Zelo odvisno je tudi od napeljave in izolacije, ker te lahko ena cevka poj...Dolo?eni kemperji imajo to tako narobe narejeno, ne vem ali jih smatrajo samo za letna vozila O?itno so dolo?eni gumijasti deli cevke nefleksibilni na kr?enje oziroma nekaj takega in ga zjebe hladen zrak v njej.
Kolegov Ford je imel vse ?ivo ?e v sebi poleg nafte, a pod -20 ne v?ge pa ?e se je....podalj?ek, kalorifer, segreti motorni del, potem pa v?ge. Pa ni na filtru kjer zmrzne, tudi nizkotla?na bi dozirala, a ne gre skozi.
Webasto
Zivijo vsem
No kot vsako leto bo tudi letos zima in mraz ter stopinje v nasih rowtah tm nekje v minusu .. pa me zanima Kr mam lih dizla pri kolkem minusu zmrzne dizel .. pa ce ki skodi to ce dodas bencin zravn sam na koliko nafte lahko dodas bencin pa ki das kr 100 oktanu al uno vodo od 95 .. al se kupi ki novega .. pa kaksni so ki stranski ucinki pa tko ...
Hvala
Ti samo pred zimo dodaj kak aditiv ki potegne vodo iz dna rezervoarja, oz vlago, in s?isti tank sistem ta prej naredi probleme, pol pa gas.
Pa ne pozabi na akomulator, dizli rabijo kar precej zagonskega toka
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
hm ... zakaj sam jest ne vidm da je v tem UR ker druga?e kokr je blo v prej?nem? Tud v prej?nem si lahko mel folijo gor ?e je bla propustnost ve? kot 70% .. tovarni?ko so vsa stekla cca 75% folije z 5% pa ni. Jest mam recimo 55% prednje ?ipe kar pomen da ravn tko kot prej zadeve ne morm homologirat ..
mogo?e sem pa kej spregledal .. ?
o tem jaz govorim, propustnost pomeni ravno kontra zatemnjenosti, 30% temnej?e je to kar je ?e na avtu, ampak folije so pa ?ista tema.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Mislim, da si eden redkih tu na forumu, ki lahko tole dejansko sproba v praksi. Zmontiri enga GoProja kuri na glavo pa da vidmo a se v praksi tudi obnese.
kuro pa na bull bar pa v hrib
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
ker se trenutno odlo?am za moj prvi nakup Mazde (po priporo?ilu prijateljev) bi vas vpra?al za mnenje o mazdi 6 1.8i te l.11/2002 ter Premacy 2.0ditd l.2/2003. V sluzbo se vozim 10km,se pravi na leto bi naredil nekje 15000km (z letnim dopustom na morje) zato ne vem kaj bi. Pa? oba sta dru?inska avta,prostorna in lepa. Zanima me predvsem kateri ima ketnico za pogon in ni?je stro?ke vzdr?evanja.Vem da imata oba skoraj isto porabo 7-8l na 100km.
Kaj mi predlagate vi?Pri dizlu se bojim da mi nebi turbina crknila ali pa visokotla?na ?rpalka od nekvalitetne nafte.
Za koliko ?asa pa planira? imeti avto - glede na letnik ki kupuje?, ter koliko vas je? Ker ko se bo? sam vozil ne bo nobenega problema, ?e bo? pa 6ko otovoril bo kar muka, Premacy je la?ji in ve? navora, pa verjemi da bo porabil veliko manj dizla kot tale ?voh bencinar. Vse ostalo govori v prid 6ke.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Osebno bi tam nekje do 4000 ponudil (in se tudi zna zgoditi da bom )?e seveda res vse ?tima in da se kej ne poka?e..?e tko te pol kr mal udari registracija in zavarovanje, ?e si z drugim avtom ?e v 14. razredu.
Je pa definitivno denarnica kasnej hvale?na za lpg
za zimo raje dejanovo 3 vzame?, ma ve?ji gepek (odprtino) za zvo?nike, pa manj stro?kov samo za sezonski avto .
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
V avtu je plinski sistem Zavoli cena sistema je 1400, ki ?e ima 5 let garancije. potro?nja avta ?e prera?unamo v disel je cca. 5,5l.
wtf je vlo?il 1400 ravnokar, da jo prodaja za 4500 (kjer je ne bo prodal za ve? kot 3000), ker je to realna vrednost avta z ali brez LPGja........saj je 12 let /220.000km.........
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Imam jaz dana?nje bedake - temu audiju pi?ka mu materna!
Pogled ima? seveda v levo, ta kreten pa pod mostom ful gas prehiteva v kri?i??u ?ez prehod!!! Brez kamere bi komot rekel da sem ga izsilil na prednostni in prepeljal STOP znak.
Pa oba mulca not
pa ?e malo zabave
Dvojni paket v 15 sekundah
Pe?o in Audi
Ko ne ve? kako bi vstopil v rondo, mogo?e po desni, ah ne dejmo levo, ma ne desno bo bolj....tudi v rondo se gre z desnega v levega in ven preko polne na desnega.
- tukaj je ?e mene ?ist zbegal da sem cikcakal....
Audi
Imam prednost prihajam iz Kranja...
Pa spet malo smeha v rondoju
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Danes sem gledal malo cene diesla po Evropi in ugotovil sem,da smo v zadnjih ?estih mesecih prehiteli kar nekaj dr?av in smo sedaj s cenami bolj pri vrhu.Prehiteli smo tako Portugalsko,Slova?ko,?panijo,?e?ko in Nem?ijo.To nam pove, da ni vse v vi?anju cen nafte, kot nas farbajo na?i ampak je to polnjenje na?e luknje brez dna.
Od primerljivih dr?av po standardu in pla?ah imajo edino Mad?ari vi?jo ceno diesla kot mi.
Madzarska se dolgo ni na nasi ravni, za njihov standard bi morala biti cena 1?.....jutri grem spet malo do Bude pogledati situacijo. Upam da se je vsaj forint umiril, kajti na dan je izgubljal par %.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Klasifikacija vozila po klasama za koje će biti jedinstvena cijena plaćanja cestarine je izvr?eno u ĉetiri klase i to:
Klasa 1:
Dvoosovinska vozila s visinom izmjerenom na prvoj osovini manjom od 1,3 m (motocikli, osobna vozila
registrovana do 5 sjedi?ta, i laka dostavna vozila).
Klasa 2:
Vozila s dvije ili vi?e osovina i visinom mjerenom na prvoj osovini manjom od 1,3 m (kombi vozila, osobna vozila
sa prikolicom, karavani s visinom od 1,3 m na prednjoj osovini i laka dostavna vozila sa prikolicom karavanom,
dvoosovinska vozila kao ?to su kombi vozila bez prikolice, vozila najveće dozvoljene mase do 3.500 kg i vozila
registrovana za broj sjedi?ta od 6 do 9.).
Klasa 3:
Vozila s dvije ili tri osovine i visinom mjerenom na prvoj osovini većom od 1,3 m (kamioni sa ili bez prikolice, sa
ukupno dvije ili tri osovine, karavani s visinom većom od 1,3 m na prednjoj osovini i kombi vozila sa prikolicom ili
karavanom sa ukupno tri osovine, autobusi bez prikolice sa dvije ili tri osovine, vozila najveće dozvoljene mase
preko 3.500 kg, vozila registrovana preko 9 mjesta za sjedenje).
Klasa 4:
Vozila sa ĉetiri ili vi?e osovina i visinom mjerenom na prvoj osovini većom od 1,3 m (kamioni sa ili bez prikolice sa
ĉetiri ili vi?e osovina, tegljaĉi sa poluprikolicom, autobusi sa ili bez prikolice sa ĉetiri ili vi?e osovina, kombi vozila
sa prikolicom ili karavanom sa ukupno ĉetiri ili vi?e osovina, vozila najveće dozvoljene mase preko 3.500 kg, vozila
registrovana vi?e od devet mjesta za sjedenje).
Jaz vidim tukaj v bistvu pametno potezo - najve?ja razlika je v karavanih s prikolico - LE ZAKAJ? Potemtakem smo bili mi neumni da smo leta in leta pustili tranzitu da pla?a manj, medtem ko so jih ostale turisti?ne dr?ave lupile.
Ker do sedaj so v slo osebna vozila in osebna s prikolico imela isto vinjeto - kategorijo
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
ajoj.. a nisi prebral, pa ?e sam sem vsaj 2x omenil, da bo narejen seznam vozil. Nih?e ne bo ni? meril sam iz seznama se pogleda in to je to. Nobenih mi?kulanc.
nisi moje do konca prebral, prav glede specifikacije. HR in BIH imata klasifikacijo narejeno leta 2010, kjer ni znamk ampak osebno vozilo, motorno kolo...itd
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
sam dolo?ilo izrecno pravi, da se meri neobremenjeno in nezni?ano vozilo... tko da Romuni se ne bodo izognili.
a bo dars odklopil prikolico z zbitimi avti in dal vso prtljago ven
pa drug primer, pride nekdo z HOMOLOGIRANIMI gewindami - kaj pa pol?
Ha ha kok mamo in bojo mel dela s tem, ampak saj bodo dali seznam. Samo ?e se ne motim imajo Hrvatje in Bosanci popolnoma drug pristop - v bold pi?e kvalifikacija vozila, tu nimajo znamk ampak prav razrede ala enoprostorci, kjer je lahko marsikaj glede na deklaracijo proizvajalca
HA HA HA HA HA HA HA HA HA - obenem pa ?e direktno vpra?anje na uradni strani!!!!!!!
Dokad će blagajnici naplate cestarine po slobodnoj procijeni vr?iti kategorizaciju m/v npr.kombi Vito svagdje u evropi je 1 kategorija samo kod nas se naplaćuje kao 2 kat.Moje konkretno pitanje je kako blagajnici određuju visinu m/v preko 1,30m po mojim saznanjima isti ka?u da to ?ine odoka po slobodnoj procjeni tako da ?esto ukucavaju veću kategoriju u odnosu na stvarnu? A drugo pitanje je dokad će se od blagajnika otimati bak?i? koji mi kao voza?i ostavljamo njima u znak zahvalnosti na njihovu ljubaznost i korektan odnos prema svim korisnicima AC? Molim konkretan i javan odgovor!
Odgovor:
Blagajnici ne određuju kategoriju vozila po procjeni odoka nego u skladu sa kriterijima određenim u Pravilniku o sistemu naplate cestarine na autocestama,brzim cestama i objektima sa naplatom u FBiH (Sl. novine FBiH broj 69/2010.god) za Va? slu?aj ?lan 6,klasifikacija vozila.
Po proceduri rada blagajnika zabranjeno je blagajnicima da u kućicu na naplatnom mjestu unose li?ne stvari,a pogotovo novac.Mislim da je svakome jasno za?to.Onemogućavanjem uzimanja bak?i?a onemogućava se i manipulacija blagajnika sa novcem.Primjenjujemo ono ?to primjenjuju i drugi u Evropi i ?ire.
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Tud v prej?nem si lahko mel folijo gor ?e je bla propustnost ve? kot 70% .. tovarni?ko so vsa stekla cca 75% folije z 5% pa ni. Jest mam recimo 55% prednje ?ipe kar pomen da ravn tko kot prej zadeve ne morm homologirat .. 
(13.-15. ?len)
)?e seveda res vse ?tima in da se kej ne poka?e..?e tko te pol kr mal udari registracija in zavarovanje, ?e si z drugim avtom ?e v 14. razredu. 
.
Napisano
Zelo odvisno je tudi od napeljave in izolacije, ker te lahko ena cevka poj...Dolo?eni kemperji imajo to tako narobe narejeno, ne vem ali jih smatrajo samo za letna vozila
O?itno so dolo?eni gumijasti deli cevke nefleksibilni na kr?enje oziroma nekaj takega in ga zjebe hladen zrak v njej.
Kolegov Ford je imel vse ?ivo ?e v sebi poleg nafte, a pod -20 ne v?ge pa ?e se je....podalj?ek, kalorifer, segreti motorni del, potem pa v?ge. Pa ni na filtru kjer zmrzne, tudi nizkotla?na bi dozirala, a ne gre skozi.
Webasto
Ti samo pred zimo dodaj kak aditiv ki potegne vodo iz dna rezervoarja, oz vlago, in s?isti tank sistem ta prej naredi probleme, pol pa gas.Pa ne pozabi na akomulator, dizli rabijo kar precej zagonskega toka
Live your dreams, don't dream your life!
Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico
Povezava za deljenje
Deli na druge strani