bistvu mene res zanima, kolikšen domet ima, če voziš recimo normalnih 130km/uro po avtocesti. Samo po avtocesti, ko greš na kakšno daljšo vožnjo.
Nisem kupil. Zgolj preizkus.
Glede dometa - tale preizkusna je imela največjo baterijo - 80 kWh. Po WLTP naj bi imela 510 km dometa. Zaokrožimo na 500, ker sam običajno vozim občutno pod povprečnimi porabami in sem ocenil, da bi (recimo) prevozil kakšnih dobrih 500 km. Je pa pri EV in hibridih tako, da s porabo najbolj odstopajo (navzdol) v mestih/vaških cestah ... Zato je to vprašanje o porabi na avtocestah kar pogosto. Sam sem ga imel premalo časa, da bi ti lahko odgovoril, čeprav sem naredil tudi nekaj malega po avtocesti.
Rekel bi, da bi bila poraba okrog 20 kWh/100 km. Če tako na grobo pogledam, bi mogoče naredil kakšnih 400 km. Upam, da nisem preveč optimistično napisal, ampak prav hudo verjetno tudi nisem zgrešil.
POPRAVEK: preveril sem na nekaj straneh in naj bi bil domet na avtocesti med 300 - 400 km.
Sedaj pa malo pretiravaš. Tako kot politiki. Samo, da se nekaj provocira, in če ni naš, udari po njem.
Preden sem na tem forumu postavil vprašanje o CX-5, sem spraševal tudi na drugih forumih in se mi niti sanjalo ni, da bom imel danes objavo za Škodo.
Sicer pa - naj moderator presodi. Če sem kršil pravila, bom nosil tudi posledice.
Verjetno pa je najbolje, da se umaknem s foruma, ker očitno ne bo pravo mesto za pogovore. Mazda sicer je pri naši hiši 🙂 pa bo očitno ostal slab priokus po tem forumu kot pri pooblaščenih serviserjih 🙂
Na ta forum sem se (kot navdušenec nad Mazdami) konkretno prijavil z vprašanjem o CX-5.
To temo sem postavil izven Mazdinih področij (v področje Krneki), ker sem pričakoval, da to vseeno koga zanima.
Ker vidim, da sem s tem dregnil v osir, se vam opravičujem. Če je v neskladju z vašimi pravili, lahko objavo umaknem in se odjavim iz foruma.
Popravek: vidim, da sem ne bom mogel brisati objave. Torej prosim moderatorje za pomoč, če sem prekršil forumska pravila.
Prizadetim se opravičujem.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Se kar strinjam. Hudič je, ker je izbire dobrih (in seveda za zmeren denar) res svinjsko malo. Ne mislim samo Mazd, gledam še nekaj drugih modelov, ampak je izbira res nična. Ostanejo samo takšni. Žal.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani