vse skupaj je blo neki cez 2400 eurov...
gorivo+tistih par cestnin okoli 700 eur
ni slabo glede ne kilometrazo pa kraje (francija je draga za znort)
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
pa sem sel mal testirat novo pridobitev
pot sva planirala s punco tako, da nisva nc planirala
sam noter v avto in gremo zahodno po morju EU po magistralnih cestah...
start je bil v LJ ob 8:00 zjutraj 2.08, in najvecji problem je bil prtljaga (itak kaj drugega)
1. tole mava midva (moje je rjavo, njeno je rdece ) in tisto je kar ma mx-5
2. no pa gre vse noter
3. prvi postanek, genova 625km. Ne vem zakaj sem mislil, da je lepse mesto ampak ni nic posebenga...
4. naprej proti san remu, zdaj se zacenja lepa mediteranska cesta
5. spala sva v enem hotelu ob cesti, pogled z balkona
6. san remo in znameniti Ariston
7. vstop v francijo
8. priblizujemo se monte carlu...cesta in pogled spektakularno
9. najprej sem naredil F1 krog po cestah (povrecna hitrost je bla cca. 15km/h ), ne bom dal slike vsakega ovinka ampak samo eno, izhod iz tunela
10. dragih avtov je vec kot je cliov pri nas...vse je tam, tole je pred casinojem
11. tole je del ceste, ki gre iz monte carla proti nici..kot v james bond filmu ali pa reliju monte carlo...mx-5 je narejena za take ceste...direkten volan in fenomenalna lega
12. Nica je zakon mesto, morje je ful lepe barve, tako da sem sem ustavil in se kopal
13. Cannes..tle so tudi bli sami dragi avti in show off scena..kratek postanek in potem naprej
14. Naslednji dan, St. Tropez. Ce je kdo gledal zandarja in st. tropeza se bo spomnil tega
15. poziramo sred ceste proti Marseillu
16. Marseille...ni mi blo tok vsec, tako da sem nadaljeval pot
17. Montpellier...lepo mesto, tukaj sva spala pa se praznovala (torej pila) sva za moj rojstni dan
18. Naslednji dan, najprej postanek na plazi nekej zunaj Montpelliera potem naprej
19. In tako sva prispela v Barcelono...tam sva tudi prespala, kopala 2 dni in hodila po mestu..slika plaze
20. in potem naprej po Spaniji dol...drzal sem se stranskih cest, pogled pa vecinoma taksen
21. ne mores brez da bi se ustavil in se kopal se enkrat...ni kaj, ni klime kaj ti drugega preostane
tole je blo nekje pred Valencio pa super valovi
22. Valencia je kar lepa
23. Postanek (spanec) v Alicanteju..nc posebnega
24. Potem sem moral vzet krajso bliznjico in vstop v Andalucio...kera muka je bla to...
vroce ene 100 stopinj, sonce zge, jaz sred avtoceste z Mx-5...upal sem, da bo avto zdrzal
cesta je bla na 1300m, gore dalec naprej so se imele sneg..
25. Juhu spet nazaj na odprti cesti s pogledom na morje
26. Uf kako je pasalo kopanje
27. Potem sem naredil se en kratek postanek v Sevilli in potem naprej proti Portugalski
28. Na portugalskem sva bla 4 dni in to v kraju Lagos (ki je najbolj zahodno mesto na portugalskem oz. na kontinentalnem delu evrope...plaze in atlantski ocean pa carske...
29. In potem pot nazaj, ampak ni receno, da mora bit ista kot tja grede
Priblizujemo se Lisboni, tole je iz mosta Vasco da gama
30. Lisbona iz visine
31. Pot nazaj je nanesla se v Madrid. Tole je plaza de toros, kjer so tiste bitke z biki. Ole.
32. Tole je 0° ali Greenwich meridian. Do zdaj sem bil W, po mostu pa spet E
33. Ker nama je bla Nica tok vsec, sva se ustavila se enkrat, da bi se kopala. What else
Pa se ena poza Mx-5, tokrat s streho gor
34. Sem cutil, da bo treba dat streho gor...kmalu zatem v Italiji je blo tole
35. In pa cela trasa na zemljevidu
No in to je to. Izlet uspesen. Videlo se je veliko krajev. Drzal sem se bolj ali manj celi mediteranski obali in atlantskemu oceanu na portugalskem.
Francija je ful lepa in urejena, ampak draga. Ze bencin je ful drag. Najceneje 1.32 eur, najdrazje pa 1.45
Spanija je ogromna (ker sem je preckal se kar precej) bencin je bistveni cenejsi od 1.13 do 1.18 eur
in tudi vse drugo je ceneje kot v Franciji
Portugalska pa je tko kot grcija ali malta...ni tko urejeno kot francija/spanija, pa tudi cene varirajo...
drag bencin (1.40eur), ampak poceni pijaca in jedaca, hoteli spet dragi...
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
sam se mi res neki umikajo, jaz sem pa mislil, ker ima mazda tak "hud" izgled in luci postavljene cist na robovih hehe
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
itak, v mislih sem pa mel recimo kruzanje po obmorskih cestah (lep razgled) kjer ni nobenga in po moznosti imas cabrio avto - ce to ne potem pa vse sipe spuscene in zaradi tega peljes pocasi, ker ni motecega vrtincenja vetra

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
po mojem je oboje da ti kar pa?e peljati po?asneje, ali pa prehitevanje po odstavnem pasu enostavno - divjanje.
jaz bi glasoval za prehitevanja po odstavnem
povejte mi kje je problem ce peljem 60 tam kjer je najvecja dovoljena hitrost 90?
ti gres 90, me dohitis in me prehitis...konc
res ne razumem kje je tukaj problem?
(pa ne govorim v primeru, ce bi delal kolone za mano)
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
sicer je to vse res in jaz tko al tko vozim vec kot je omejitev ampak mi kdaj pa kdaj pase peljat npr. 60 tam kjer je 90, ali pa na avtocesti (mislim da dvakrat) se je zgodilo, da sem peljal 100...
mene tud ne moti, ce se kaksen pocasneje pelje, ga prehitim takoj
za te kamione ki prehitevajo z 1km/h vecjo hitrost, pa jih ponavadi prehitim po odstavnem pasu
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
a ni omejitev tam 90? se pravi najvecja dovoljena hitrost je 90?
ne najnizja ampak najvisja
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
195/65 16 bos zelo tezko najdu, pa se to bojo vse za dostavne avte...
tko da ti ostane 205/60 16...
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
glede 8 sirine je odvisno od profila
za manjse profile (se pravi od 55 navzdol) je 225 do 245, idealno za 8 je seveda 225.
tko za splosni info: sirse feltne in ozje gume imajo boljsi efekt (stabilnost+lega) kot pa ozje feltne in siroke gume
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
standardna 626 V6 ima 205/55 15
ce hoces dat 225 pri 17 col, je pravilna dimenzija 225/40 17
235/35 17 ali 235/40 17
255/35 17
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
problem je, ker si dal prevelike gume za tvoj avto (prevelike ne sam presiroke ampak tudi premer ni pravi)
in pol seveda se to opazi
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Napisano
zic je zelo udoben tko da to ni bil problem
lahko edino moti nizek polozaj (zato sem tud delal pogoste pavze, primerno cesti in namenu) in mogoce, ko se peljes po avtocesti glasni pis vetra...
drugace pa brez tezav, edino moras met soncno kremo v avtu in se pogosto namazat
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Povezava za deljenje
Deli na druge strani