Ja logično, Husky ma 20 colarce gor z izredno nizkimi bočnicami, ti maš pa 17 colarce z ogromnimi bočnicami. In seveda zaradi tega se vidi ta stlačenost gume. Tud, če boš dal 3.0 not se bo še vedno videlo.
Spredaj hladne 2.6, zadaj 2.5.
Ne ne 17" so mi jasne, zdej mam 19" in presek 45. Grem dans zopet preverit, lahk pa da je kej spustl
To sm ravno včer gledu, k sma se s @Husky1290 dobla, on ma 245/35 gor pa pravi da ma 2.4 pumpan in niso nič natlačene skupi, jst pa bridgestonke 225/55 pa mam 2.6 pumpan, pa še kr so stlačene skupi in zgleda kot da bi mel pumpane pod 2 bara o.O
@Boss ti tut maš zdej letne bridgestone ... če so original ne? Kolk pumpaš spredi?
Eee kaj dela pa poliranje, sem se pa na lastne oči prepričal malo prej @Husky1290 ma res spolirano svojo u nulo, čist neki druga kt pa zadnjič na poraba izzivu, definitivno je pa v resnici še lepša k na slikah!
Mi je pa ponudil nekaj za na felge:
@Husky1290 prave sm zbral morm rečt, čeprav slike mogoče tega ne pokažejo
Ma kaj pa vem, nekaj takih res je z izjemnim egom ali kaksnim drugim kompleksom, se mi pa zmeraj bolj dozdeva, da je z dneva v dan vec taksnih, ki ne vedo kaj se okoli njih dogaja.
Kar se pa tice vkljucevalno pospesevalnih pasov, tam sem pa avtomatsko ze na brrmz ce se v tem casu peljem po prehitevalnem in sem se s tem nekako sprijaznil . ljudi spametovati ne gre, razmisljam pa pocasi, da si bom dal v avto table z razlicnimi napisi, in jih kazal ostalim.
Eh, vrjetno je še komu pusta, kar ni nič narobe, samo meni zanimva opazka.
Torej predvidevam, da misliš mazdo 6 pred zadnjim FL leta 2018. Tam neke razlike so napram cx-30/3, ampak trenutna nova 6 pa nova cx-30/3 nimajo tako veliko razlik, so že vse dokaj počiščene.
Joj dva tedna nazaj sem se šel dogovorit v Mazda salon za testno vožnjo s CX-30, ki mi je bila, ko sem jo prvič videl na cesti (ne od blizu) ful všeč. V salonu mi je poleg plastičnih obrob (bi jih pobarval) v oči padel sprednji del, ki ima 'žalostne' luči za moj okus (isto velja za ostale modele). Najbolj sem bil razočaran, ko sem se usedel not in videl armaturo...počutil sem se kot v ameriškem avtu iz 80ih let, ćist brez stila 😥. Sem rekel prodajalcu, da bo treba počakati na facelift, ampak baje gredo vse nove Mazde v takšno 'enostavno' notranjost. Sicer sem za enostavnost ampak to je zame preveč brez stila in duše. Imajo pa vsake oči svojega malarja...
Brez stila? Zanimivo ... a loh mal opredelis, kter avto pa ma stil v tem segmentu oz. kaj bi tebi prislo stilsko in z duso?
Tule na zadni fotki ni dileme, za desno je svoj pa in velik semafor nate ne vpliva. Zato bo jst peljal desno seveda s tem, da si tam avtomatsko potem na stranski in moras dajat prednost vsemu zivemu.
Na prvi sporni fotki je pa pac problem kak so umestil crto, prehod in semafor, in tam bi jst instiktivno cakal na semaforju po mojem.
Sj ce se dobr pogleda, je vec ali manj ista situacija na tej drugi strani, le da ni prehoda in s tem so lahk primerno pomaknal crto krizisca do semaforja, in je vse reseno.
Ja, po mojem ne vedo, da jim vetrni tunel po prehitevanju lahko nardi tako sranje. Večina raje še 100 m naprej ne razmišlja ko se samo z avtom furajo, kaj da bi šele razmišljali, kaj se lahko vzadaj dogaja
Sj kakšne so že omejitve za B kategorijo in prikolce brez dodatnega usposabljanja?
Pa da se vrnemo na tempomat. Tudi sam sem veckrat jezen nanj, imel sem ze tudi par prmerov piskanja BRAKE, iz neznanega razloga, in nesteto primerov piskanja, ko je nekdo zavijal s ceste. Se mi pa to dogaja manj in manj, kar pomeni, da vecam varnostno razdaljo ocitno.
Zame je najbolj uporaben na AC k je malo prometa, tako kot danes na primorki, idealka 😉
Me je pa ze veckrat prisilno bremzal pri obracanju vzvratno, sploh ce se kaksna vejica nastavibna pravo mesto.
Hm, v redu. Saj načeloma se tresejo vrata, če daš volume nad 35.Celo vzvratno ogledalo, če ga dobro pogledaš, se pri višjih glasnosti in poudarjenih basih trese. Kot sem ti predlagal, pojdi lepo po vrsti od znotraj vrat proti ven. Druge ni.
K bi vi vedli kak sm jst cviknu prvic k sm tole ugotovil xD Da se ogledalo maje od basov xD Sm dobil kr flashback iz casov ko sm meu se CD150, k je blo pa res od motorja xD
No jst zdej v sestki 2.5 bencinar furam ze let pa pol avtomatika, pa je tako kot pravis v normal modu je zelo "uglajen" ne bo kr tako prestavu v nizjo. Se tudi pozna kako hitro pohodis stopalko, ce gres pocasi pa uglajeno, ponavad sploh ne prestavi navzdol. Ce pa na hitr pohodis do polovice pa prestav eno nizje.
Meni to nekako ugaja, ker ce mislim prehitevat al pa pospesvat mam za to al sport mode al pa kickdown.
Barve in barvnih kombinacij ne prerasteš, al ti je všeč al pa ne
Na temo barv, sem našel zanimiv rek na youtubu, nek avstralc se je preselil na Japonsko in tam hodi po vseh možnih eventih (youtube kanal Noriyaro) in snema tam video kak je na svojem kombiju menjeval felge in da gor srebrne in tam komentira, da ne izpada tak slabo. Pol mu žena od mehanika pove kar mu gre: "Eh srebrna ... to je barva za lene ljudi :D". Pa še prov ma
Yay končno umita kolikortolikor v ročni avtopralnici, že razmišlam počasi, da bom vprašu tule okol na forumu kakega mazdaša, da mi posodi vodo pa kearcher pa raj njemu dam teh 5 evrov, pa v miru avto operem
@SpEkTr tvoj sosed še dela? Zdej zdej me bo prjel, da ga pokličem
Tako, po zimskem spancu se znova oglašam Moram rečt, da sem strašno razočaran nad letošnjo zimo in mojo oskrbo mazde, ukrepi pa pri tem sploh niso pomagali 😕 Še sedaj je nisem zapeljal na tretma k Urbanu pri Brniku (vsaj @Spektr bi moral vedeti o čem govorim :D), sem jo pa vsaj v soboto čez GHD Lučine Če že nisem skrbel za njo vizualno, sem ji pa vsaj večkrat privoščil trening
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Če že nisem skrbel za njo vizualno, sem ji pa vsaj večkrat privoščil trening
Napisano
Tiskarski skrat, torej zanimal me je za tvoje 19 k mas ziher turanzo kot jst, glede na to da mama se prve.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani