tale nemo? je verjetno mi?ljena sarkasti?no... pa? po naro?ilu nekih varovalcev ?lovekovih pravic pa raznoraznih terciark k se utapljajo v dolgo?asju, se brajdi?ev pa? policija in sodstvo ne dotikata kaj dosti in tako ma? pol take primerke nacestah, ki ogro?ajo vse okol seba.
Na ljubljanski obvoznici sta tr?ila voznik osebnega avtomobila ter voznik tovornjaka iz Romunije. Po?kodovan ni bil nih?e, pri?lo pa je do dalj?ih zastojev prometa.
Hja in avto je bla Mazda 6 karavan... upam, da ni od koga s foruma
Edin kar ho?em z vsem tem povedat, da smo v Slo vozniki primerljivi z drugimi dr?avami in nismo neki gnoji kot jih posku?ajo nekateri prikazat. ?e ne bi bilo tega alkota pa, da bi bile manj?e gne?e na cestah tudi na ra?un tranzita bi bila situacija mnogo mnogo bolj?a kot je danes.
Labi pa ne se po?utit ogro?enga, ker povem kak?no ?ez tranzit saj to ne pomeni, da sem za to, da se ga ukine bi bilo pa vseeno fino, da se vsaj prevozni?ki tranzit spravi na raven kot je bila pred nekaj leti. ?eleznice se kopajo v izgubah tako pa bi vse to lepo koristno uporabili in spravili tranzitne kamione na vlak. Vsi bi meli od tega profit tako ali druga?e.
ja in kaj ti hocem jaz povedat? da dokler bo ta tranzitna cesta v kurcu kot je bo stanje isto, ce ne se hujse...
in druga stvar je ta da se ne loci a je tujc a je slovenc, ker konec koncev so to mrtvi ljudje...in en razlog mora bit zakaj se jih tok ubija glih v sloveniji...
Zato ker je tolk prometa in takrat, ko so bile ceste na?rtovane ga ?e ni bilo. V zadnjih 5-ih letih pa se je tranzit nenormalno pove?al. Tukaj ?al ni ve? re?itve, da bi zdele ceste ?irli, ?e ?e obstojke?ih nismo odpla?ali ampak se je treba znajdet... ne gre druga?e, ker to kar mamo pa? mamo.
Zakaj se jih toliko ubije... ne vem, mogo?e pa ne znajo vozit pa so agresivni, utrujeni, na drogah, alkoholu... vzrokov je kolikor ?e?. Ni pa ?tos v tem tujec ali pa doma?, ampak je ?tos v tem, da na ?tevilo vseh vo?enj v Slo tujci prispevajo veliko ve?ji procent kot v ve?ini ostalih evropskih dr?av. Zato pa statistika ne daje realne slike - jo pa omenjam zato, ker na osnovi le te urejajo slovensko prometno politiko, kar je zgre?eno do amena.
Niso samo ma?ke krive ampak predvsem premalo oprana zelenjava, slabo termi?no obdelano meso in pa seveda pomajkliva higijena rok - po vsakem delu na vrtu ali v naravi roke oreng oprat predno karkoli druzga prime?.
Borut, v katerem mesecu nose?nosti je? Baje je precej odvisno od tega.
jaz pa hocem povedat, da crno statistiko polnijo tujci tudi v bolgariji npr. ali pa na hrvaskem ali pa v nemciji, razumes...
in slovenska prometna kultura je res podpovrecna...(eden tak primer je npr. tisti rondo pred roll barom, kjer vsak peti misli, da je carlos sainz ni mora pokazat kako narest power slide, to da je to sred dneva polno ljudi in otrok ni nek problem - recimo takih stvari se na kosovu ne vidis)
pa a je vsako leto 25% mrtvih tujcev tukaj al kako?
Ne vem kako naj to ?e bolj jasno povem, da me bo? razumel. Seveda so tud drugod tujci udele?eni v nesre?ah ampak 55 mrtvih tujcev lani pri nas pove, da je v Slo vpliv tranzita na varnost res ogromen. Za primerjavo se v letu dni Slovencev na tujih cestah ubije v povpre?ju manj kot je prstov na eni roki.
Ni? ne zagovarjam al pa da bi kogarkoli podil stran je pa to dejstvo, ki nas lo?i od tega ali smo v povpre?ju varnosti v EU al pa bolj na repu. Zakaj so torej GB pa skandinavske dr?ave pa recimo tako spredaj upam, da ni posebej treba razlagat.
Poglej recimo tole poro?ilo, ki je sicer za leto 2006 ampak vseeno daje dobro sliko.
?e vzamemo lanske razmere in odpi?emo ?e cca 50 mrtvih tujcev smo v statistiki tam nekje pri 80 mrtvih na milijon prebivalcev. To nas uvr??a tam nekje pred Austrijo in ?panijo oz nad povpre?je EU.
Ne zagovarjam, da je zdej vse cool in prav in da smo lahko zadovoljni ampak ho?em povedat, da tolk v pizdi pa spet Slo vozniki le nismo v primerjavi z ostalimi, kot se nekateri tolk trudijo prikazat. Absolutno je treba strmet ?e k izbolj?anju ampak vsajat ljudem v glavo, da so zani? in ne vem kak?en negativizem ?e, pa tud ne pelje v izbolj?anje kolektivne zavesti v Slo.
Pa k smo ?e odprli temo si raje poglejte graf na strani 20 na tem linku
To je na?a slovenska katastrofa - alkohol za volanom in ?tevilo mrtvih zaradi tega, kar se v na?i preljubi dr?avici tako skriva in katero stvar jaz vedno znova in znova povdarjam. Res, da so podatki za leto 2004 ampak vsako leto je pri nas isto ali pa zelo podobno (lani je bilo malo manj kot 40%)
Poglejte si ostale - razen GB so vsi na polovici te vrednosti ali manj To je v bistvu glavni razlog kjer so slovenski vozniki ?e najbolj krivi za take ?rne statistike. ?e bi samo za polovico zmanj?ali alko za volanom, re?imo 50 ?ivljenj na leto, ?e pa ga odpravimo pa 100!!!!!!!!
Skupaj z ureditvijo infrastrukture (cest), kvalitetnim nadzorom policije nad doma?imi in tujimi vozniki pa, da spravimo vo?njo pod vplivom alkohola med kazniva dejanja z zaporno kaznijo smo zelo hitro med najbolj varnimi prometnimi dr?avami.
Ampak ?al ne bo tako, ker alko je pri nas sveta krava in se ga nih?e ne upa dotakniti ali pa vsaj ustrezno kaznovati zlorabo le tega (tako kot recimo v ZDA, kjer ni milosti za take ti?e). Tako bo pa? pri nas ?e vedno stra?ila policija z radarji sam na AC-jih in tam, kjer je ?e najmanj nevarno (ravni odseki AC), ker naj bi bila neprilagojena hitrost (policija jo ena?i z prekora?eno ) glavni vzrok.
Re?itve so pa tako enostavne sam volja mora bit in interes, do takrat pa bo ?al ?rna statistika glavni spremljevalec prometne varnosti v Slo
Zanimiv je bil potopis nekega motorista, ki je prepotoval pol Evrope brez te?av, ko se vrne domov v Slovenijo ga pa na poti domov najprej en skoraj izrine iz ceste, nekje drugje pa nekdo namenoma zavije proti njemu ker je pa? motorist.
Takim zgodbicam, da nekdo zanala?? zavije v motorista te?ko verjamem. Sicer res so moji motoristi?ni dnevi ?e davno mimo ampak vseeno, da bi nala?? zapeljal v motorista - ne vem no :ne vem:
Se pa dostikrat to tako zdi, da nekdo to naredi nala??, ko motorist pridivja z bistveno vi?jo hitrostjo kot je dovoljena in se ti kar naenkrat znajde za ritjo al pa ob tebi ipd. In ?e nima? skoz pogleda prlepljenga na ?pegu lahko tako kamikazo nevede spregleda? in malenkostno poseka? ovinek (pri vo?nji v ovinek se gleda naprej in ne v ogledalo), motorist pa to vidi kot namerno izrivanje ?eprav ni res.
Jaz se spomnim samo ene izjave motorista, ki je lepo dejal - mene ne more izsiliti nih?e, ker vedno vozim po predpisih. Pri 50km/h v naselju tudi ne - in fant ima hudi?evo prav.
ne vem, men se zdi da hoces krivit tujce, da zarad njih imamo pol mi visoke kazni...to definitivno ni res...
kar vem je to, da vzamemo en tipicni gasterbajter, ki se pelje iz nemcije v turcijo (recimo start v stuttgartu in gre v istanbul) v nemciji bo skoz na avtocesti, avstriji tud, pride v slovenijo in se zacne cela stala...avotcesta, cesta v izgradnji, spet avtocesta, glih da v peto in je spet konc in so dela na cesti, zacne se navadna cesta z dvojno crto in se peljes za kamionom....tistih 170km v sloveniji jih naredis v 2 urah pa pol (ce mas sreco)
prides na hrvasko, 300km jih naredis v 2 urah, prides v srbijo 400km naredis v manj kot 3 urah, prides v bolgarijo, 500km skoz sopas, prides v turcijo in si spet na odlicni cesti...
In slovenija mora gledat na ta tranzit kot na cisti biznis, ker je od tega zelo veliko denarja...
ce bi ta tranzit vzeli bolj resno tukaj, bi ble avtoceste za zdavni narejene...
In point je, da ker je cesta v izgradnji, da pol lahko vozi? brezglavo in nevarno? Tole je retori?no vpra?anje in ne rabi? odgovarjat.
Na?eloma ni izgovora, da kdorkoli dela ?talo na cestah ampak 25% je pa precej visoka cifra in vseeno mo?no dvomim, da v Slo tujci prevozija 25% vseh prevo?enih kilometrov po slo cestah.
Kar se pa ti?e AC-ja mimo Trebnjega je pa to ?iva sramota v kateri glavno vlogo igrajo t.i. civilna iniciativa in ?upan Trebnjega pa ?e par govedarjev, ki ?e nekaj let blokirajo izgradnjo zaradi osebnih interesov.
Ho?e ti povedati, da se nek tujec (pa naj bo Romun, Italijan, Slovenec al pa kdorkoli) pelje ?ez naprimer Nem?ijo, se razkanta in umre. Dovolj nazorno? In gotovo v tujini delajo isto statistiko in ne izlo?ajo mrtve, ki niso njihovi dr?avljani.
V glavnem jaz mislim, da se tujci ?lepajo na ra?un na?ih kazni pa vinjet.
Ja in Slovenskih mrtvih je v tujine tud 55 tako kot tujcev pri nas al kako? Ho?em povedat, da na?o ?rno statistiko pa? tujci bogato polnijo in ker je statistika kurba to lepo prevedejo, da je pa? Slovenska prometna varnost dale? podpovpre?na ... ergo Slovenski vozniki smo nevarni vozniki.
Moje mnenje je pa?, da ni? bolj kot katerikoli drugi evropejci.
pa a se ti ne zdi hecno, da npr. v srbiji je manj nesrec kot pri nas? hrvaske sploh ne bom omenjal, ker imajo perfektne ceste (ta tranzitna pot)
hmmm, prvega vpra?anja ne razumem, kaj mi ho?e? s tem povedat?
Ko pa omenja? Srbijo je le ta tranzitna pot sever-jug. Slovenija pa poleg sever-jug ?e vzhod-zahod. Preko Slo je vsaj 3x ve? tranzita kot ?ez Srbijo. ?e pa ?e turiste omenimo jih ve?ina vozi na Hrva?ko tako, da Srbije sploh ne dose?ejo.
Ne more? me?at jabolka in hru?k tako kot po?nejo na?i politiki, ki ho?ejo slovensko prometno situacijo primerjat s skandinavskimi dr?avami in veliko britanijo in da so nam te cilj. Sej to je sicer zelo lepo ampak pove?evanje kazni in vi?anje represije ne bodo mogli izni?iti u?inek tranzita, ki ga skandinavske dr?ave sploh nimajo - VB je pa itek znana kot full tranzitna dr?ava
Ja no...Sanader ni umrl...se je samo umaknil.
umaknil? Prej bi rekel, da be?i pred ne?em - mogo?e pred bankrotom dr?ave, ki ga je po?teno pomagal zakuhat.
boss napacno razmisljas, tujci nam niso nc krivi za stanje na cesti....
te isti tujci, ko pridejo v avstrijo ali nemcijo peljejo zelo drugace od tega kako peljejo po sloveniji
in vseeno v nemciji placas za 20km/h hitrejso voznjo 10-15eur, tukaj pa za isti prekrsek milijon eur...
sicer pa tole na sliki tipicna "turska nesreca" - stavim da tale iz oberhausna je tud turk
A se ti zdi... lani je blo v Slo po statistiki mrtvih 55 zaradi krivde tujcev. To je pri 214mrtvih cca 25%. ?e pa to ni veliko pol pa res ne vem kaj je :ne vem:
Ta podatek policija skrbno skriva, da ne bi izzvali revolta proti tranzitnemu prometu ?ez Slo. ?e bi od?teli te nesre?ne?e bi bili po ?tevilu mrtvih na cestah v evropskem povpre?ju.
Da ne bo nesporazuma, ni?esar ne zagovarjam ?e manj pa se delam norca iz preminulih ampak bodite malo pozorni po cestah, kaj vse se dogaja in koliko sranja delajo vozniki s tujimi registracijami.
Je pa verjetno najve? krivde v tem, da so le ti tranzitarji preve? utrujeni za volanom ker imajo ?e ogromno km za sabo. Ampak vseeno to ni glih neko opravi?ilo.
Ma sej to je to... tujci delajo tako sranje po na?ih cestah in dvigujejo "statistiko" ... jebemo pa pol mi, k nam talajo drakonske kazni za minimalne prekr?ke.
Ni panike, ?e lohka 10 kil po?re? pa jih dej... sam ?e ti bo slabo pol nazaj ne bomo ustavljal, ker s tem zvi?ujemo porabo. Bo? moral kr ?ez oken opravt al si pa kako oreng vre?ko nabav...
?ist resno... sicer tega nikjer ne omenjajo posebej ampak imajo seznam manj rizi?nih znamk in te so dele?ne popusta.
Ko bo? delal zavarovanje pa ne pozabit vpra?at. ?e bolj? pa je, ?e gre? na kako od enot zavarovalnice al pa h kak?nem agentu pa se tam detaljno pomeni?.
Djecak hoda trotoarom, a na putu pokraj njega zaustavi se auto. Muskarac srednjih godina spusti bocno staklo i povika: "Mali, ako udjes dat cu ti 20 eura!" Djecak pocrveni, ljubazno ga odbije i nastavi hodati. Nakon nekoliko metara, vozac opet zaustavi auto pored djecaka: "OK, sta mislis o 30 eura, i dodam jos i vrecicu bombona?" Djecak nesto odbrusi tipu i jos vise ubrza hod. Medjutim, malo dalje automobil ga opet sustigne i muskarac mu se ponovo obrati: "Mali, ovo je moja posljednja ponuda, 50 eura i slatkisa koliko god mozes pojesti. Samo udji, molim te!" Djecak zastane, osvrne se oko sebe i polako pridje autu: "Slusaj tata, ti si kupio tu glupu Kiu, sad se fino sam vozaj u njoj."
Ne ne glej, ko se vrne? sporo?i, to spet ni ?ivljenskega pomena. Po moje je kar pametno da si gre? nabrati mo?i, ter temeljito razmisliti o postopku voznje....kot smuka?i pred startom ..
p.s. kam pa gres ce ni skrivnost?
?ate?ke... sej ni panike, je sam dobrih 100km od Lj tako da ni problema... lohk pa tud prestavmo na teden po 13.7, ko sem ?e nazaj
k smo glih pri zavarovalninah... Boj? je ravnokar preveril in je res, da za osnovni kasko daje Triglav za Mazdo 20% popusta, ker avtov ne kradejo in je manj rizi?na znamka. Way to go , o?itno bo po?asi ?lo v smeri tega, da bodo tudi pri nas zavarovanja ratala bolj "pravi?na" in ne tolk uravnilovska kot so zdaj.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
To je v bistvu glavni razlog kjer so slovenski vozniki ?e najbolj krivi za take ?rne statistike. ?e bi samo za polovico zmanj?ali alko za volanom, re?imo 50 ?ivljenj na leto, ?e pa ga odpravimo pa 100!!!!!!!!
) glavni vzrok.
alo boss ka takrat si spravo pokyjevo rx8 pod 10? 
Napisano
tale nemo? je verjetno mi?ljena sarkasti?no... pa? po naro?ilu nekih varovalcev ?lovekovih pravic pa raznoraznih terciark k se utapljajo v dolgo?asju, se brajdi?ev pa? policija in sodstvo ne dotikata kaj dosti in tako ma? pol take primerke nacestah, ki ogro?ajo vse okol seba.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani