Tole je en bosozoku meet, sicer nisem pogledal videa do konca, ker mi je bohpomagej, ampak na japonskem je en kup folka upicenga v to, symon bo vedu o cem govorim...
Yep, ?udni so. ?e ve?ji hec mi je kako je to lahko legalno. To pe?ca ?isto pofavlira? (ode gle?enj), ?e ga povozi?.
?ak zakaj bi tako lahek avto naredil preval, ker ima zadaj bobne - se ne hecam resno spra?ujem, ker mi ni jasno v ?em bi lahko bila te?ava :ne vem:
Pa kdaj bo? dojel, da sem malo sarkasti?en? V glavnem avto se bo pretirano postavljal na nos. Ob mo?nem zaviranju bo rit dvigovalo in jo premetavalo levo desno. Mogo?e si se razvadil in pozabil kako izgleda furati kakega majhnega jaj?ka z bobni zadaj. 323C je naprimer tipi?en primer. Zavira? na polno na AC in ga mora? skoraj malo loviti. Ko sem pre?altal na 100NX se je ?isto druga?e ustavljalo. Ne govorim za mo? pri zaviranju ampak stabilnost. Kakorkoli, daj poka?i mi en sodoben ?porten (pravzaprav katerikoli pomoje) 200hp+ avto, ki ima zadaj bobne.
Sploh nisem opazil. Kot sem napisal, potem je gotovo samo ideja za ljudi napaliti. Sli?i se fajn, Brembo bremze, superduper motor pod haubo, zadaj pa itak ljudje ne opazijo. To pri bremzanju naredi preval.
Me pa resno zanima kako se pelje tale "prototip", ?e so ga sploh kaj furali.
Kako se bo pa peljalo? V tem razredu je najbli?e Corsa OPC. Nisem pa zih, a je Mazda 2 v rangu Clia ali Twinga. Nekje vmes. Twingo RC CUP ima zakon podvozje.
Itak je pa to spet en izmed neskon?nih Mazdinih prebliskov iz katerega ne bo ni? kot ponavadi,
Pri Renault Sport so se odlo?ili, da bodo spet prodajali ekskluzivo, Clia RS Angels & Demons. Avto bo na voljo od no?i ?arovnic naprej v omejeni seriji 666 primerkov.
Data for the main engine functions in seven parameters including turbo pressure, oil temperature and brakes plus real-time engine performance data (torque, power)
Transverse and longitudinal g-force
Lap timer, with memory function
Acceleration times
The Renaultsport Monitor also enables the driver to modify the throttle pedal mapping. With the 'Sport' mode selected there is a choice of five settings (linear, normal, snow, sport and extreme) to adapt the car's acceleration characteristics to the conditions or to the driver's demands. In addition, the gap between the up-shift warning bleep and the rev-limiter can be adjusted in 50rpm increments from zero to 2000rpm.
The Renaultsport Monitor can be controlled by the satellite on the steering column. Once in use, the radio controls are over-ridden.
Je pa zadeva na itunes na voljo tudi za iphone, samo za informacijo.
No gremo k Angelem in Demonom. Eroti?na ?tevilka.
Gre za nekatere vizualne razlike.
Poleg tega bo imel 203 konje, torej spet 2 konja ve? kot zdaj?nja verzija, o?itno so spet ?arili okoli nastavitev.
In ?e glavna fotka zaradi katere sem objavil to novico tule. Pustimo photoshop u?inke, poglejte okolico.
Jebemti?, ?e bo ?lo takole naprej bom jaz ?e kar lep ?as na Renaultih ostal, ?e bojo le finance dopu??ale.
Eh j**e se meni za navadne Renaulte. Ko sem bil mulc sem gledal turbo petke pa 16V, pol dolg cajta ni?, zdaj imam RSa in me isto ne mika kaj dosti imeti kaj od Renaulta, kar nima oznake RS.
Druga?e pa lepa tura. Mi smo ?li pa lani ?ez Mangart, dol, mimo trdnjave in nazaj ?ez Vr?i?. Je pa bila ?e tema na Vr?i?u.
Ko sem malo bolj povohunil sem ugotovil, da kelnarca v Hard Core Caffe pa ena soft porn igralka. V Google images vtipkaj Jana HCC. Bo treba it kdaj tja na pija?o pa ji razlagat, da za M3 lovit bosta rabla ona in njen Wankel ?e mal ?gancev pojest pa kakega pol?a Garreta namontirat na motor. Al pa enega drugega pol?a kam drugam. Pa, ?e zna sploh z wanklom... Pa ?e kaj...
Sicer je iz Dom?al ampak, ?isto mo?no. Aja zdaj ima ?e avspuh za zrihtati. Majster ga je narobe razumel in nima zadnjega lonca, samo srednjega pa dva izhoda zadaj.
Feltne ne pa?ejo najbolj? in pregovori ga da da noter plasti?no mre?o, namesto tiste srebrne
Delam na tem. Je bil plan tati nek hud spojler ampak je brez lep?e. Za une krom ?obe za na ?ipo ?pricat sem ga udi pregovoril naj vr?e dol, za feltne niste edini, ki pravijo, da ne pa?ejo na ta avto.
PS: Tam ko je oran?na vinjeta ima kvadratek v unem traku izrezan za vinjete. Super ideja.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
V glavnem avto se bo pretirano postavljal na nos. Ob mo?nem zaviranju bo rit dvigovalo in jo premetavalo levo desno. Mogo?e si se razvadil in pozabil kako izgleda furati kakega majhnega jaj?ka z bobni zadaj. 323C je naprimer tipi?en primer. Zavira? na polno na AC in ga mora? skoraj malo loviti. Ko sem pre?altal na 100NX se je ?isto druga?e ustavljalo. Ne govorim za mo? pri zaviranju ampak stabilnost. Kakorkoli, daj poka?i mi en sodoben ?porten (pravzaprav katerikoli pomoje) 200hp+ avto, ki ima zadaj bobne.
Twingo RC CUP ima zakon podvozje. 
Kje je smajli ki bruha?? 
Napisano
Povezava za deljenje
Deli na druge strani