Glede na vpis opreme so vse italijanske... obvezno preveri DSK (digitalno servisno knjigo) predno kupi?, da vidi? ali so vsakj kilometri realni. ?e tega ni bi jaz osebno dal roke stran.
Spremenjena je globa za nedovoljeno prehitevanje po desni strani na AC. Ta je zdaj 120 evrov, prej pa je bila 300 evrov.
O?itno so pogruntali, da to le ni tako nevarno in da je v?asih to edini na?in, da na AC lahko prehiti? kamperje na levem pasu
Zmanj?ala pa se je globa za kr?itev drugih pravil varnega prehitevanja na 80 evrov, le za tiste, ki takrat, ko jih prehiteva drugo vozilo, pove?ajo hitrost, je predpisana kazen 120 evrov.
Za kr?itve prepovedi prehitevanja je dosedanja kazen 300 evrov zmanj?ana na 120 evrov, za nekatere kr?itve (prehitevanje po odstavnem pasu, nezmo?nost varne vklju?itve na smerno vozi??e ali prometni pas, prehitevanje ob zmanj?ani vidljivosti) pa je poslej kazen 250 evrov in 3 kazenske to?ke.
Hmmm, tole bi pa te?ko povezal s tem, da so bile kazni do zdaj previsoke saj saj eni tako idiotsko prehitevajo, da bo to znalo ratat problem.
Tisti, ki obra?a vozilo na ozkih ali nepreglednih delih cest, bo poslej kaznovan z globo 200 evrov (doslej 300 evrov in 3 kazenske to?ke).
Zakaj to zni?anje saj gre za nevaren manever?
Nova kazen za kr?itev pravila o vklju?evanju v cestni promet (vo?nja z neprednostne na prednostno cesto) je 250 evrov in 3 kazenske to?ke (doslej 500 evrov in 5 kazenskih to?k).
Spremenjeni sta tudi globi za neupo?tevanje prednosti v kri?i??u in sicer za voznike, ki ne potrebujejo vozni?kega dovoljenja na 80 evrov (prej 180 evrov) in za imetnike vozni?kega dovoljenja 250 evrov in 3 kazenske to?ke (prej 300 evrov in 5 kazenskih to?k).
Tale je tud blesava saj gre za zelo nevarno situacijo
Spo?tovanje navodil oseb za varovanje otrok ? pe?cev
Voznik, ki ne upo?teva navodil osebe, ki skrbi za varovanje otrok pri pre?kanju vozi??a, in ne zaustavi na znak, se poslej kaznuje z glob 250 evrov in tremi kazenskimi to?kami (doslej 300 evrov in 5 kazenskih to?k).
Prav tako je zni?ana globa za vse, ki ne upo?tevajo pravil o prevozu oseb. Med ta pravila sodi tudi dolo?ba o uporabi otro?kih varnostnih sede?ev. Kdor kr?i ta pravila ali preva?a otroka ali otroke, ki niso pripeti v otro?kem varnostnem sede?u, bo poslej pla?al globo 120 evrov (doslej 200 evrov).
Halo, pa kaj tem ni jasno ? ne more? v takih primerih ni?at kazni
Kr?itev signalizacije
Nova kazen za neupo?tevanje prometne signalizacije (98. ?len zakona) ? ta poslej vklju?uje tudi kr?itev prepovedi ustavljanja in parkiranja, je poslej 160 evrov (prej 200 evrov). Prav tako je poslej na 160 evrov zni?ana kazen za neupo?tevanje svetlobnih prometnih znakov (100. ?len zakona).
Zimska oprema
Na novo je dolo?ena tudi globa za tiste, ki pozimi ali v zimskih voznih razmerah nimajo svojega vozila opremljenega s predpisano zimsko opremo. Poslej ta prekr?ek stane 40 evrov, doslej je stal 120 evrov.
Smiselna sprememba ampak le v primeru, da ne gre za povzro?anje zastojev.
Sprememba smeri vo?nje
Za prekr?ke, ki jih dolo?a 42. ?len zakona, kakor sodijo dolo?be o vklju?evanju v promet, o na?inu spremembe smeri vo?nje ? ta predpisuje uporabo utripalk (smernih kazalcev) je globa zni?ana na 120 evrov, doslej pa je bila 300 evrov in 3 kazenske to?ke.
Varnostna razdalja
Za neupo?tevanje varnostne razdalje je poslej globa 200 evrov, doslej pa je bila 300 evrov in 3 kazenske to?ke.
Spet je leto naokoli in spet sprememba ZPrCP (biv?i ZVCP). Tokrat so se odlo?ili, da bodo v ve?ini potalali nekaj bombon?kov (nekaj upravi?enih nekaj pa po moje tudi ne).
Spodaj sem zbral nekaj takih bolj zanimivih zadev, kjer sem z zeleno ozna?il primerjavo s trenutnim zakonom, ?e gre za zni?anje in z rde?o, ?e gre za zvi?anje kazni.
HITROST
Cona 30 oziroma cona umirjenega prometa in obmo?ja za pe?ce
- 40 evrov za prekora?itev hitrosti do vklju?no 5 km/h, (prej 300? in tri 3kt)
- 80 evrov za prekora?itev hitrosti nad 5 do vkju?no 10 km/h, (prej 300? in 3kt)
- 300 evrov in tri kazenske to?ke za prekora?itev hitrosti nad 10 do vkju?no 20 km/h, (prej 500? in 5kt)
- 1000 evrov in 5 kazenskih to?k za prekora?itev hitrosti nad 20 do vklju?no 30 km/h, (prej 9kt)
- 1200 evrov in 18 kazenskih to?k za prekora?itev hitrosti za ve? kot 30 km/h.
Razumljiv popravek, ki uveljavlja pravo mero progresivnosti glede na ve?anje nevarnosti v povezavi z ve?anjem prekora?itve hitrosti
Omejitve v naselju
- 40 evrov za prekrora?itev hitrosti do vklju?no 5 km/h, (prej 100? )
- 80 evrov za prekora?itev hitrosti nad 5 do vkju?no 10 km/h, (prej 100?)
- 250 evrov in tri kazenske to?ke za prekora?itev hitrosti nad 10 do vkju?no 20 km/h, (prej 300? in 3kt)
- 500 evrov in 5 kazenskih to?k za prekora?itev hitrosti nad 20 do vklju?no 30 km/h,
- 1000 evrov in 9 kazenskih to?k za prekora?itev hitrosti nad 30 do vklju?no 50 km/h,
- 1200 evrov in 18 kazenskih to?k za prekora?itev hitrosti za ve? kot 50 km/h.
Minimalni popravek.
Omejitev na cestah izven naselja (razen za AC in HC)
- 40 evrov za prekrora?itev hitrosti do vklju?no 10 km/h, (prej 80?)
- 80 evrov za prekora?itev hitr. nad 10 do vkju?no 20 km/h,
- 160 evrov za prekora?itev hitrosti nad 20 do vkju?no 30 km/h, (prej so bile ?e 3kt)
- 250 evrov in 3 kazenske to?ke za prekora?itev hitrosti nad 30 do vklju?no 40 km/h, (prej 300? in 5kt)
- 500 evrov in 5 kazenskih to?k za prekora?itev hitrosti nad 40 do vklju?no 50 km/h, (prej 500? in 9kt)
- 1200 evrov in 18 kazenskih to?k za prekora?itev hitrosti za ve? kot 50 km/h. (prej je bilo odvisno od sodnika za prekr?ke, ki je minimalno odredil 500? in 9kt)
Razumljivi popravki
Omejitve na AC in HC
- 40 evrov za prekrora?itev hitrosti do vklju?no 10 km/h, (prej 60?)
- 80 evrov za prekora?itev hitrosti nad 10 do vkju?no 30 km/h, (prej 60? do 20km/h, 120? od 20km/h do 30km/h)
- 160 evrov za prekora?itev hitrosti nad 30 do vkju?no 40 km/h, (prej 200? in 3kt)
- 250 evrov in 3 kazenske to?ke za prekora?itev hitrosti nad 40 do vklju?no 50 km/h, (300? in 5kt)
- 500 evrov in 5 kazenskih to?k za prekora?itev hitrosti nad 50 do vklju?no 60 km/h, (400? in 9kt)
- 1200 evrov in 9 kazenskih to?k za prekora?itev hitrosti za ve? kot 60 km/h. (prej je bilo odvisno od sodnika za prekr?ke, ki je minimalno odredil 400? in 9kt)
Men so diski tresli tako kot pri Clarusu na vsake 15kkm dokler jih nisem menjal za neke druge, pri prvi 6-ki se je to dogajalo na vsakih 40kkm pri tej pa sem skor na 120kkm pa so ?e prvi diski brez tresenja in to z enakim na?inom vo?nje tako, da sem vsaj kar se tega ti?e zelo zadovoljen.
zdej pa eno blesavo vpra?anje...
pravi? da kolega dela na mazda servisu in ?raufa mazde ?e 20let in ti tarna kako so mazde slabe, kak?ne napake vse tam vidi.... sam kako potem da gre ?lovek sam tak avto kupit? ?e js vem, da je nekaj tolk slabo, se ga bom ognil na kilometre... al tu nekaj ne razumem?
Sam serviserji so precej nerelevantni vir - ja logi?no da vidijo precej okvar, ja madonca sej so servis za Mazde. In ?e enmu avtu na 100 avtov neki nenavadnega odleti bo ta avto pri?el na servis in serviser bo seveda s tem seznanjen, kar ?e ne pomeni, da je znamka nagnjena k okvaram. Je pa seveda tudi te?ko pri?akovati, da bo avto pri 150, 200, 250kkm bil ?isto brez okvar, ker ?e tak?en obstaja mi prosim povejte -kupim takoj.
Gustav pa ne more? no tako, sploh nima? tega modela avtomobila pa take stresa? - kak?no tresenje diskov pri novi? ... ma sej je vseeno jaz ne bom nikogar prepri?eval sam mi pa ni jasno zakaj jih prepri?uje? ti Gustav in to vsaki? , ko kdo ho?e kupit Mazdo jo predstavi? kot najve?ji ?rot pod sonce? :ne vem:
Jaz sem na 113.000km pa zaenkrat ?e ni? nepredvidenega... redni servisi in to je to. V garanciji je bilo menjano le vodilo voznikovega sede?a saj se je dogajalo, da je na ovinku rahlo "kolcnilo" pod ritjo ... zdaj je vse OK, bi pa rekel, da je te?ava s sede?em tudi delno zaradi moje te?e nad 100kg.
Ma kake Lagune, tista ki?ta je ?la z LPG-jem vred, v napol delujo?mu stanju, v R Srbijo. Moja Mazda6 ima LPG noter ?e od leta 2005, takrat je bil sistem tudi homologiran. Kater podatek tukaj ni jasno razumljiv, ne ?tekam? :ne vem:
Sorry... sem si o?itno napol zapomnil - jebat ga pa? spomin gre z leti pa? v fran?e.
Poznam (najmanj) enega, moja 6-ka laufa na LPG ?e dobrih 230kkm. Laufa ?e pri teh kilometrih prakti?no nesli?no. Aja, no jaz sem jih v letu in 3h mescih naredil ?e slabih 50kkm.
I don't get it... Avto, ko si ga kupil ni imel LPG-ja notri? A ga nisi prestavil iz Lagune? Spra?ujemo samo za avtomobile, ki dejansko so vozili 100.000km samo na plin (ok pa tist liter benza, ki gre zraven v zgodbo). Pustmo kolk ima avto prevo?enih, kolk jih je naredil z benzom ampak nas zanima samo kolk jih je bilo narejenih z LPG-jem.
Krepko pretirava?, pozna? koga z mazdo ki se mu je to zgodil ?
pa pozna? ti koga z Mazdo, ki je naredu 100kkm na plin - da ne bo narobe razumljeno, ne trdim, da ti za?ge ventile, spra?ujem ?ist tko iz firbca, ?e je kdo ?e naredil na plin 100kkm na istem motorju pa ?e se je dogajalo kaj nepredvidenega?
to je isto, kot ?e bi ti v mercatorju, ko ti delajo sendvi?, ponudili ?e frizerske storitve zram pulta delikatesnega.
Spet jim daje? zastonj ideje Pice tud ?e pe?ejo neki ?asa, kot tud ostalo hrano - morebiti bi bilo dobro, da bi imel ?e en vrtec, kjer bi otroke ?uval ne pa da je cela trgovina kot eno veliko otro?ko igri??e.
I - Motorna vozila s dvije osovine, visine do 1,30 m mjereno kod prve osovine osim motornih vozila iz II
I je normalen avto ne pa nizek ferrari
Tole nisem ?ist zastopil zakaj bi bila napaka. Gleda se vi?ina vozila nad prvo osjo (se pravi nad prvimi kolesi, kjer je na?eloma motorni pokrov in 1,30m je kr zelo visoko tudi za terenska vozila.
No Lojz klele sva ?e dva, ki verjetno ne bova kupila nove ?estice, ?e ne bo 5-vratna. Jaz sem se na ta zadnja dvi?na vrata tolk navadu, da mi je lahko avto ?e tako v?e? pa ga ravno zarad tega ne bi kupil - tako je pri meni odpadla Optima, ?eprav mi je zelo v?e?en avto.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Aja, no jaz sem jih v letu in 3h mescih naredil ?e slabih 50kkm. 
Napisano
Ne sekiri se... bor ma?inco pa trojko sveder za kovino pa sam luknico na najni?jem delu zavrti. Kar bo not ?lo bo moral tud ven
Povezava za deljenje
Deli na druge strani