Jaz v mo?i nisem opazil razlike, pa tud v porabi ne, pod pogojem da vozi? enako kot prej. Ampak ?e ho?e? pravi zvok, pol bo? moral tu mal bol pritsnat na gas!
Moj dobi pravi glas ?ele nad 4500 obrati pa vs do 6500 ko utihne!
Ja res da se to dogaja zaradi EU, sam v EU priznavajo TUV in ni potrebno vsako stvar, ki jo da? na avto in ima TUV vpisovati v homologacijski karton?ek!
Za vse ki se sekirate zaradi homologacije, pa naj povem, da sm v?eraj naredil tehni?nega brez problema
Nobeden me ni vpra?al za homolgacijo za felge, fedre, izpuh in ?portni filter pa tud plini so ?li skoz kot za hec!
Ja prav si videl da mam cev tam vmes. Sem ?elel filter spravit ?im bolj stran od ma?ine, da bi motor dobil ?im ve? hladnega zraka (pa mogo?e kakega pol konja ve?) ..
je pa to navadna plasti?na cev, kabela senzorja pa se podalj?al pa ga dal pred filter pa naredil nosilec da je vse fiksno.
Bi ?e rad naredil za??ito okol pred toplim zrakom pa ne vem iz ?esa bi blo najbolj pametno naredit!
Jaz sem prej?ni teden homologiral eibache pa sem dal natanko 13.560 SIT , ?e bi pa homoligiral ?e felgne pa gume bi blo pa nekaj ?ez 25 kSIT.
Edino pri ?em lahko pri?para? ?e homologira? ve? zadev hkrati je pri slikah. ?e homologira? eno stvar ali pa pet hkrati ti naredijo vedno dva posnetka, eden pa stane okol 1.500 SIT.
Slike moje mazde so ?e objavljene na tem forumo, mislim da pod temo Moja in bratova kola.. al neki takega, ko je brat (Tic) dal slike gor.
Fedre mam pe not ?ele od sobote, tak da dvomim da jo je ?e kdo vidu, slike pa bom kmalu dal gor. tak da bote lahk vidli primerjavo original in eibach zmeti prez ostalih predelav.
Nism z Maribora, lahk pa se zmenmo kak ve?er pa se dobimo in ob kakem piru kako re?emo pa mal avte pogledamo!
Jaz sem pravkar na mojo mazdo (323f l. 96) zmontiral eibache, pa jih ne morem prehvalit!
Na udobju nisem skoraj ni? zgubil, avto se v ovinkih skoraj ni? ne nagiba, pa ?e lep?e se pelje ?ez ovinek!
Mogo?e bi moral ?e k Vugi, da bi mal amortizerje obnovil pa str?al, sam ?e ni krize, ker ma avto ?ele 105 tiso? prevo?enih.
Pa ?e drage niso. Jaz sem bil presene?en, pri Turn?ku so ble 61 jurjev , men so jih pa pri AS Velenje zrihtali za 37.500 SIT (TUV sem dobil zraven) , mislim da to ni glih tok dra?je kot apex!
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
, ?e bi pa homoligiral ?e felgne pa gume bi blo pa nekaj ?ez 25 kSIT. 
oziroma zdaj zgleda kot normalen avto!
, men so jih pa pri AS Velenje zrihtali za 37.500 SIT (TUV sem dobil zraven) 
Napisano
Filter je od A3Ma, mislim da je ko?tal okol 13 ksit, sm ga pa sam gor naredu!
Na poglej si tazadnjo sliko pa bo? videl kak je narejeno
http://www2.arnes.si/~vtic/saso/
LP
Povezava za deljenje
Deli na druge strani