[godlike 3.562]

Razen da sta bela oba, nič.

[godlike 3.562]

pred 51 minutami je Freak napisal:

Matr sem zaje*u, pije mi leter olja na 10 000km. Tista na 100km bi bla mal divja.

Sem že hotel vprašat, če je to možno.

 

Toliko je pila Hyundail Lantra 1997, VW Polo 2010, Ford Mondeo 2.0 dizl (PSA motor) od 100k km naprej.

 

Meni je še to sprejemljivo. Čeprav sem imel srečo, nobenega Avta nisem rabil dolivat.

 

Alfo sem dolil 1x, ko je po nemčiji letela na končni hitrosti (220 km/h) in M2 2x, ko so se delale samo relacije do 3 km.

 

pred 45 minutami je Slivka napisal:

Za FucksWagna niti ne...

Vidim da si čebele zamenjal za ribe, ker ta je totalno ribiška.

Preberem večino tvojih objav....

[godlike 3.562]

pred 8 urami je Boss napisal:

Ampak priznaj... tud če si zelo pijan ni Mustangu podobna?

 

Ma groza, tudi Mustang je še samo ime na električnem mlinčku.

 

Mogoče je pa mislil to škatlo 😉

[godlike 3.562]

Subaru Impreza WRX Sti

 

 

Mene bolj tabilca fascinira. Sem se prelevil v kožo "pridnih" ljudi. Kaj bi ta stric rad povedal, da dela ob 15.00 vsako popoldne?

Popravljeno 15. april od godlike

[godlike 3.562]

Jaz imam 1.5 134kw.

In ni težav.

 

Drugi pa je 1.6 in 150kw. Samo tisti je pol leta pri hiši in težje rečem na dolgi rok.

[godlike 3.562]

pred 48 minutami je Brane napisal:

Imam eno stranko ki je bolj vestna kot ti, olje se menjava na 3000 km.svečke na 5000 km,air box vsakih 5 let,celo notranji plastični blatniki so se menjali preventivno.Roba pa mora bit vse original OE OPEL

To je kot Renault 4 starejše izvedbe. Brez oljnega filtra je imela interval 5000km.

 

Zdaj pa samo priznaj, da dela 3000km na leto. 😉

Popravljeno 12. april od godlike

[godlike 3.562]

Jap. Točno to sem jaz objavil kako leto nazaj 🙂

 

Njegovi testi so meni top.

 

 

 

Popravljeno 11. april od godlike

[godlike 3.562]

pred 2 urama je FuManchu napisal:

Meni najlepše dišijo dizli stari 30+ let. Nostalgija

IMT 539, prav posebn vonj. To je bil še tapravi dizl.

 

Bencin mi diši pa surov, nekurjen.

[godlike 3.562]

pred 53 minutami je Tilen5 napisal:

Diski že mejo nekaj roba, pa tudi občutek imam kot, da je vse "zmatrano". Zdej sem imel nadomestna jajca od megana pa se mi zdi, da je boljše bremzalo 😅

 

Kaj te vem. Na 1997 Hyundai Lantri smo do 210.000km menjali 3-4 komplete pakn spredaj. Diske nikoli.

 

Uradna toleranca je tako bolana, da bi vsakokrat moral menjat še diske. Realno pa diski zdržijo dosti več. Edino toplotna prevodnost se manjša, ker je manj mesa. Tako da pri ekstremnih razmerah, jih prej pregreješ.

 

Lahko so tudi pakne "glazed", pa je za to občutek slabši.

 

Just my humble opinion 🙂

[godlike 3.562]

pred 2 minutama je Tilen5 napisal:

Pomoje menjam še zravn komplet diske in ploščice ker odkar mam avto jih še nisem.

Pa je potrebno oz. ali so izrabljene?

[godlike 3.562]

Če je dober mojster, ga ne polira ob hladnem rihtanju.

 

Sem imel Alfo polirano prvič, M2 a ne.

Polira se za to, ker se kontra špici pojavijo in ali se jih pobrusi ali pa se jih kontra pogliha. Ker je ouliranje hitreje, večina pulira.

Pol pa mi je že na žalost Alfo z grobo potegnil, da so bli risi na barvi, ki jih leta avtopralnice ne naredijo in sem si plačal sam fino puliranje pri pravem mojstru....

[godlike 3.562]

Super da si odprt za nova znanja...🤣

[godlike 3.562]

Ni to nič slabega. 🙂

 

Saj poznaš basen o lisici in kislim grozdju....

[godlike 3.562]

Pred eno uro je Boss napisal:

Kake gume pa ti gor daješ, da te ziba? In pa seveda kolk to pumpaš?

 

Giulietta, Dunlop Wintersport 4D, 205/55R16 2.5-2.6 spredaj, 2.3 zadaj. In če si stal, da boš zavil k Bauhausu v MB in je kdo mimo na križišču priletel, se je pozimi zazibala. Podvozje je bilo doplačano športno.

 

Lahko ti dam samo za primerjavo dimenzije, ki jih vozim:

215/40R18 in 235/40R18.

In moje zimske 215 niso ravno dost cenejše, kot opevana 19" dimenzija. 😉 

 

Ti praviš da so čist ok 17" in da ni neke razlike, ker se pozimi počasi voziš. A v postu je bil komentar kakašna je razlika s 2" več?

 

A ni to vsaj malo protislovje?

 

Edit:

Pa predn sem popljuvan spet. Vsak naj vozi kaj če. Samo trdim, da če si "petrol head", boš dal isto dimenzijo gor. In to ni nič narobe.

Popravljeno 7. april od godlike

[godlike 3.562]

Če imaš za avto z 19" felnami, pol še imaš za gume. Tako je moje mnenje.

 

Imel sem tako varianto 18" => 16" in sem vsako zimo trpel. Ko stojiš v križišču in mimo avto s 80km/h, tebe pa na 16" zaziba, bi se najraje po glavi s Slivkovo lopato.

 

Jeseni bom kupoval nove 235/40R18 in bom sprejel ceno, ker bom vedel zakaj.

Razliko razdeliš na 5 let in ni hudega.

Popravljeno 7. april od godlike

[godlike 3.562]

Če prav razumem je to firma, ki nima lastne proizvodnje, torej rebranding.

Tak da je lahko zadaj dober proizvajalec.

 

Tak bom rekel, tudi jaz imam na i20n FAG diske (Ford je žal rebranded FoMoCo). Tudi ni neka firma, ki bi jih masovno proizvajala, vsaj za aftermarket.

 

Kakor koli, upam da bojo dobro služili.

Popravljeno 7. april od godlike

[godlike 3.562]

@Boss seveda,  večji zračni upor 😆

[godlike 3.562]

Tu se popolnoma strinjam.

Ne glede na to katera znamka je in katero gorivo je, večji kot je avto, več stane servis 🙂

[godlike 3.562]

pred 8 urami je Slivka napisal:

Je pa pomembna "komponenta".

 

Mislim, da daš za servis 750€, pa za vsako gumo 150€, pa za cestno takso... - potem pa z njim stojiš v koloni tako kot bi s tistim, za katerega so stroški desetkrat manjši...

Samo prosim poračunaj koliko je bil ZOE dražji od M2.

ZOE v slo od 32.840€ do 36.640€,

M2 16.690€ do 22.090€.

 

Tako da imaš kar nekaj servisov v razliko.

Gume moreš za električara tudi kupit. Servis za M2 pa ni 750€ 😉

Popravljeno 3. april od godlike

[godlike 3.562]

pred 7 urami je Bini napisal:

Kako veste, da nove pnevmatike niso nove?

WWW.ZURNAL24.SI

---

Ko kupujemo nove pnevmatike, pričakujemo, da bodo te res nove. A pri tem je potrebna previdnost. Lahko se...

Mogoče se je pa dobro teh nekaj  priporočil držat za nek kompromis z naravo ne pa še gume z dovolj profila 5-6mm po 3,4ih letih proč metat....

 

Vržem proč, ko jih cota, so blizu meje obrabe ali pa imajo grdo poslabšanje voznih lastnosti.

Ko so 1x moje, se za leta ne sekiram.

Sem imel 9 let stare Save in so držale boljšje ko Dunlop 4D zimske 4. leto. Save so 9. leto pokat začele in so šle od hiše za 20€.

 

pred 7 urami je Alex napisal:

To. Mk bolj deluje kot 1. april. Pa je mimo. 

Tudi meni njegove zimske ne grejo v glavo. Bom pa verjel, predvidevam, da res niso nobene agresije vidle.

Popravljeno 2. april od godlike

[godlike 3.562]

Ford, Škoda, BMW in Hyundai preverjeno deluje, tako da ne vidim razloga zakaj ne bi še na Mazdi.

[godlike 3.562]

To je za to, ker mu ne moreš dokazat, da je nepravilno shranjeval in so za to prej hin.

In tega se dobro zavedajo.

 

Če moje lepo na felnah v kleti počivajo na stojalu za 15€, ne bom ubobožal. Pa lepo so shranjene.

[godlike 3.562]

pred 3 urami je Tilen5 napisal:

Bodi pri pameti,..kdo ma čas se 1x na mesec jajcat pa prelagat,..skoz jih puščam eno na drugi, nikol problemov

Kupiš stojalo za 10-20€  in je vsaka kola v zraku in se gume ne dotikajo. Prostora pa vzame malo več kot ena na drugi.

[godlike 3.562]

Odvisno.

Če jih hraniš na stojalu, da je vsako kolo v zrazu, potem pritisk nima veze in se tudi pri zmanjšanem, guma ne more deformirat.

[godlike 3.562]

pred 1 uro je mazdaman napisal:

Besede Alfista v družini, ki si se vedno lasti 12 alf.
Tonale ni Alfa tudi Stelvio ni Alfa

Pa gremo s tvojim Alfistom nazaj.

Če se že gremo španat.

 

156, 159, 33, 166 vse niso Alfe, prave Alfe so imele zadnji pogon. Torej od novih (pod Fiatom), je edino Alfa Giulia.

 

Naj raje pove, da mu SUVi niso všeč. Tu se tudi jaz podpišem.

Cel svet prodaja SUVe, tudi Alfa jih more, da komaj preživi.