Se strinjam s tabo,tudi trjka ima ?rn strop,druga?e pa je v ?ivo res bomba. Dobro da sem lani kupil trojko in se mi ni treba odlo?it za Kio! Koliko je pa cenovno primerljiva z drugimi,ker polna cena brez popusta je kar zasoljena. Lp
Mazda 3 ima ?rn strop samo pri HB razli?ici, sedanka bo imela belega. Gledam pa edino sedanko. Druga? pa bo cena razli?ice s Skayactiv-x, z ve? ali manj vso opremo, skoraj popolnoma enaka Proceed GT (se pravi tudi vsa oprema). Tako, da cena glih ne bo faktor odlo?itve.
Pro Ceed v ?ivo izgleda ?e bolje, kot na slikah, res prava baby Panamera Sport Turismo. Sicer se je ?e mra?ilo, a sem bil od dale? prepri?an, da gre res za panamero.
Joj, dej nehaj... sem ?e 2x skoraj zavil v KIA prodajni salon pa sem se moral po?teno usekat po prstih. Vseeno ho?em dati Mazdi 3 ?anso a ker do konca leta bolj slabo ka?e bi me verjetno obisk KIA salona tolk premamil, da bi vpla?al aro.
Edina minusa, ki sta skoraj minorna pri Proceedu sta ?rn strop in notranjost vseeno ni tako huda kot pri Mazdi, toda ?e vedno ne grda. Aja pa poraba ni glih ?epu prijazna ampak ker ne delam ve? toliko km mi je bolj ali manj vseeno.
Druga? ima pa vse:
- turbo motor z 204KM
- prostoren prtlja?nik kot pri karavanu ampak tudi pribli?no ne zgleda karavanski - sploh ker nima stre?nih letev, ki bi ga kazile.
- oblika je fenomenalna - ni?esar preve?, ni?esar premalo
- pelje se baje odli?no kot pravijo v testih
- ?e vedno ima IRS zadaj
- pa ?e tale kombinacija darkpenta metal barve z rde?imi dodatki - ma to je ?ist pornografija.
ogled na lastno odgovornost za tiste, ki ste vsaj 18+
se strinjam, pazi se Italijanov na obvoznici, da se res ne bo kaj zgodilo... nikar ne prehitevaj po desni al pa po odstavnem pasu, ker zadnje ?ase jih full v desno nese (verjetno vpliv politike)...
Boss,pri nas vozijo velikokrat kaki stari zamejski ?ikoti, ki gredo na kosilo k nam. Ne more? pri?akovati od njih neke vratolomno hitre vo?nje. Taki tudi po Italiji vozijo po avtocestah 100/uro.
hmmm, a dej, a res? A ?i?ati se zdaj po novem vozijo v Ljubljano na kosilo? OK, res, da imamo bolj?e pice kot v italiji, pa pa?to tudi, ampak, da pa bi hodili iz italije v LJ na kosilo se mi zdi pa kot, da me ho?e? mal nasmolit.
Zanimivo. Mi, ki ?ivimo tu ob meji, smo se pa? Italijanov navadili - ali pa oni nas... In nimamo nobenih te?av. Mogo?e pa je bil le izgubljen, pa je pa? ve? pozornosti posve?al navigaciji kot pa prometu? :ne vem: Ker druga?e imajo pa italijani eno zanimivo teorijo: promet je premikanje - torej se ?im prej premakni. In pri njih te?e. Na cesti sta ozna?ena dva pasova, avtomobili vozijo v treh kolonah, vmes pa ?e mopedi ?vigajo. In vendar se premika... Vsaj jaz nisem ?e imela kak?nih hudih te?av z njimi ne v Sloveniji ne v Italiji...
A to je potem opravi?ljivo, da lahko dela? po cesti kar ti je volja? Sam vpra?am, ker me zanima, ?e tak izgovor pali pri policajih, ko pride do nesre?e.
Glede teko?e ga prometa pa res ne bi o italijanih, ker 37km/h pri omejitvi 50km/h in v drugih primerih 50km/h pri izvenmestnih omejitvah 90km/h pa tudi pribli?no ne sovpada z besedo premikanje ampak prej cijazenje.
Boss, izgleda, da ima? res nekaj z italijani. Meni se nikoli ne zgodi v desetih letih, kot tebi v par mesecih. Se mo pa dogaja z na?imi pacienti tudi ?ez v Italiji.
Stari, ne vem... mene ?e res paranoja hvata, ko zagledam italijanske tablice. Ne vem, pribli?no z vsakim desetim italijanom na cesti je ena veselica - pa pazi to, so lokalne ceste in ne AC... tukaj jih je samo za vzorec ampak ta vzorec je pa? pod kritko in ?e res ne pazi? je jeba.. Sej ne re?em, da so doma?i vozniki pa perle, ampak na koli?ino je mogo?e z vsakim tiso?im ena taka ?udna situacija.
emmmm... sej te vseeno sli?ijo, edino mogo?e ne sli?ijo sogovornika na drugi strani, ampak, ve?ina ima telefon tolk na glas, da sli?i? tud tist kar ne bi rabu sli?at. :ne vem:
Tko, da kakor koli pogleda? je brezveze - je pa res, da so audi fahrerji in bimmera?i pa? poseben tip folka... Zmaj ti bo? najbolj vedu, ker si mel audija in zdaj BMW... a je tako al ni?
No pa ?e drugi del - jaz ne vem a sem res aboniran na zahodne sosede. To, da se na omejitvi 50km/h vozimo 37km/h me niti ni toliko zmotilo, ampak, da ob tako nizki hitrosti ne more zadeti pasu je pa milo re?eno sme?no. Pol pa k ?e vse predvidim, tudi to da bo zapeljal spet na desno in ostanem varno za njim... si re?em no to je to, ko se vrne nazaj na svoj pas, v?ge levi ?migovec in ko sem vzporedno bumbar spet desno vame. Verjetno si je misli, ?e v prvo ne rata bo pa v drugo.
?e enkrat dobrohoten nasvet, ko zagleda? italijansko tablico, o?i na peclje in nogo na zavoro, ker je velika verjetnost, da se bo nekaj neprijetnega zgodilo.
V bistvu imajo stop&go funkcijo pa tak miniaturni static electric tesla coil alternator, ki generira elektriko iz statike. Tako, da mora? imet v avtu sinteti?ne prevleke na sede?ih in sinteti?no jopco na sebi pa se ves ?as premikat po sede?u, da proizvede? dovolj statike za pogon. Tist, k vidi? da se ?oferji el. avtov tko premikajo kot neki raverji ni zarad muske...
Ja kako - Violeta Bulc misli, da kar iz vti?nice prite?e. Dovolj bo ?e samo pove?amo ?tevilo vti?nic pa bo vse laufalo tipitopi. Mislim, sam res, kaka ?udna vpra?anja mate eni?
To pa sploh... telefonisti so pa posebna vrsta idiotov. Je pa zanimivo, da pri enih sploh ne opazi?, da je za?el telefonirat, pri drugih jih je pa cela cesta, hitrost pade za 20-30km/h, vo?nja v ovinek je neenakomerna in cukajo z volanom, menjava pasu je pa v domeni ostalih, da prepre?ijo karambol.
Najbolj?i pa so vozniki novej?ih premijcev, ki bi jih najraje vpra?al a so tehni?no nepismeni in ne znajo uparit bluetootha, al jim je komaj zneslo kupit najbolj uskubljeno razli?ico avta in ?e za BT nima.
Se strinjam Bini, sploh pa je zelo pametno preverjat tablice - full pomaga, ker je la?je predvidet, da bo ?tala.
Se pa res ne vidi na kameri, ker ko sva bila vzporedno je ?lo za mi?jega - ?e ne bi potrobil, bi bila skupaj tako sva pa vsak v svojo smer nato cuknila z volanom. Druga?e pa sem tole objavil bolj v opomnik, da sezona je tu in da so na cestah tudi ?e raznorazni veleumi.
Pa skozi druge storitve sofinancirali "zastonj" elektriko. Ja bo??ki, res jih bodo zdej nategnili pa tako fino je bilo zastonjkarit.
Druga?e je bolj zanimiv ta podatek in sicer 43kWh je za cca 200km poti, ?e vozi? z avtocestno hitrostjo. Tolk je mo? polnilnice in pretvorjeno v minute je 60min za torej 200km vo?nje. V denarju, ?e je po cenej?i tarifi, je to 12 ?. Recimo dizel za 200km porabi na oko okoli 11-12 litrov, kar je po dana?nji ceni od 14-15,5 ?. Uff, kje je zdaj tisti grozni prihranek?
?e bo en Italijan naredu prekr?ek bo takoj za njim ?e drugi - ?al sem bil nepreviden in sem drugega skoraj fasal v bok... ?lo je za milimetre.
Da se ne bosta Shrek al pa Jures (omenjeni so Italijani) pridu?ala, se bom najprej sam posul s pepelom... ja nisem se peljal po omejitvah in lahko bi ?e v naprej vedel kaj se bo zgodilo a sem bil premalo pozoren do zadnjega trenutka... tko da krivda je moja in jo tudi priznam. Pa? voznikom, ki so svetlobna leta pred nami se je treba umaknit in ne izzivat sre?o.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
In nimamo nobenih te?av. Mogo?e pa je bil le izgubljen, pa je pa? ve? pozornosti posve?al navigaciji kot pa prometu? :ne vem: Ker druga?e imajo pa italijani eno zanimivo teorijo: promet je premikanje - torej se ?im prej premakni. In pri njih te?e. Na cesti sta ozna?ena dva pasova, avtomobili vozijo v treh kolonah, vmes pa ?e mopedi ?vigajo. In vendar se premika... Vsaj jaz nisem ?e imela kak?nih hudih te?av z njimi ne v Sloveniji ne v Italiji...
Napisano
Mazda 3 ima ?rn strop samo pri HB razli?ici, sedanka bo imela belega. Gledam pa edino sedanko. Druga? pa bo cena razli?ice s Skayactiv-x, z ve? ali manj vso opremo, skoraj popolnoma enaka Proceed GT (se pravi tudi vsa oprema). Tako, da cena glih ne bo faktor odlo?itve.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani