Hm zanimivo, jaz osebno pa raje kupim in skesiram takoj. Pri lizingu skupno na koncu placas se par jurjev vec, tako, da si v zgubi in ne v plusu... Nevem o kaksnem kupcku denarja govoris Vsekakor se bolj splaca skesirat na zacetku, seveda, ce ne gre ves kes za avto in potem jes crn kruh in pijes vodo prvo leto... Jaz bi skesiral do 5-10k, ne govorim o 30k. Mesetarjenje z delnicami ali crypto nima veze pri nakupu avta.
Dejstvo je, da potem, ko skeširaš, denar, vložen v avto, izgublja vrednost. Vedno se nasmejim komentarjem, češ, leasing te stane tolk in tolk, se ne splača. Recimo 10% vrednosti in to boli, nobenega pa ne boli izguba vrednosti avtomobila v tem casu za 70%, kolikor tudi izgubi posredno vrednost denar nima veze, kaj in kako vlagaš kupček denarja, dejstvo je, da če ga znaš obračati, maš na koncu vse, avto in denar, vmes pa ne šparaš za novega še sproti. To je moj point.
Kaj pa Toyota Auris 1.2? Te imajo 4 cilindre in ketno… Nisem slišal še nič negativnega o njih.
S temle, da če vzameš leasing, ti je vseeno za ceno, si pa zabluzil na polno. Tut mnogi si žal leasinga ne morejo privoščiti. Jaz osebno ne bom nikoli, ampak res nikoli več kupoval avto, torej stvar, ki zgublja vrednost, na keš. Kretenizem brez primere, ki dela ljudi še bolj revne. Če mam kupček 30 jurjev dam raje pologa 3 jurje, ostalo vzamem na 7 let leasing, 27 jurjev pa obračam tako, da z njimi kesečno pokrijem obrok za lesing. Na koncu mam po 7ih letiih še vedno isti kupček denarja plus avto, ki ga prodam mogoče za 8 jurjev. Kdor ga kupi na keš, ma samo avto za 8 jurjev
Tolk za argument. Žlahtnik Altea 1,2 77kw Tsi. Po 90tkm in 10 letih uporabe ne vejo, ne znajo zrihtat ruženja v mašini. Na koncu kupu novo mašini in jo menjal.
Tast Golf6 1,8 tsi, 118kw. Po 4 letih in 120tkm odfukal pol mašine stran. Vse redno servisirano, vse redno rihtano. Kao ni garancije. Popravilo skor 5 jurjev. Na koncu se zdilal, da so krilo skor 4 jurje nekak oni, on pa jurja.
Kolega golf 6 karavan 1,4tsi 125kw. Kupu ga z že zrihtano mašino pr 230tkm. Sm mu reku na začetku, da nej ne kupi tsija, da mu bo žal. Po letu pa pol mu je res, vmes ga je noro hvalil. Zaružilo mu je na polno, na koncu po 1 mesecu rihtanja ni blo druge k drugo mašino notr dat. 3 jurčke baj baj tko da, kdor hoče met pester lajf poln pričakovanja, kdaj se bo kej zgodilo, MORA KUPIT TSI
Kaj pa kaj takega, se splaca kupovati z 250k prevozenimi km? Obstaja kako pravilo koliko vreden/star/st. prevozenih km avto se najbolj splaca kupiti? npr kupim avto za 10k za katerega naj bi bilo vzdrzevanje cenejse (manj servisov glede na mladost oz. manjso kilometrino) in ga furam 5 let in prodam. Ali avto za 5k za katerega bo potrebno vec vlozka v vzdrzevanje, saj je starejsi oz. ima vec km?
To je ze turbo 1.5. motor...saj ne moreš reči, da je slaba, ni pa KIA več poceni, je kolega gledal tudi ko je kupoval nov avto....so cene kar konkretne
Grda je la tut tok, k da bi oblikovalcu padla bomba, k je risal tole skropucalo skupej. Mam pa že raj mojga Allroada za isti dnar, scer ,6 let starega, ki mi isto pije, gre pa 3x bolje
Hahaha J.J., ker so tako grde, da niti profita ne rabim, samo da grejo stran in ne na avto? Men osebno niso neki ekstra napačne, običajne 5 krake mi manj potegnejo. Seveda bi pa rajši videl, da ma kter forumaš kake cenovno ugodne 18'', za prodat, po možnosti še s kakimi gumami, za sezono/dve
Niti ne zato. men so všeč in za 300 bi zihr šle. Fora je ta, da jih nimam več za dat kam, ker nimam več Mazde...
WWW.BOLHA.COM Platisca Mazda 18col Original platisca potrebna obnove. Komplet 60,00€ Potrebno bi jih bilo speskat, pobarvat na novo, ampak se mi zdi, da bi stroškovno prišel še vedno vredu čez, na koncu. Kaj pa vi mislite?
Pr Koritniku daš 180€ za komplet peskanje pa barvanje pa bojo k nove za 240€.
Bolj točno, če veš kaj več? Jaz sem slišal, da so prve generacije boxer dizlov imele nekaj grešk. Za novejše nisem nič slišal...
Pr teh boxer dizlih je treba zrihtat eno zadevo v ležaju gredi, koliko je meni znano. Vsi slej kt prej zaribajo. Na FB je en mojster za njihove motorje Nace King, k rihta to. Baje je dobrega jurčka, da vse skupi odpre, menja, porihta, pol pa ni več bojazni, da bi ti ribnil.
Jaz sem po sili (razrez na poti edine na zalogi) vzel pred 4 leti za fikusa no name gripmaxx po 40.000km se kar peljejo odlicno (sem penzioner) ampak zivim na hribcku in niso izgubile oprijema ne za gor niti za dol
TS850 so odlične gume, ali so po 6-ih letih še v redu, pa boš lahko sprobal le sam. Jaz bi počakal in sprobal.
Danes meni tudi lanske GY s 5.000 prevoženih niso pomagale, ko sem želel prebiti snežno barikado, ki jo je naredil plug. Pomagala pa je lopata.
Huh, zdele sm najdu na anetu ene gume, GY Ug performance plus, nove, dal dol, ker mu ketne ne grejo gor. Talent. Kupil zdej 17 komplet. Jst bi raj nove ketne kupu. Zdj jih daje nevožene za 435€. Študiram da bi jih kr vzel. K nove so okol 650 komplet
K smo že pri gumah. Cx5 ka je šla k drugemu lastniku, jst dobim A6 allroada drugi teden. Tip ma gor Contije ts 850 dot 15. Profila še za izvoz, a vseeno se mal bojim z njimi vozit naokol. Gledal sem mal gume za to dimenzijo 235 55 18 pa za dnar največ dobim z Hankook winter icept evo a330. Pomojm je se nova guma Sailun boljsa za dve sezoni kt pa 6 let stara Conti. Al kaj vi mislite?
Sicer sem mel 2012 letnim, 95kw, je pet let špilala k nič, 190tkm.. brez posegov
Poslano z mojega M2101K6G z uporabo Tapatalk
Tudi če je kot piše OK, je po mojem kakšne 2-3 jurčke predrag. Kot je že omenil NevLado, je ob nakupu rabljenega dizla priporočljiv preventivni temeljitejši servis motorja.
Sm jih gledu na mobile. Je cena kr realna, jih je gor lih 32.
Huh,gledam vse naokoli,A6, ,allroad pa 530xd, pa me mine pr kasku pa cestnini. Pol pa vidim tole. Taman. Ma kdo kake izkušnje, kako se kej pele po snegu? Vrjetn tko k moja cx5 awd...
Zato pa.. hotu sm kupit Outlanderja phev, pa so mi ga prodali... Zdej se pa vse bolj nagibam k A6 allroad vsaj 200kw ali pa competizione 3.0 bi tdi 230 kw...
Veselo kupujte diesle...jaz ne. Ampak zanimivo...NIKOLI nisem prvi v koloni, ko sem z mazdo bencinarjem... Dejstvo pa je, da se tudi z 85 konji čisto lepo vozim po predpisih. Imam pa vprašanje za diesel 150+ voznike...kako se potem vozite po predpisih...na primer, če se vozi na drajv popust...
Zakaj bi vozil na drajv popust, ker tm nikol ne bom dobil tok popusta pr zavarovanju kot mi ga da že v osnovi moj redni agent zakaj bi sam sebe mučil, hahahaha
Odličen avto. Skrbi me samo teh 145 konjičev za tak karavan.
Mene bolj skrbi, da lastnica nima razčiščenih pojmov. V opisu piše, da je cela notranjost v usnju. In... Očitno je to zanjo le volan in šalthebl. Ostalo pa od daleč ni videlo usnja
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
...saj ne moreš reči, da je slaba, ni pa KIA več poceni, je kolega gledal tudi ko je kupoval nov avto....so cene kar konkretne
Napisano
Poslano z mojega M2101K6G z uporabo Tapatalk
Povezava za deljenje
Deli na druge strani