Dashcamere imajo ponavadi tudi funkcijo snemanja medtem ko avto stoji... snemanje pa se lahko aktivira na razlicne dogodke (zaznavanje gibanja v vidnem polju kamere, zaznavanje gibanja vozila, trk,...). Je pa tako, da so vecinoma montirane tako, da snemajo pred vozilom... In vcasih tudi za vozilom... Da se sicer nastaviti tudi, da snemajo skozi stranska okna... Ni pa to primarna funkcija takih kamer...
Malo cudna voznja v prenovljenem kroziscu ... Ne ta pred menoj... ampakt tisti s sivim Audijem pred njim... V krozisce pripelje pravilno po notranjem pasu... potem v tistem delu, kjer ni robnika zamenja pas in gre na zunanjega
Preko Wifija deluje, ni samo Radio. In to je po moje problem DARSA. Katera navigacija pa je danes ?e vezano na radio? Vse gre v smer wifija oz hot spota
Vecina navigacij, ki so vgrajene v avtomobilih, nimajo WiFija... Sicer ima NB-1 v starejsih sesticah in CX-5 (TomTom) menda vgrajeno SIM kartico za "Live services", ki pa deluje le v dolocenih drzavah. Nam najblizja je menda Italija in Nemcija...
Bull..... Tmc je dogodek na doloceni koordinati...
TMC (Traffic Message Channel) deluje preko radijskih frekvenc.... ker nekako moras to informacijo spraviti do navigacijske naprave, ki NI online povezana v internet. Za to pa potrebujes ponudnike.
Sporo?i
Sem nadgradil in ni videti nobenih sprememb ... V nastavitvah se da rocno vnesti frekvenco za prometne informacije. Le nekje bi jo bilo treba dobiti ...
Ce se prav spomnim, je Nokia, ko je bila se lastnik Here, kupila Navteq ... Takrat se je storitev imenovala Nokia Maps... kasneje so jo preimonvali v Ovi Maps... in se kasneje v Here Maps ...
a torrentov pa nih?e ne uporablja, ?e smo ?e pri krajah intelektualne lastnine
Sicer je tudi dolvleka filmov iz torrentov prav tako kraja intelektualne lastnine... vendar pa je v tem primeru tako, da dolocenih zadev ne moreo pridobiti po legalni poti ker se je filmska industrija odlocila, da bo svet razdelila na obmocja in nekateri dobijo dolocene vsebine prej, nekateri kasneje, nekateri pa sploh nikoli ... Sicer so na voljo placljive resitve (Netflix, PickBox, Voyo,...) vnedar pa dolocenih vsebin enostavni ni za nas trg. Poleg tega pa tudi ce so, nimajo recimo slovenskih podnapisov ... ...
Hmmm... Vse se da, ce se hoce ... Edino samo vgradnjo takega modula pa res tezko... S tem sem samo zelel povedati, da pac vsak bonboncek, ki ga dobis ob nakupu prodajalca nekaj stane... in svetovati, da pac naj raje vzame nekaj drugega, ker navigacija je itak zastonj ni ravno najbolj legalno...
Ukrasti je malo te?ka beseda... Potem bi lahko tudi rekli da Mazda krade, ko ho?e za sd kartico z mapami 500 EUR!Pa ko ti na servisu zara?unajo olje po 22?/liter, ki ga istega dobi? drugje za 7?/liter... Pa ?e bi lahko na?tevali...
V bistvu jpri tisti kartici ne placas le dejansko kartice... ampak tudi licencno za uporabo... Ampak to je vcasih tezko razumljivo... da gre tudi za krajo ... Razvoj in vzdrzevanje programske opreme in kartografije tudi nekaj stane. Ce jo avtor da na voljo brezplacno, je to pac njegova poslovna odlocitev... Ce pa zeli za svoj izdelek placilo pa se vedno velja rek "take it or leave it" ... Vseeno gre potem za krajo... le da ni fizicna dobrina ampak intelektualna lastnina ... Ampak to je vcasih tezko razumeti ...
In Mazda v tem primeru ne krade... ker morajo placati avtorjem licenco... Mazda dvomim, da samo skopira kartico in ti jo proda za 500? ...
Glede olja pa ti ga ni treba vzeti pri njih... Nihce te ne sili.
V bistvu je... Ce je ne bi vzel... nakupna cena avtomobila ne bi bila nic nizja... "Popusti" so pac izrazeni v raznih dodatnih bonbonckih v obliki dodatne opreme ... Lahko pa, da so mu ponudili namesto navigacije tudi kaj drugega ...
Na M6 2014 ni isti sistem. ?e se ne motim ima M6 TomTom navigacijo.
Res je... Sele FL sestica ima enak infotainment kot trojka...
Ce imas takle infotainment, potem je TomTom
FL pa ima takole...
Poleg tega pri sestici ni vgrajanega navigacijskega modula, ce ga nisi doplacal... Ga vgradijo sele kasneje, ce se odlocis za nakup... Pri MZD pa je ze vse vgrajeno in manjka samo SD kartica za delovanje navigacije...
Kako je z odpiranjem vrat od znotraj na voznikovi strani zadaj? Recimo js ne morem od znotraj odpret vrat za sovoznikovimi vrati, od zunaj pa deluje normalno ter zadklep deluje tudi normalno...tako od znotraj kot zunaj?
Sicer Imam izklopljen sovoznikov Airbag zaradi tamalega, pa me zanima ce to kaj vpliva na to?
Da malo obudim temo; pohvalil bi mehanika v Velenju, ki je bil nekaj ?asa tudi navdu?en mazda?, sedaj pa mazde pove?ini navdu?eno ?ravfa. Mojster Alja? - Zazo je poskrbel da se moj avto?ek malo bolj premakne in ga priporo?am tudi ostalim, sploh ?e ste iz ?tajerske regije in ne veste kam peljat na servis ali kak?no dodelavo
aja za ve? info pa treba poguglat Avtoelektrika Alex
?e vedno ne ?tekam- ima? klju? z daljincem v ?epu, ga da? i? ?epa in odlene? avto. Se lepo vsede? v avto, vtakne? klju? v klju?avnico obrne? klju? in gasa. A je to res tak napor ali kaj? Ali je za to novodobno ra?unalni?ko obsedeno mladino to edina opcija?
Nisem rekel, da ti avta ne bodo ukradli ampak ne vidim smisla v tem "karti?nem" vstopanju v avto. Dokazano je, da je lahko najve? zlorab z brezsti?nimi karticami pri pla?evanju. Verjetno je tudi tu isto.
Ko prides do avta, samo pritisnes gumb na kljuki in odpres vrata... se vsedes v avto, pritisnes gumb za zagon in se odpeljes... Ko prides na cilj, avto ugasnes z gumbom, odpres vrata, izstopis in ko se oddaljis od avta, se zaklene ... Kljuc je ves cas v zepu ...
Nekateri bi pa radi imel vse "old school" ... Se kljuc bi najraje vtikali v kljucavnico na vratih, pa se stegovali do sovoznikovih vrat, da jih odklenejo ali odprejo ... ... Pa najbolje, da je se tako, da je en kljuc za odklepanje vrat, drugi za zagon avta in tretji za pokrovcek rezervoarja ... imeli bi vsi enake hlace, majice, srajce, jakne... enake frizure... enake cevlje ... ... itd... naj domislijija dela svoje ...
Ko se enkrat navadis na zadevo, je fajn ... vsaj meni... In dobro, da smo ljudje razlicni... drugace bi se vsi vozili v enakih avtih, z enako opremo in v enakih barvah ... :ne vem:
In potem imas kljuce v tej torbici in izgubis vso prednost tega sistema... Potem je ze vseeno, ce das sistem izklopiti, ce imas tako bojazen, da ga bodo ukradli. Ce ga bo nekdo zelel ukrasti, bo to naredil tako ali drugace ... ... V takem delno ublazi posledice samo zavarovanje z kombinacijo "kraja" ...
V zadnji ?tevilki motorevije si lahko preberete ?lanek -Neza??iteno udobje- "Kako enostavno je ukrasti avto s kartico namesto klju?a".
Vedno sem trdil, da so te kartice eno navadno sranje. V Nem?iji so tako lopovi z sprejemnikom in oddajnikom ukradli 30 Mazd naenkrat.
Lahko pa zavijete kartico v tri plasti alu folije, ?e se vam da to narediti vsakokrat po uporabi in bo stvar re?ena.
Ali pa greste na servis, kjer vam to funkcijo odklopijo in potem vrata lepo odklepate z klju?em, kot v?asih. Ne vem pa, ?e ga ob nakupu mazde sploh dobite zdraven?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
... V nastavitvah se da rocno vnesti frekvenco za prometne informacije. Le nekje bi jo bilo treba dobiti 
u?itkov ?elim ... 
... Pa najbolje, da je se tako, da je en kljuc za odklepanje vrat, drugi za zagon avta in tretji za pokrovcek rezervoarja 
Potem je ze vseeno, ce das sistem izklopiti, ce imas tako bojazen, da ga bodo ukradli. Ce ga bo nekdo zelel ukrasti, bo to naredil tako ali drugace ...
Napisano
Dashcamere imajo ponavadi tudi funkcijo snemanja medtem ko avto stoji... snemanje pa se lahko aktivira na razlicne dogodke (zaznavanje gibanja v vidnem polju kamere, zaznavanje gibanja vozila, trk,...). Je pa tako, da so vecinoma montirane tako, da snemajo pred vozilom... In vcasih tudi za vozilom... Da se sicer nastaviti tudi, da snemajo skozi stranska okna... Ni pa to primarna funkcija takih kamer...
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani