Po dokaj dolgem ?asu se znova ogla?am. Najprej se vsem zahvaljujem za va?a mnenja, pripombe in predloge glede moje namere o nakupu ?estice. Veliko sem premleval, razmi?ljal, kalkuliral, se nekajkrat ?e odlo?il, potem spet premislil... Po vsem tem sem se le odlo?il za nakup tiste ?estice, ki mi je najbolj padla v oko, kljub temu, da sem imel veliko pomislekov o njenem poreklu in zgodovini.
Danes se vam torej prvi? ponosno predstavljam kot lastnik Mazde 6 136 CD Combi GT! :)
Kako je do tega pri?lo?
Kot ?e re?eno, sem veliko kalkuliral, naposled pa sem se le odlo?il, da peljem omenjeno vozilo na pregled k serviserju, zaradi bli?ine sem se odlo?il za AC ?erbinek v MB, kjer ve?jih te?av niso odkrili. Opozorili so me na bakrene podlo?ke, kar sem tako ali tako pri?akoval, povedali pa so mi tudi, da je fu? senzor za ksenonske na zadnji premi. OK, torej ni? huj?ega, sem si mislil. No ja... Omenjeni senzor stane 387?, prosto po poobla??enem serviserju. Ampak to ni tako grozna stvar, da bi jo moral popraviti takoj, pa tudi ceneje se najbr? da zrihtati zadevo, zato sem se kar odlo?il, da avto zaaram. Prodajalec je ceno ?e malo zni?al, tako da sva se dogovorila za 4000?, zraven pa mi je dal ?e zimske gume na plati??ih. V soboto 5.10. sem ga ?el iskat. ?e dan prej sem se sli?al s Pelkotom glede servisa, ki je to?no vedel za kaj gre (menjava podlo?k, oljne pumpe, filtrov, nastavitve injektorjev, menjava olja,...), avto sem mu peljal v sredo, dobil nadomestno vozilo, iskat pa sem ga ?el v petek zjutrej. Poleg tega je avto peljal ?e na za??ito podvozja, ker je ?e bilo precej "porjavelo". Najbolj pa me je razveselilo dejstvo, da so vsi vitalni deli motorja in podvozja v dobrem stanju in da ni zaznal kakr?nihkoli nepravilnosti.
Skupni stro?ek (servis+za??ita=306?). Omenil sem mu ?e pokvarjeni senzor za ksenonke in je rekel, da ga dobi za 120? (!). Kot sem omenil ?e prej, na poobla??enem servisu je cena istega dela 387?! :ne vem: Narobe svet.
To bom popravljal, ?e se mi bo zdelo preve? mote?e.
Pred zimo bom saniral ?e rjo na spodnjem delu vrat in nekaj malega pri zadnjem blatniku, pa tudi ?arnice za ksenonke bom moral menjati, ker so trenutne ?e precej "znucane". Ostalih ve?jih "posegov" na?eloma ne bo treba. Vsaj upam!
Po dobrem tednu (in opravljenem servisu) sem nad avtom ve? kot navdu?en - vozne lastnosti so vrhunske, od opreme ima prakti?no vse, prostora ogromno, ozvo?enje vrhunsko, poraba pa se giblje okrog 6L (po pot. ra?.), realno torej nekaj manj od 7L... Ni, da ni!
Upam le, da moje navdu?enje ne bo trajalo kratek ?as.
Firbec me je preve? matral, zato sem ?el na Carfax (dal 10?, je** ga) in preveril zgodovino te zelo lepe ?estice. ?el sem tudi na e-upravo. Po primerjavi podatkov sem videl, da podatki "stri?ejo", predvsem od leta 2012 naprej. Predvsem mi ni jasno to: 2012-05-15 Registriran nov lastnik
2012-06-05 Deregistracija vozila sporo?ena v Slovenija
?tevilo uradno registriranih lastnikov v Slovenija:3. Zdaj?nji lastnik o?itno ni 1 leto, pa? pa le nekaj mesecev, torej mi je lagal. Poleg tega mi je nenavadno, da je bil 15.5.2012 avto registriran, 5.6.2012 pa deregistriran?? Kak?en komentar?
Spodaj prilagam izpisek.. ?e ima ?e kdo kak?en komentar, bi bil vesel. Mislim pa, da se bom osredoto?il na kak?no drugo ?estico, ki morda ne bo tako "?meksi", bo pa njena zgodovina malo bolj transparentna. ?e pa kdo misli druga?e, pa na dan z besedo!
Hvala!
Datum Dogodek
2003 Vozilo proizvedeno v Hofu, Japonska
2003-11-14 COC dokument izdan
2003-11-14 Vozilo registrirano v Italija
2008-02-15 COC dokument izdan za vozilo uvo?eno s strani podjetja ali individualno in/ali rabljeno
2008-02-26 Deregistracija vozila sporo?ena v Roma, Italija
Sporo?ilo o izvozu vozila
2008-03-25 Vozilo registrirano v Slovenija
Registriran nov lastnik. Vozilo kupljeno
Vozilo pregledano
Tehni?ni pregled opravljen
Vozilo zavarovano.
2009-03-25 Vozilo zavarovano.
2010-03-22 Vozilo pregledano
Tehni?ni pregled opravljen
2010-03-25 Vozilo zavarovano.
2011-03-25 Vozilo zavarovano.
2012-05-15 Registriran nov lastnik
2012-06-05 Deregistracija vozila sporo?ena v Slovenija
?tevilo uradno registriranih lastnikov v Slovenija:3
2012-08-20 Vozilo pregledano
Tehni?ni pregled opravljen
Naslednji pregled: 2013-08-20
Vozilo zavarovano. Zavarovanje veljavno do 2013-08-20
Tako! Danes sem si ogledal vse tri 6-ke, ki sem jih nameraval.
Najprej sem ?el Velenje, k poobla??enemu prodajalcu AS Velenje in si ogledal to: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6481736&show=1. Je precej dobro ohranjena in z znano zgodovino (servisi pri AS), se ji pa na levi (voznikovi) strani malo lu??i lak (bi bilo za prelakirat), na isti strani pa je nekoliko "po?ohan" tudi odbija?. Prodajalec je rekel, da bi se vse to dalo re?it z lakiranjem polovice odbij?a in delom blatnika, kjer je po?kodovan lak. Je to mogo?e in kak?en stro?ek bi to bil?? :ne vem:
Na isti strani je ena dalj?a praska, ki pa se bi jo najbr? dalo popraviti. Rje na vratih je za vzorec. Aja, ?e nekaj glede karoserije: zadnja blatnika sta bila lakirana (posledica reklamacije), vzrok za to pa naj bi bila neodpornost na posipanje z peskom v zimskem ?asu. Prodajalec je rekel, da so to naredili pri vseh avtih tega letnika, ki so bili prodani v SLO. Je to res?? Hvala!
Kar se ti?e pa mehanike, ni bilo zaznanih nobenih napak, ne pri zavorah, motorju.. Nisem pa vedel, da imajo tudi ti motorji (121KM) DPF filter. To mi je rekel prodajalec. Kao, da ni tako sofisticiran kot pri novej?ih motorjih. ???? Kdo kaj ve o tem? ?e to: gume bi bile za zamenjati, tako zimske kot letne. Kar ne stane malo..
V glavnem, avto je soliden, vidi se pa?, da je bil veliko v rabi, je od 1. lastnika, kar je prednost pa ?e poobla??enec (ki ga je tudi servisiral) ga prodaja. Kon?na ocena: dobro/prav dobro!
Naslednji je bil ta: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6301459&show=1. Brez komentarja. Na kilometer vidno, da je bil precej obtol?en in na novo prelakiran. S kolegom sva se po dveh minutah spravila domov. Ocena: minus nezadostno!
Zadnji je bil ta: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6451859&show=1. Po seznanitvi in nekajminutnem ogledovanju sva bila s kolegom zelo pozitivno presene?ena. Ohranjen je zelo dobro, noter (armatura), razen manj?e obrabe na volanu, izgleda kot iz prospekta, ki ga imam doma iz leta 2003.
Usnje je tudi v dobrem stanju, prestavna ro?ica je tudi precej solidno ohranjena.. Ozvo?enje ?pica, ?e navigacijo ima, sicer brez slovenskih cest, ampak ok.
Zunanjost: vidni rahli sledovi rje na spodnjem delu vrat, malenkost na blatnikih zadaj in takoj pod pragovi (?e na podvozju). Kak?ni bi bili okvirni stro?ki popravila (npr. vrata, zadnja blatnika)? Tu in tam je ?e kak?na manj?a vdrtinica, praskica. Nekih vidnih sledi o tem, ali je bil avto karamboliran in barvan nisva zaznala. Summa summarum avto, za svoja leta, izgleda izjemno. Vo?nja pa je itak bila poglavje zase. Nad vodljivostjo, pospe?ki, preglednostjo in lahkotnostjo upravljanja sem bil navdu?en.
Hudi? pa je seveda v podrobnostih...
Avto je bil kupljen novembra 2011 v Italiji, v SLO prvi? registriran avgusta 2008. Zdaj?nji lastnik ga ima dobro leto, 3000 km nazaj je naredil redni servis, diske in plo??ice je menjal lansko leto.. Servisiral (redno) ga je pa na vsakih 10k km, se pravi v enem letu, odkar je lastnik, dvakrat. Pravi, da je 20k med servisnimi intervali preve?..
Italijanska servisna knji?ica je, vsaj na videz, verodostojna. Kilometri naj bi bili realni, lastnik mi je to zagotavljal malodane s svojim ?ivljenjem... Nima tudi nobenih problemov s preverjanjem avta na poobla??enem servisu, kar bi (bom) sam v vsakem primeru storil. ?e spodbujal me je k temu. ?e bi se karkoli pokazalo, zni?a ceno oz. sam krije itd. Torej, kam na ?tajerskem se ga najbolj spla?a peljat (MB, CE..)?? Lahko tudi kam drugam...
Ne vem, ne morem skrivati, da sem nad avtom, ne glede na zgodovino, navdu?en. V kolikor bi ga vzel (?e "prestane" preventivni pregled), bi ga v vsakem primeru dal ?e na servis, pa tudi glede sanacije rje bi se takoj obrnil na kak?nega dobrega li?arja, ki dela dobro za solidno ceno. Morda priporo?ate koga? Prihajam namre? iz Mozirja, ?ez teden pa sem v LJ. ?e to: kaj je najslab?e, kar se lahko zgodi z avtom, ?e kilometri so ali pa niso realni, je...??? (motor, turbina, elektronika, podvozje...???).
Splo?ni vtis nad lastnikom je zelo dober. Aja, avto pa prodaja zaradi tega, ker ?eli kupiti 6-ko letnik 2008 ali mlaj?o. Pa?, ker ima denar za novej?i avto. Dilema: zakaj ?e po enem letu, ob dejstvu, da je za ta avto skrbel zelo lepo in tudi vlo?il vanj nekaj dela in sredstev. Upam, da mi bodo va?i odgovori in preventivni servis, ?e bom peljal avto nanj, razblinili tovrstne dvome in odgovorili na nekatere dileme, ki jih ?e imam.
Je bencinka, zato bi jo predelal na plin, ?e bi se odlo?il zanjo. Tudi kilometrov nima veliko. Sumljivo pa mi je, zakaj je samo "dobro ohranjena"?? :ne vem: Mogo?e zaradi slabe kakovosti barve??
sam te mazde dilerjev so VSE od 150-170.000km.... :ne vem: to?no med obema velikema servisema, o?itno zlagani kilometri, ne vem.....
Bojazen vedno je, ampak ve? kot kot do potankosti "zasli?ati" prodajalca, preveriti VIN in dobro pregledati avto s kak?nim mehanikom pa? ne morem storiti.
Jutri grem pogledati vsaj dve 6-ki, ?e ne kar vseh treh, da dobim najbolj?o sliko. Potem bomo pa videli (je rekel slep)!
hmm malo ?udno je da ga je imel samo eno leto in da je pri tem ?el delati veliki servis (1000?) pri 160.000 ?e se ga pa dela na 120.000???
Prodam odlicno ohranjeno mazdo 6,avto je redno bil servisiran in je bil namenjen dru?inski uporabi in ima vso mozno opremo,za vse ostale informacije poklicite na stevilko ali ..
...
KDo ga je pol serviseral redno ?e je lastnik eno leto?
Tudi meni se je zdelo ?udno, da je velik servis narejen pri 160k. Vendar na njegovo nenehno zatrjevanje, da je z avtom vse oh in sploh krasno, nisem ve? drezal v to. Prej ga je pa vzdr?eval o?itno prej?nji lastnik iz Ko?evja.
Sem klical lastnika nagledane in predlagane 6-ke. Avto je zelo hvalil (kdo ka pa ne bi), je rekel, da ni ne rje, ne kakr?nihkolih mehanskih ali elektronskih te?av, itd. Sam mi je predlagal, da se gre lahko avto pregledati na katerikoli poobla??eni Mazda servis (kar bi sam storil v vsakem primeru), da je bil pri 160k km narejen velik servis (zobati jermen, mikro jermeni, diski, plo??ice, ...). Tudi karamboliran ni bil, kilometri so realni... Sli?i se ?e skoraj prelepo, da bi bilo res!
Bega me samo to, da ga prodaja po enem letu in po mojem mnenju solidno nizka cena, glede na to, kar avto ponuja. Rekel je sicer, da je kupil 6-ko 2008 letnik in da se ?eli zaradi tega znebiti omenjene 6-ke. Da seveda razlog za nakup niso kakr?nekoli te?ave. Kar upam tudi sam.
?e mi bo uspelo, ga grem pogledat v soboto, potem bom pa videl kako in kaj.
?e ima ?e kdo kaj za dodati, bom zelo vesel!
Aja, prej sem pozabil povedati kolik let nameravam imeti avto. Ra?unam na kak?nih 5, 6 let.
jst bi se tut za tole zagrebu...km nima prevec,pa xennon,ekrancek,usnje...blablabla,ni da ni
Hvala za hitre odgovore. Moram priznati, da sem se sam tudi najbolj zagledal v to mazdico. Prodajalca sem kontakrital prej prek maila, poklical pa ga bom po koncu ?ihta. Ve?jih problemov sam ne zaznavam. Ima morda kdo kak?en predlog, na kaj bi moral biti posebej pozoren?
Na leto delam med 25.000 in 30.000 km, tako da je moja odlo?itev za dizel kar na mestu. ?e bi bilo ve? bencincev, bi gledal tudi njih, ampak jih ?al ni. V tem primeru bi razmi?ljal o predelavi na plin.
Zaenkrat ostajam pri dizela?u, predvsem zaradi ve?je izbire.
Za vse prihodnje odgovore se vam ?e vnaprej zahvaljujem!
Sem nov uporabnik Mazda foruma, to pa sem postal zaradi velike koli?ine uporabnih informacij, ki jih podajate in zaradi dejstva, da se odlo?am za nakup Mazde6. Moj buđet se giblje okrog 4-5k ?.
?elel bi samo va?e mnenje o nekaterih primerkih 6-ic, ki se nahajajo na avto.net-u.
Glede vzdr?evanja, te?av in seveda prednosti 6-tic sem prebral ?e veliko, zato tega ne bom izpostavljal na tem mestu.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
:)
Napisano
Hvala vsem za ?estitke in lepe ?elje! Iz va?ih (in mojih) ust v bo?ja u?esa!
Slike bom pa objavil takoj, ko bom imel mo?nost avto normalno poslikat.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani