Ali ima M6 samostojno varovalko za elektri?ni v?igalnik ali ne...
Pri meni namre? tam ni elektrike in npr. ne morem priklju?iti Garmina...
Hvala.
Boj?
?e ena sorodna zadeva - ali kdo ve kje je najla?je, smotrno in najbolj varno zraven priklopiti/narediti stalni priklop, ki bi si ga potegnil pol gor v prostor originalno namenjen navigaciji. Da si ne bi vlekel dodatno linijo iz akumolatorja direkt. Tja si namre? mislim vgraditi Garimn-a, ki bi se pol lahko skril z zapiranjem tega predal?ka.
Mogo?e se ti je kak?na cevka snela ali pa po?ila. ?e pogleda? tam ko je naredilo lu?ico in vidi?e kaj spornega bi se verjetno dalo popravit, ?e je pa kje pod kak?no plastiko ali odbija?em bi pa verjetno bilo malo bolj zakomplicirano.
?e lahko preveri vse od posode za vitrex pa naprej do ?ob.
Jah sem preveril do koder sem lahko brez da je avto na dvigalu - fora je da te?e samo pod desno lu?jo - pod levo ne in tudi okoli posode je vse suho ko poper... Pa ko pritisnem gumb za pranje ?arometov pol ne ?prica ni? na lu?i - ampak ?e bolj te?e - ?prica - pod desno lu?jo na tla.
Sem dobil na telefon mehanika - kolega - ki mi je reku da ?e sam ne bom zmogu, naj pripeljem v ponedeljek med lunch-brakeom (hvala Lesnina d.d. za tak delovni ?as) in mi bo preveru. Baje da se lahko zaradi ve?jega pritiska, ki je v teh ceveh za pranje lu?i, sname kak?na objemka in se pol avto tako nemarno polula... Samo upam da bo ?lo brez da snemamo odbija?. Bom vam javil kaj je bilo in kako smo popravili - ?e bo ?e kdo kdaj rabil.
Hmmm... meni je cisto vseeno,kaksen je kljuc... nisem tak tip, da bi v lokalu, ko pridem na kavo, na mizo vrgel vse, kar imam v zepih (kljuce od avta, mobilnik, denarnico,... )
Moj ?op klju?ev izgleda nekako takole
in je ponavadi v ?epu ali pa v klju?avnici volana
Vmes so nekatere bolje opremljene razli?ice imele tudi klju? s kartico
Se mi zdi dokaj neprakticno za valjat po ?epih ...
Mogo?e so ravno zato ukinili tak klju? in je sedaj ostal samo ?e zlo?ljivi...
Tale na sliki je sicer od Mazde3, samo se mi zdi, da ima sestica tudi taksnega:
LEPO LEPO PRELEPO!!!
Ali kdo ve ?e se da za M6 narest takle klju?? Oz premontirat iz starega klju?a v tole lepoto?
Ali ima kdorkoli kak?ne izku?nje s tem zadevkom. Meni je danes ob pritisku gumba za pranje ?arometov - ki je dosedaj deloval vseh 14 dni kar imam avto brezhibno - o?itno po?ilo nekaj pri tej zadevi. Posledica tega je bila da mi je spredaj pod lu?mi na desni strani precej hitro odtekel ves vitrex na tla :ne vem: ... Mazdica se mi je dobesedno polulala... Zanima me ?e je ?e kdo to sam popravljal, da ne vozim na servis, in kaj mu je crknilo?
Kaj pa, ?e odjemanje goriva ni iz podna tanka, pa? pa ga jemle malo vi?je, da ne bi potegnilo smeti ali vode in je teh 5 litrov bilo ?e vedno v tanku in jih je BC ?e vedno upo?teval.
Se pridru?ujem mnenju mnogih ''beri vseh'' da je BC sranje v mazdi 6. Ko se mi pri?ge lu?ka mi ka?e ?e 200-250km dometa - pa raje tankam, ker mi je no?na mora ostat brez pri dizlu (preveril pri audiju in ga nism mogu ve? u?gat pol)...
Zanima pa me koliko ste ?e naredili pri kombinirani vo?nji - brez ti??anja seveda - preden ste ?li ?e ''varno'' tankat. Samo toliko da vem ali se je varno peljat ?e 50-100km brez da bom klical Triglav asistenco...
Saj si vse povedal bom pa dodal ?e to. Precej ?asa sem jih imel napolnjene na 2,6 spredaj in 2,4 zadaj pa mi je pobiralo robove. Zadnjih 10.000km pa sem se malo bolj pozanimal po raznoraznih forumih in ugotovil, da so ?e premalo napolnjene. Zato je ?lo spredaj 3,0 in zadaj 2,8 in robov ni ve? pobiralo ter se je za?el profil enakomerno obrabljati. Guma je ratal tudi bolj odzivna in tudi filing na volanu ter v ovinkih se je izbolj?al. ?lager na vse to pa je bila ?e poraba saj se je zni?ala za ve? kot 0,3litra na 100/km oziroma za 2,4 litra na tank.
ne pozna? ti Labija....
Ej zakon odgovor - te bom posnemal in si nafilal 3,0 in 2,8 tko kot si mel ti in upam da bom za?utu razliko. Bomo videli, ?e bo bolj?i filing na volanu, ker mi zdej volan po kolesnicah kar precej vle?e... Pa ?e da mi jih ne pobira po robovih ?e sedaj ko so nove...javim ?ez 10.000km kako poteka...
Sem pa mel mojo 6ko dans na servisu 80.000km (150? na neuradnem servisu z originalnimi deli) in so mi lepo porihtali. Podmazan volanski drog ne poka ve?, cuka ni? ve? (je bil baje fuuul zabasan filter za nafto), teok?ine so dolite, olje menjano (total 5W40 - 5,5l) poraba je bila ta rezervoar znosnih 8,55l... Vedno bolj sem prepri?an da se nism nategnu s tem nakupom. Aja pa ?e prtlja?ni prostor je takooo zelo uporaben sva z mojo bolj?o polovico ugotovila ;-) Samo ?e displej mi mora nekdo popravit...se kdo javi oz. pozna koga? :-))
Ne vem,meni ni? ne pocukne. Tako,da ne bi vedel,kaj bi lahko to bilo. :ne vem:
-Jaz upotabljam olje Mobil 1(O-40W).Zelo dobro olje-uporablja tudi porsche.
-vsi imamo original to majhno kolo(manj?s te?a in itak je samo do najblji?jega vulkanizerja).Pa ?e woofer lep?e stoji noter.
Ja ?e si ga dobil zraven... Sem opazil ja da bi mogu bit tam noter woofer - pa ga ni - ga je zgleda prej?nji lastnik pobral ven - imam bose ozvo?enje brez woofra . Samo ?udno da tudi kablov za priklop le tega ni nikjer videti - ali je varijanta da ga ?e v osnovi ni - ali moram bolj podrobno razstaviti plastiko v prtlja?niku da najdem kable? Se da kupit ta originalni woofer naknadno ali priklopiti kakega drugega?
Oho,"te?ka" noga.Pa vsaj Mazda gre toliko,kolikor jo hrani?,ali vozi? po omejitvah?
Jah se imam za dinami?nega voznika, kar ne pomeni da brezglavo divjam, sem pa okreten... Edino po avtocesti si nekako ne morem pomagati da bi peljal se kdaj pod 160km/h... Samo ko sem jo prvi? polno natankal - beri 52,18 litra - se mi je ?e po cca 550km prevo?enih pri?gala lu?ka za gorivo. BC je sicer kazal dometa ?e preko 250km pa nisem upal reskirat in ?el ponovno tankat in glej spet je ?lo not preko 50l... Samo prvi tank je bil res za testno vo?njo - sedja upam da se bo to malo umirilo - bom pa spremljal porabo v tabeli od sedaj. Torej: dometa naj se na BC ne poslu?ujem, ker ni realno.
?e ene par vpra?anj:
- Ne vem ali je to normalno ampak pri ni?jih vrtljajih sem opazu da mi pri menjavi prestave malce pocukne. ?e menjam pri vi?jih obratih tega ni. Ali to pa? tako je ali naj menjam filter za nafto...
- Katero motorno olje uporabljate vi za take avte?
- Ima kdo mogo?e v pdf formatu knjigo navodil za M6 v sloven??ini ali angle??ini - moja je namre? italijanska...
- Ali je normalno da imam v rezervi uno majhno rezervno kolo - berglo - in ne normalne velike
- Ima kdo za prodat ugodno 1 kom jekleno plati??e za M6, da si naredim vsaj normalno rezervno gumo...
- Kdo pozna koga, ki bi se znal lotit popravljat tega mojega displeja na katerem ko se zgreje ne delujeta 2 ?rtici?
- display ima verjetno kak?en hladen lot pa ob spremembi temperature izgubi stik. Kak?en elektronik bi to znal polotat.
- tvoj nima filtra trdnih delcev tako, da s tem ne bo te?av
- rja se poka?e bolj poredko in je verjetno povzro?ena ali zaradi slabe za??ite pri modelih letnik 2002-2003 lahko pa je problem tudi pri slabem popravilu, ?e je bil avto butnjen.
- naj ti nama?ejo volanski drog pa bo Ok
- kriti?nih napak ni se bo pa verjetno na?la tudi kak?na pomanjklivost in napakica vendar na?eloma ni? kriti?nega. Glede 80.000km - a je avto iz Italije?
Primerjava Audija A6 in Mazde ravno ni na mestu. Nov Audi je bil 2x dra?ji od Mazde 6 in nekako normalno je da za ta dodatni denar pri?akuje? in dobi? ?e nekaj ve? udobja in dodatne kvalitete. Zanimivo bi bilo videti kak?na bi bila Mazda 6 ?e bi stala tolk kot Audi A6 - ?al pa da kljub isti ?tevilki v imenu obeh sta pa? v ?ist drugem avtomobilskem razredu - mazda v srednjem, audi v vi?jem
Jeap iz Italije je - samo ima ?temlpljano knji?ico in tudi na servisu so mi pogledali kilomete ob servisih in so nekako natan?ni. Serviser je sicer rekel da so bili diski menjani - da se vidi - pa da je to pogosto da se jih menja ?e pred 80k...
Sedaj ko sem porabil - prehitro - ?e dva rezervarja opa?am ?e nekaj - poraba je fuuul ve?ja kot je bila pri prej?nji ?estici ( Audiju) ampak domnevam da vsaj delno zaradi ve?je mo?i in posledi?no tudi ve? priganjanja v visoke vrtljaje - ker tako dobro potegne v primerjavi z prej?njim avtom... in sem najbr? sam kriv za tako porabo :-)
Kak?ne imate izku?nje z ra?unalnikom, ker mu nekako ne zaupam - ko mi ?e sveti lu?ka - mi ka?e ?e za preko 100 km goriva, pa ne upam preizkusit.
?e mi rata popravit displej (ker nov je 390? way too much), ugotovit da ko podma?em volansko zadevo neha pokat, bom kar zelo zadovoljen, ker za majhen denar sem (oz. je moja ?ena) dobil uredu dru?inski avto za varno vo?njo otrok v vrtec in ?olo in za moje spro??anje adrenalina po avtocesti pri 200+ ;-) ...
Hvala za odgovor - res je super da obstaja tak forum o mazdah...
Kuscar
p.s.
Ali je komu padlo na misel montirat Garmin navigacijo v zgornji del armature - tam kjer imajo m6 ponavadi navigacijo - bi znalo super izgledat - pa ?e skrije se pred nepovabljenci - samo ?e se jo da spravit noter in nekako preklopno montirat...
?e smem bi svoja vpra?anja kar pridru?il v tej temi. Kupil sem Mazdo 6 Sportcombi 136KM (letnik 2004 nov. z vso opremo razen navigacije) pred par dnevi. Avto je sicer lepo ohranjen ima pa par napakic. Imam torej par vpra?anj:
- Zanima me ?e kdo ve kje in kako se popravi displej na centralni konzoli - ko se segreje namre? dve ''?rtici'' ne delujeta vedno in potem ure in trenutne porabe ne ka?e vedno - ko je avto mrzel deluje ok...
- Slisal sem nekaj govora o nekih problemih s filtri - kak?ni filtri in kak?ne so posledice teh problemov?
- Rje sicer nima sem bil opozorjen in pregledal zadevo :-)
- Malce mi poklja pri krmiljenju servo - na poobla??enem servisu so mi rekli da je to treba nekaj podmazati - neko gred - ima kdo izku?nje s tem mogo?e...
- Na splo?no - avto ima 80.000 km prevo?enih - ravno servis imam sedaj - va?a mnenja in odzivi - predvsem od lastnikov tega modela - se dosti kvari, dragi servisi, poraba...
Do sedaj sem vozil Audi A6 letnik 2000 in moram re?i da sem avto menjal zaradi prakti?nosti (otroci) in sem kar malce razo?aran na ravni udobja, kvalitete vo?nje in same izdelave vozila...upam da se vsaj kvarila ne bo...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
(kljuce od avta, mobilnik, denarnico,... ) 
Napisano
?e ena sorodna zadeva - ali kdo ve kje je najla?je, smotrno in najbolj varno zraven priklopiti/narediti stalni priklop, ki bi si ga potegnil pol gor v prostor originalno namenjen navigaciji. Da si ne bi vlekel dodatno linijo iz akumolatorja direkt. Tja si namre? mislim vgraditi Garimn-a, ki bi se pol lahko skril z zapiranjem tega predal?ka.
Kuscar
Povezava za deljenje
Deli na druge strani