[torstorm 0]

mx-6 ?e ima enak princip vpetja kot 323 samo dol?ino feder nikjer ne pi?e, nikjer ni? za najti ,to je problem glih ja.Po mojem v dol?ini ni kake bistvene razlike, verjetno da so tr?e bolj.Mogo?e na blef kupim to pa sprobam

[torstorm 0]

ni??e neve glede tega ni? ?NUJNO bi rabil... zanima me predvsem dol?ina feder, druga ni problem se nekak ?e spa?e gor... nastavljati pa gre 10 cm po vi?ini tak da bi s tem malo toleriral tudi lahko.

Ali bi prej pasalo od mazde mx-5 90-98 letnik.

 

 

[torstorm 0]

pomoje bi prej pasalo od 323F kot pa od MX-6. Pa a nima MX-6 ?e prepripravo za 4WS

 

Bom pa malo pobrskal za kak?nimi podatki

 

ok tnx, prenizki avto mam pa bi ga rad malo dvignil to pa je glih nastvaljivo in je kot nala?? za zimo in poletje

[torstorm 0]

NUJNO !!!!!!

 

Zasledil sem en oglas nastavljivih vzmeti po vi?ini za mazdo mx-6. Zanima kaka je razlika med vzmetmi med mx-6 in 323c ,mere premer ovojev .....,ker bi to jaz rad montiral na 323c pa nevem ?e bi pasalo.

 

Lp

[torstorm 0]

de?ki GPS v roke in potem merit realno hitrost

 

gps ni tako natan?en in ziher, tudi la?e podobno kot ?tevci.Natan?no bi se lahko dolo?ila hitrost preko satelita ,samo ne s takim klasi?nim gps ampak z merjenjem razlik signalov preko satelita in stacionarne postaje na zemlji,,,,,,......kdo ve o ?em govorim ve zakaj se gre.

Pa glede GPS mi je prek 220 kazalo ,tak da ?e gre avto nekam

[torstorm 0]

Moram ?e enkrat ponoviti vo?njo pa da posnemam ?tevec, pride okrog pa se kazalec zatakne pri pal?ki obrati pa so na 7400 .

[torstorm 0]

Jaz pa nevem koliko mi gre, imam ?tevec do 220 km/h samo.Predvidevam da okrog 240.

[torstorm 0]

?e ti cvilijo bremze, potem ti aftermarket kiti nimajo zraven plo??ic proti cviljenju (gl. priponko). Ali pa so tako slabe.

Glede mazdinih zavor je tako, da imajo originali garancijo za 100.000 km. Preverjeno toliko tudi dr?ijo, ker jih vozim ?e 40k km brez problema.

 

teh plo??ic med cilindrom pa zavorno plo??ico ni bilo polek ...bom tu vmes namazal z neko mastjo ,mogo?e ne bo ve? cvililo.Samo moram najti pravo mast da mi ne bo gumic raz?rlo .

[torstorm 0]

Torstorm, ti ima? druge ?eljusti ?e se ne motim ne? Ker sam sem jih ob isti uporabi kar hitro skrivil (Nipparts diski & plo??ice). Sicer pa ?portne plo??ice vse cvilijo.

Na Nissanu imam neke TRW in le podrejane diske in lahko re?em, da sem z zavorno mo?jo zadovoljen, lahko pri 200 zabremzam pa zaenkrat se ni ?e ni? prekurilo ali pa zvilo. Je pa res da ima edino 100NX GTi iste zavorne ?eljusti kot Sunny GTi-R, torej 230 konjska zverina tako, da so najbr? tudi namenjene za tak?no vo?njo.

Skratka TRW mi dobro slu?ijo. Nipparts na Mazdi mi niso bohvekaj. Je pa seveda res, da je to odvisno tudi od tega, kak?ne zavroe ima avto serijsko, kak?na 121 pa? nima zavore namenjene bremzanju pri 200 323F GT pa ?e mogo?e.

 

jp, druge ?eljusti imam ja, komplet pesto ,?eljusti,zglob, vse imam od GTr 4x4.Prej?nje bremze niso nekaj vredu bile se pregrevale pa preve? trosilo.

[torstorm 0]

jaz imam diske od interbrakes, niso niti dragi, pa velikokrat sem ?e bremzal iz 180 na 120 mo?no, pa ?ist ni? ne trosi pa so ?e ravni.

[torstorm 0]

jaz imam tudi lucas pa so slabe.Primejo povpre?no in ?e cvilijo rade. Naslednji? kupim EBC.

[torstorm 0]

med 500 je ena 2.5 v sloveniji in glih ta motor rabi?, ha,ha al pa bi mel .

 

jp, zakaj pa ne.Pa ni samo ena jih je kar nekaj v slo.

[torstorm 0]

en je 4.0!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

zakleni temo

dnd

 

tebe kaj piple ,da vidi? 4.0 motorje v mazdah.najbolj?e da se tema zaklene ja.?e pa je mazda adijo pa to nikogar ne zanima to je mazda forum ne neki drugi vozi.?e normalno vpra?am da sem mislil da je katera 2.5 pa nekaj se nor?uje? zdaj to ni moj problem.

 

[torstorm 0]

aha ok , sem mislil da ima? kaj 2.5

[torstorm 0]

imam ?e pet karamboliranih avtov vse od l.94-98

ba se razume, vse tipe ,vse notranjosti

 

kake motorje ma? v teh mazdah vse, pa jaz bi nekaj rabil ,,,,pa cene malo povej ...

[torstorm 0]

mislil sem to serijo ja, jah ?e nima struta si ga naredi? ali pa kupi? .Ni to nek velik problem.

[torstorm 0]

ne da sm nezadovoljna,...sam o?itno se usi tafletni skrivajo :ne vem:

 

no pa sej ?e bol?,..druga? pozabm da vozm

 

jaz bi bil s tabo zadovoljen

[torstorm 0]

mene pa zanima stvar glede sprednjega zgornjega struta se pravi tega ki pride nad masino in me zanima zaradi katerega razloga ga mazda 323f GT bg genracije nima ali je samo moja nekaj posebnega in je brez???

 

pa ce kdo ve zakaj ga ni al ni dovolj placa med motorjem pa masino da ne gre vmes ali je kaka tretja stvar umes???

hvala za pomoc!

 

lp

 

tega nima serijsko nobena.

[torstorm 0]

lahko pove? kaj ve? o teh dodelavah?

 

za stabilnost ni?je vzmeti za 4 cm in ?portni tr?i dvosmerno delujo?i amortizerji.To se pozna kar dosti.Druga?e pa ?e da? strutbare, druge stabilizatorje (predrago)....namesto gumijastih pu? za stabilizatorje da? iz teflona ali trde pene( ni priporo?ljivo za cestno uporabo)

Zadnji del je treba malo obte?iti, da se te?a lep?e razporedi.To je bil predvsem problem pri meni zaradi te?jega motorja spredaj.

 

 

 

Lp

[torstorm 0]

jaz pa samo tankam in se vozim ne mislim na porabo ker bi me potem glava bolela

[torstorm 0]

?e te kaj zanima glede C modela jo vem napamet pa knji?ico tudi imam.Samo v tej knji?ici ne pi?e ni? kaj dosti, ?koda papirja za kopije....

 

Druga?e pa avto dobro stabilen na cesti pri hitrostih nad 200 km/h , seveda z malo dodelavami.

[torstorm 0]

tak to je pa? . ne more? ni? narediti

[torstorm 0]

-kak?no porabo?

Po mojem je to ena ?isto normalna poraba za tak avto.

 

?e ?e ,sao midva z reddevil imama enake motorje notri.

[torstorm 0]

Meni tudi priblji?no tako.

Kako bi jaz prevozu 1000 km in ve? mi pa res ni jasno!

 

Edino,da grem kot "noni?i".Pol pa se ?e raje vozim s kolesom.

 

KAj vozi? vedno tik pred blokado da ma? toliko porabe, jaz preko 14l ne pridem .Umirjena vo?nja pa tam okrog 9.5l .

[torstorm 0]

aha tak je to, tnx za informacijo.