Recimo, da pije Mazda v povprečju pri tvoji vožnji pol litra manj na 100 km, to je pri prevoženih vsakih 10.000 km dodatnih 65€ (100x0,5x1,3). Skratka čudi me, da bi bil to komu najbolj pomemben podatek. Na ceni avta se v prvih letih izgubi po nekaj 1.000 €, različne cestnine, zavarovanja, servisi, ... prinesejo verjetno več razlike.
Oblika, prostornost, oprema, ali je "Made in Japan", občutek vožnje bi bili zato zame bolj pomembni dejavniki. 🤔
Se strinjam s tem kar si napisal. Pač zbiram vse podatke, da se bom pravilno odločil. Delam pa po 45000km na leto zato mi vsaka takšna stvar šteje(intervali servisov, cena servisa, poraba, nivo opreme za plačan denar itd) . Ker si sedaj želim malo močnejši avto in ker danes novi disel vsaj 150PS praktično ne obstaja več oziroma ima nenormalno ceno se počasi nagibam na bencin.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Se strinjam s tem kar si napisal. Pač zbiram vse podatke, da se bom pravilno odločil. Delam pa po 45000km na leto zato mi vsaka takšna stvar šteje(intervali servisov, cena servisa, poraba, nivo opreme za plačan denar itd) . Ker si sedaj želim malo močnejši avto in ker danes novi disel vsaj 150PS praktično ne obstaja več oziroma ima nenormalno ceno se počasi nagibam na bencin.
Zanimajo pa me izključno hatcbacki.
Pa lep večer
Povezava za deljenje
Deli na druge strani