Preveril; vulkanizer pravi, da ni zanič ampak je veliko dela z čiščenjem kar pa tudi stane. Za proizvajalca je to najceneje, za nas pa jeba bi rekli M2 😂
Feltno vem da se da spucati, za gumo pa nisem bil zihr. No, pa tudi polnilo ni zastonj. Poleg tega ima svoj rok uporabe+homologacija.
Že v OŠ in SŠ se spomnim kako so seksualni zasvojenci pisali ter se izražali v živo.
Pri slinavcih se lepo vidi tudi tisto primitivno obnašanje.
Mavričnega in večino forumov so uničili provokatorji in tisti ki nimajo pojma o delovanju omenjene LGBT scene.
Neokusno lepljenje pornografskih vsebin je uničilo večino forumov ter njihov nivo.
Da o tem kako so pametnjakoviči brisali forume čim določene znamke ni več pri nas na trgu kot npr. Daewoo, Chevrolet ipd...
Za Hyundai in ostale pa pravijo da se jim ga ne splača imeti ker kao ni zanimanja. Kdo koga tu vleče za nos?
Edini forumu kateri še živi ampak je zelo strog je OffRoad kjer zelo ločijo kaj je pravi terenec in kaj kvazi oziroma SUV
Ni zanimanja... Si naj ga pa naredijo. Če se bo pogovarjalo samo o tem, kako se zamenja žarnico v armaturki in katere gume so dobre, potem to res ni zanimivo.
Če pa se začne debata katera bejba je dobra in kdo bo letos zmagal v moto gp (za f1 se itak že ve :(), potem se pa zlahka vzdržuje neko malo bolj zanimivo atmosfero.
Nimam s tem izkušenj, saj veš zakaj. Bom preveril.
Tako sem slišal,je pa nepreverjena info. Niti nisem še nikoli uporabljal polnila. Baje je neka fora, da mora biti ventilcek na tleh? Oziroma na številki 6, če si predstavljava urne kazalce.
Največji problem je če gumo poškodoješ od strani, takrat res rabiš rezervo, drugače lahko uporabiš komplet v avtu, ki deluje 100%. Jaz na pot v tujino vzamem 5kolo iz drugega kompleta, če se slučajno zgodi kaj takega. Se mi pa sigurno ni več kot 25let pa še to na službenem.... Gume so danes res vrhunske.
Jaz sem v 15ih letih in letno 80.000.km presekal 2gumi (1 robnik ki sem ga spregledal in 1x neutrjena bankina).
Vseeno mi na kraj pameti ne pade, da nebi imel rezerve. Še sedaj jo vozim v prtljažniku, kljub temu da je avto predelan na lpg in ob predelavi nisem niti slišati želel o kitu za popravilo. Zakaj klicati in čakati asistenco in hoditi okoli vulkanizerjev, če lahko sam rešiš zadevo v 15ih minutah.
Pornografske vsebine? Kako pa to vidiš oziroma veš? 🧐
Je pa tudi res, da na večini drugi avtomobilskih forumih te nobeden niti ne povoha, če imaš kako drugo znamko vozila kot je na forumu. Tako, da raznorazne provokatorje hitro utišajo. 😉
Pomojem se ve kdo takrat gleda porniče po tem, da naredi konkretno veliko napak pri crkovanju.
Juz lepe pifem in sem pgiden eip. Eee.... Jaz lepo pišem in sem priden tip
pred 2 minutama je DonFelipe napisal:
To se lepo vidi, ko lepijo slike nagih bab in ostale seksualne nebuloze katere nimajo veze z omenjenim forumom in vsebinami.
Da o tem kako se hvalijo z VW/Audi/Bmw da so imeli nevem koliko oseb, njihovi FB in ostali profili pa so prazni ali pa so na skrivaj mavrični
Mimogrede, zasledil sem da je Mavrični forum ugasnil zaradi neresnih in ker se samo hvalisajo kako so strpni, v resnici pa so homo in transfobi oziroma nevoščljivi svojim znancem
Mavrični forum je bil dejansko ok. Da ga pa zjebe kopica bedakov, ki ne znajo živeti svojega življenja je pa bedno. Saj povsod pridejo kaki provokatorji, ampak tu bi pa moderator moral postaviti stvari na svoje mesto, sploh ker gre za malo bolj kocljive stvari kot to kater avto je komu všeč.
Limanje pornjakov na forum je pa neokusno. Ok, Mal se pohecati je nekaj, ampak saj je v življenju še kaj drugega kot ženske.
In še nekaj : na večini forumov si spljuvan v kolikor voziš in si lastiš starejše vozilo, pa naj bo prejšnji model ali pa (bo kmalu) starodobnik.
3/4 uporabnikov pa gleda pornografske vsebine
3/4 ljudi gleda (tudi) porniče. Jaz sem sicer prisoten na citroen forumu, ker sem 1x rabil nasvet glede xsare. Sicer sem dobil nekaj nasvetov, sem pa bil tudi skurcan, da pišem čreva (verjetno so to mislili zato ker sem napisal cel sestavek o težavi). Zanimivo pa ni bilo nikoli, vse mrtvo hladno...
Tako da meni je še zmeraj bolje tudi če se malce zabriše rdeča nit in odlutamo k ssangyongu, kot pa da bi bili mrtvo hladni. Konec koncev ; kljub vsem lutanju, mislim da je še vsak dobil odgovor na svoje vprašanje.
On topic: redek a res všečen avto iz prejšnjega stoletja: Suzuki x90. Pa še terenec je.
Am seveda gre. Tudi desno pravilo je pravilo srecanja.
hoces recti da ce se dva avtomobila srecata nasproti na enakovrednih cestah en gre naravnost en levo, velja desno pravilo?
Pravila gredo takole ponprioritetah:
policist
semafor
prometni znak (ali talna oznacba)
pravila srecanja (desno ali pravilo srecanja)
odstop prednosti
v vsakem primeru ko en voznik drugemu kriza pot pa pravila ne odrejajo znaki, gre za pravilo srecanja, kjer ima predost tisti ki grendesno ali naravnost.
Če se dva srečata nasproti ne velja pravilo desnega, saj ni nihče od nikogar desni.
Ja ampak ne gre drugače kot rdeči, modri in zadnji rumeni avtomobil, meni se zdi čisto logično.
Ubistvu, ja... Zdaj sem tudi jaz zacel tako gledati... Mogoce sem preveč razmisljal samo o pravilu desnega. Malo zalomljeno je vse skupaj, da bi si upal trditi da gre res za pravilo srecanja.
Rdeci modri rumeni. Med rdecim in modrim je pravilo srecanja, med drugima pa desno.. ruleni ne sme iti pred modrim. To je osnova.
ps pokazite mi tako cesto v praksi....
Am... Tu ni pravila srečanja. Gre za križišče treh enakovrednih cest kjer velja v tem primeru desno pravilo.
Tako križišče v praksi? Križišče Središke in Kavčičeve v lj... Križišče "mala vas" in tesovnikova v lj... Križišče na Igu (iz smeri Iga kjer zaviješ desno proti podpeci ali levo proti Iški), ki je bilo pred kratkim preurejeno v krožišče. Ubistvu je tako vsako križišče, kjer so vsaj 3je kraki in ni nobenega znaka... Jih je kar nekaj.
Ja razumem, da moram imeti asistenco, sedaj imam generali XL varianto, ki krije vse (pnevmatike, ključe, če natočiš napačno gorivo,...)...zdaj pa razmišljam, da je verjetno ta Mazdina zadosti? Najbolj me skrbi recimo pnevmatika, saj imam set za popravilo,...bo dovolj ali naj obdržim obstoječe?
Nevem kaj naredijo v tem primeru... Verjetno ti odvlecejo avto do prvega vulkanizerja. Kako zna biti to pestro če se ti zgodi v soboto zvečer...
Če je že govora o gumifektu; jaz na kaj manj kot rezervno gumo v svojem avtu ne pristanem.
Res je... Prvi odgovor je pravilen. Mene so v AŠ učili, da v primeru enakovrednih cest velja pravilo, da se vozniki z jasno gesto sporazumejo. Kako je v praksi pa vemo...
Kar se tiče pa pretočnosti pa menim, da je najboljša zadnja opcija... Rdeč in rumen sočasno (se niti ne rabita povsem ustaviti) moder pa počaka in v miru spelje na koncu.
Je pa takih križišč kar nekaj. Sploh v lj je kar nekaj križišč, ki imajo stop znak iz vseh smeri.
Mene pa nekaj zanima. Recimo, da se mi predre pnevmatika ali lahko kličem Mazdino asistenco? Je to opravičljiv razlog ali mora avto obstati naprimer zaradi druge napake na vozilu (motor, ipd)? Namreč razmišljam, da bi odstranil asistenco za vozilo iz zavarovanja...
Seveda. Jaz vem da je na AC nebi šel sam menjavati. Isto lahko kličeš če naročiš napačno gorivo, zaklenes ključe.
Pazi samo na kaksen drobni tisk... Vem da nekatere zavarovalnice pogojujejo asistenco s starostjo vozila. Prav tako npr citroen asistenca ne pokriva pomoči na AC in hitrih cestah (vsaj ob nakupu moje xsare je bilo tako). Skratka.. Asistenca je kul zadeva.
Se spomnim tudi omenjenih Škod, ki je pa vidiš le sem in tja še.
Favorit/Forman in Felicia so prepeljali vse živo.
Octavia I pa je že zelo redka postala oziroma je sploh ne vidiš več.
Pa ni tako redka prva octavia (novodobna... Pustimo oldtimer octavio, po kateri je nova dobila ime). Še policija jih ima... Sicer tour izvedbo (osvežena prva generacija, ki so jo prodajali vzporedno z drugo generacijo. Podobno kot clio storia ali astra classic ali pa 206+).
Najjaca je pa bila felicia fun. Poznaš?
pred 1 minuto je Nejc1986 napisal:
Pa ni tako redka prva octavia (novodobna... Pustimo oldtimer octavio, po kateri je nova dobila ime). Še policija jih ima... Sicer tour izvedbo (osvežena prva generacija, ki so jo prodajali vzporedno z drugo generacijo. Podobno kot clio storia ali astra classic ali pa 206+).
Res je, hkrati pa s(m)o racionalne družine kupovale omenjena vozila in jih kasneje menjali za boljše.
Narod ima nažalost še dandanes v glavi tisto da je nemško najboljše, a gre v resnici za precenjen image.
Mimogrede, Kia Clarus temelji na Mazda 626, Hyundai Sonata pa na Ford Scorpio.
To pa nisem vedel, da je sonata v povezavi s scorpio in clarus z 626ko... Se pa spomnim mislimda druge generacije sonate, ki se je imenovala (vsaj v Italiji) Sonica.
Mi smo od nekdaj vozili škode. Najprej favorit, potem 2x felicia combi in 1x prva generacija octavie combi, za prihranek pa raje pavšal na morju
Pa da ne bomo nič o mazdi... A 4vratne 121ke se kdo spomni... Klobuček. Naj mi bo oproščeno, ampak.... Ni bila lepa.
Tudi pri nas se nekaj šušlja da naj bi Renault/Dacia mreža imela tudi pridružene Alpine, Lada in ZAZ (bivši Zaporožec).
Volvo obstaja, samo dolgo čakaš na registracijo.
Nejc1986, Daewoo Tico se spomnim in jih še par vidim na Škofljici in Igu.
Ta avto je nenormalno navit in poceni, gre pa za kopijo Suzuki Alto iz 80ih let.
Sem gledal enkrat automatika in to gre res nenormalno hitro ko mu izklopiš O/D oziroma pritisneš S(port) tipko.
Pa za 800ccm!
Kar se pa Toyota foruma tiče pa večina ni za pickup-e kot je Hilux, ampak večinoma samo o predelavah Yaris-a in Coroll govorijo.
Jp, sicer se ne spomnim starega 5vratnega Suzuki alta, se pa malo novejšega 3vratnega iz konca 90ih...
Glavni problem teh avtov je bila itak znacka oziroma naša mahnjenost na EU izdelke... Kie clarus, prve sonate, nubire, Leganze niso bile nič kaj slabše od marsikaterega EU izdelka, so pa bile konkretno cenejše.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
... 
škoda. Kateri pa še obstajajo potem?
Napisano
Jaz sem jo pred kratkim... Kolesar padel, poškodba rame... Tisti povoj iz prve pomoči mimoidočega avta je bil živa žalost...
V privat avtu imam ruzak z dopolnjeno opremo, obstoječa prva pomoč pa je zgolj za policaje in tehnične preglede.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani