Je pa litij-ionska baterija ena bl nevarnih stvari ki jih lahko daš na avion. Dokler se bo zadeva spontano vžigala to sigurno ne bo šlo na komercialna letala.
Obstajajo tud drugi tipi baterij.
Lithium polymer (tega uporablja alice), solid state, lifepo4, ... to da bi pa kej podobnga kokr 747 al pa a300 vidl na elektriko in v vsakodnevni uporabi bo pa vrjetno še kr neki časa trajal
reaktivci glih ne . sam sej tud klasična civilna letala niso nadzvočna. Je pa narejen prototip letala, ki uporablja hibrid med turbojet in RAMJET poimenovan Chaimera za prototip letala quaterhorse. Hitrost mach5, z možnostjo aplikacije za komercialo.
Ionski in plasma so prešvoh za uporabo na zemlji, smislna aplikacija je samo v vesolju
Lahko bi pa uporabljali zračne ladije . te bi kamot šibale na baterije, bi pa potovajnja trajala dalj časa.
Mah pri Selmarju...iz principa ne bi šel tja, ampak morem, ker grem konec meseca na Poljsko in bom potem imel več kot 20.000 km. Pri Kržišniku v Zagorju bi me vzeli, sem tudi prej vedno bil pri njih (izredno zadovoljen) in ni bilo nobenih problemov. Nič komplicirali, še zavorne ploščice sem svoje, pol ceneje nabavil, in so mi jih zamenjali. Neke fore majo, da nas olupijo, zastopim, da če prineseš olje, ki ni predpisano za avto in da ni v originalni ZAPRTI embalaži, da komplicirajo, tako pa ne zastopim 🤔. Pri kržišniku bi pa šele sredi julija prišel na vrsto, kar mi je žal prepozno...pa bo šlo 50 eur brezveze več za olje 🙄. Moram ga pa na pooblaščencu zaradi garancije servisirat.
Majo pa kr gužvo zdele pr Kržišniku. Zgleda da se vsi v zasavju na dopust prpravljajo...
Lahko kompliciraš, lahko pa poenostaviš. Jaz tesnila vrat mažem z navadnim parafinovim oljem. Za dišavo pa na ogledalo obesim par klobas ali kos slanine...
Js bi bil skos lačn če bi mogu špeh pa klobase vohat. Bi rabu še kak pipč pa kruh sabo vozit😁
Ja kokr je. Mal vrzem oko tud na vremensko napoved. Se je ze tudi nardilo da sem mel gume do prvomajskih ce sem imel plan it na piknik kam visje. Ker se je ze nardilo da nas je skor zamedl.😁
Kupil sem M2 3.5 letara staro. In Toyo Proxxes, ki so še imele 6mm profila, so bile noro spolzke. Česa takega še nisem doživel.
Mogoče blizu tega so prišle zimske Dunlop winterSport 4D, tam peto leto.
Pa še Conti Sport Contact 2 so se mi posedale. Drugo leto so se vsak mesec centrirale. Potem pa so šle od hiše.
Recimo pa ne morem prehvaliti Dunlop Sportmax TT. Nisem še vozil boljših.
Tako da je vse odvisno od modela. Samo grenki priokus ostane.
to pa čist vrjamem ja da priokus ostane...
Lansko leto sem tele vzel Toyo Proxes Comfort 215/45 R18 93W XL, FSL, in niso razočarale. Tud po mokri cesti nisem imel težav.Je pa res da sem do sedaj menjal gume na 2-3 sezone
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
. sam sej tud klasična civilna letala niso nadzvočna. Je pa narejen prototip letala, ki uporablja hibrid med turbojet in RAMJET poimenovan Chaimera za prototip letala quaterhorse. Hitrost mach5, z možnostjo aplikacije za komercialo. 
Napisano
Obstajajo tud drugi tipi baterij.
Lithium polymer (tega uporablja alice), solid state, lifepo4, ... to da bi pa kej podobnga kokr 747 al pa a300 vidl na elektriko in v vsakodnevni uporabi bo pa vrjetno še kr neki časa trajal
Povezava za deljenje
Deli na druge strani